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我的奥迪A6L2.4的空调制冷效果不佳.修理厂检测压缩机高低压差值小.判断为压缩机坏了.我换了压缩
2024-01-05
0条回答
问
金杯海狮压缩机热车跳机过快是什么原因?
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共同了解学习,增加汽车知识
2023-11-26
1条回答
问
空调压缩机排气保护是什么意思
2023-11-24
0条回答
问
汽车空气压缩机泵气量不足
匿名用户
如果是气制动的汽车,空压机泵气量,到不一定影响制动安全。气压不足车辆起不了步,或者气压低,行驶中只要连踩几脚刹车后车辆就会带刹车行驶,泵气量再少的话甚至需要停车等待 主要是空压机运转时间加长,容易出现早期磨损
2023-10-20
1条回答
问
关于全封闭冰箱压缩机的工作原理?
匿名用户
从低于环境温度的物体中吸取热量,并将其转移给环境介质的过程,称为制冷。 由于热量只能自动地从高温物体传给低温物体,因此实现制冷必须包括消耗能量(如电能,机械能等)的补偿过程。 借助制冷系统消耗一定的电能,利用物态变化过程中的吸热(液态→气态),放热(气态→液态)物理过程,强制热量由低温物体(冷柜内的食物)转至高温物体(室内空气)从而达到制冷的目的。 压缩机将低温低压的制冷剂(R134a或者R600a)气体吸入气缸,经过压缩机压缩,变成高温高压的气态,并排到冷凝器内,在冷凝器内,高温高压的气体与温度较低的环境进行交换,温度降低并冷凝为液体;液体通过毛细管节流,降低压力后进人蒸发器,在蒸发器内吸热汽化,(未汽化的暂留在储液管里),汽化后被吸回压缩机,重新压缩。如此周而复始,不断循环,使柜内温度降低。 整个制冷循环过程可分为4个阶段: (1)绝热压缩 压缩机将蒸发后的低温低压制冷剂吸入,这时气体的理想状态是充分汽化,无液滴,稍微过热,经压缩机活塞的急剧压缩,对气体所做的机械功转换为热,使之变成高温高压气体,此压缩过程很短,被升温气体的热量几乎没有传到外部,故此过程称为绝热压缩过程。 (2)等温压缩 压缩机将高温高压气态制冷剂送至冷凝器中冷却到其完全液化,这段时间放出冷凝潜热,在此过程中,因制冷剂温度不变,仅发生气一液状态变化,故称为等温压缩。在冷凝器末端,制冷剂全部液化后,温度有所下降,即为过冷。在这一过程中,制冷剂通过蒸发器吸收的热量和压缩机活塞做功转换的热量已全部放出,这时已完成了将低温物体的热量送到高温的外界空气中的任务。 (3)绝热膨胀 液态制冷剂在毛细管中受到节流作用,使液体压力急剧降到蒸发压力,制冷剂在此过程中温度虽剧降,但因时间极为短暂,未能吸收外界的热量,故称绝热膨胀。 (4)内吸收热量(蒸发潜热),直到液体完全汽化为止,在此过程中,制冷剂的温度恒定,故称为等温膨胀。
2023-10-20
1条回答
问
往复式压缩机,压缩二氧化碳,应该用什么压缩机油?润滑油和二氧化碳不接触。
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国内已标准化的往复式空压机油品种有L-DAA、L-DAB两种,规格标准为GB12691-90,粘度等级均分32、46、68、100、150五个牌号。正常的空压机使用46号的就可以 最好是使用全合成空压机油 或者专用油 和大品牌的空压机油有条件的话 可以使用进口空压机油 如美孚拉力士SHC1025 壳牌R4等全和成空压机油 性能肯定没的说 不过价钱比较贵
2023-04-13
3条回答
问
为什么拆活塞式发动机气缸时要找上死点,作用是啥
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发动机开始工作时,首先进入“进气冲程”,气缸头上的进气门打开,排气门关闭,活塞从上死点向下滑动到下死点为止,气缸内的容积逐渐增大,气压降低——低于外面的大气压
2023-02-19
2条回答
问
活塞式空压机有漏油现象是怎么回事
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一、压机漏油故障原因:1、油封脱落或油封缺陷漏油。2、主轴松旷导致油封漏油。3、结合面渗漏,进、回油管接头松动。4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。5、铸造或加工缺陷也会造成空压机漏油现象。二、空压机漏油故障判断与排除方法:1、空压机漏油,要注意观察油封部位,检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换;检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷,存在划伤与缺陷的应予更换。检查回油是否畅通,回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落,必须保证回油管最小管径,并且不扭曲、不折弯,回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸,不符合标准的予以更换。2、用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大,间隙过大应同时更换轴瓦及油封。3、检查各结合部密封垫密封情况,修复或更换密封垫;检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。4、空压机漏油检查并重新调整皮带松紧程度,拇指按下10毫米为宜。5、空压机漏油,需要检查箱体铸造或加工存在的缺陷,修复或更换缺陷件。
2023-02-09
5条回答
问
y48h-16活塞式减压阀怎么调节压力
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减压阀的调节螺栓一般都是在顶部。减压阀调压步骤:1. 关闭减压阀前的闸阀,开启减压阀后的闸阀,制造下游低压环境;2. 将调节螺钉按逆时针旋转至最上位置(相对最低出口压力),然后关闭减压阀后闸阀;3. 慢慢开启减压阀前的闸阀至全开;4. 顺时针慢慢旋转调节螺钉,将出口压力调至所需要的压力(以阀后表压为准);调整好后,将锁紧螺母锁紧,打开减压阀后闸阀;5. 如在调整时出口压力高于设定压力,须从第一步开始重新调整,即只能从低压向高压调。
2023-02-04
4条回答
问
活塞式输油泵进出油阀装反会怎样
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一般控制动作相反,,如果在单油缸腔有检测的信号,参与控制,会出现错误,系统报警不动作,或者无动作、误动作。
2023-01-09
1条回答
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