- 问答
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问 压缩机出口止回阀失去作用时有哪些现象
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问 如何判断压缩机PTC起动器的好坏？
64c5fa5c1a4a 判断压缩机PTC起动器的好坏的方法：将压缩机PTC起动器接好，把电源插头插人220Y交流电源插座中，同时观察照明灯是否亮起。如果通电后照明灯亮了，并且随后由亮变晴，直至熄灭，则说明PTC起动器良好；如果通电后一照明灯一直不亮或一直亮着不熄灭，则说明该PTC起动器坏了。PTC 启动继电器是一种新型的启动继电器。PTC 元件是一种正温度系数热敏电阻，是以钛酸钡掺合微量稀土元素，经制陶工艺制成的一种半导体晶体结构，故PTC 启动继电器又称半导体启动器。PTC.启动器具有以下特性: 在正常室温下的电阻值很小，当达到某一温度值时，电阻值会急骤增大数千倍，这一温度称为临界温度又称居里点或临界点)。临界点可根据不同用途，通过调整原料配方来满足不同的温度要求。
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问 航空发动机为什么不用离心式压缩机
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问 空气压缩机一般应用在哪些方面
e36e77bb4b27 空气具有可压缩性，经空气压缩机做机械运动使本身体积缩小，压力提高后的空气称为压缩空气。它是一种重要的动力源，有着无污染，清晰透明，输送方便，无害，易燃性小，不怕起负荷等显著的特点。 空气压缩机作为一种重要的能源产生形式，被广泛应用于生活生产的各个环节。尤其是双螺杆式的空气压缩机被广泛应用机械，冶金，电子电力，医药，包装，化工，食品，采矿，纺织，交通等众多工业领域，成为压缩空气的主流产品空压机，就是把一个标准大气压的空气通过能量转化的方式输出来满足用户需求的空气的设备，能量转化一般都是可理解为机械能转为动能。按压缩方式分为动力式和容积式，动力式又分为透干式 离心式等；容积式分为活塞式 螺杆式 滑片式等。
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问 压缩机空气过滤器安装有哪些规范或标准？
cf50acaab97c 压缩空气过滤器安装原则： 为使产品最大限度地发挥效用，请依据现场使用情况选择正确安装位置。1.请按产品标识方向正确连接进气口、出气口，并务必保证垂直安装。2.当解决分支管道及终端设备油水问题，应尽量靠近终端使用设备，一般要求在7.5米范围内。 3.将产品安装在空压站总管道时，应离空压机出口至少10米以上，在管道温度越低的位置越适合安装。如果安装位置的进气口温度高于60°C，建议在NEUTEK过滤器前加装后冷却器。 NEUTEK®过滤器安装示意图 安装压缩空气过滤器的必要性压缩空气经常被作为一种能源和动力来使用，这是因为压缩空气安全、流通灵活，而且能简单获取。但是，为了降低运行成本提高工作效率，有必要净化此压缩空气。通过除去压缩空气中水、水蒸气、垃圾、油雾、废气等有害物质，能够提高能源的利用率。所谓的有害物质是指使用过的油及金属片、碳、特氟龙片、配管中的锈等。压缩空气混入这些物质后会引起系统瘫痪，从而影响了正常的生产过程。 压缩空气中水的问题非常突出 当空气温度每上升11°C，空气保持水蒸气的能力就增加一倍，空气在压缩过程中体积减小，而温度显著升高，压缩空气在输送过程中温差变化很大，所以压缩空气中水的问题非常突出，因此过滤器除水能力就成为衡量过滤器性能好坏的标准。NEUTEK干燥过滤器专门为高效除水而设计。下面我们提出两个非常有用的衡量水的数值： 1.压缩空气的露点是一个温度数量，在此温度时，压缩空气中实际存在的水蒸气 量，与压缩空气 保持水蒸气的能力相等。这个温度就是空气的露点。2.相对湿度，是空气实际含水量与空气保持水份的能力的比值。因此，相对温度总是表示为一个百分比数值。
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问 螺杆式空气压缩机的传动方式
698df82a04ac 在空压机的传动系统中，一般可分为直接传动和皮带传动，长期以来，两种传动方式孰优孰劣一直是业界争论的焦点之一。螺杆式空压机的直接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子，这实际上并不是真正意义上的直接传动。真正意义上的直接传动指的是马达与转子直接相连（同轴）且两者速度一样。这种情况显然是极少的。因此那种认为直接传动没有能量损耗的观点是不对的。另一种传动方式为皮带传动，这种传动方式允许通过不同直径的皮带轮来改变转子的转速。下面所讨论的皮带传动系统是指满足下列条件的代表最新科技的自动化系统：1、每一运转状态之皮带张力均达到优化值2、通过避免过大的启动张力，大大延长了皮带之工作寿命，同时降低了马达和转子轴承的负荷；3、始终确保正确的皮带轮连接；4、更换皮带相当容易和快捷，且不须对原有设定作调整；5、整个皮带驱动系统安全无故障运转。 1.效率优良的齿轮传动效率可达98%~99%,优良的皮带传动设计在正常的工作条件下亦可达到99%的效率。两者的差异并不取决于传动方式的选择，而取决于制造商的设计与制造水平。2.空载能耗对于齿轮直接传动方式，空载压力一般要维持在2.5bar以上，有的甚至高达4bar，以确保齿轮箱的润滑。对于皮带传动方式，理论上讲空载压力可以为零，因为转子吸进的油足以润滑转子和轴承。一般为安全起见，压力维持在0.5bar左右。以一台160kw的齿轮传动空压机为例，每年工作8000小时，其中15%（即1200小时）的时间为空载，这台机器每年将比皮带传动的同功率空压机多消耗28800kwh的电费（假定两台机器的空载压差为2bar，约15%的能耗差异），长期来讲，这将是不小的花费。3.失油有经验的实际使用者都知道，失油状况下最先受害的将是齿轮箱。皮带传动系统完全不存在这种安全问题。4.根据用户要求设计工作压力通常用户要求的工作压力与制造商之标准机型的压力并不完全一致。例如用户使用要求压力为10bar，依后处理设备状况，配管长度及密封程度不同，要求空压机的工作压力可能为11或11.5bar。在这种情况下，一般会安装一台额定压力为13bar峨空压机并在现场将出口压力设为所要求之工作压力。此时排气量会基本上保持不变，因为最终工作压力虽然降低了，但转子的速度并未增加。代表现代技术的皮带传动设计制造商只需简单地改变皮带轮的直径并可将工作压力设计得与用户要求完全一致，这样用户用同功率的马达却可获得更多的风量。对于车轮传动，则没有这么方便。5.已安装空压机一压力改变有时由于用户生产工艺条件的改变，原来购买的空压机之设计压力可能太高或太低，希望能改变，但对于齿轮传动的空压机而言，这项工作会显得非常困难和昂贵，而对于皮带传动式空压机而言却是轻而易举的事，只须更换皮带轮即可。6.安装新轴承当转子轴承需要更换时，对于齿轮传动的空压机，齿轮箱和齿轮箱主轴轴承需同时大修，其费用让用户难以接受。对于皮带传动空压机，根本不存在这种为题。7.更换轴封任何螺杆式空压机均使用了一种环形轴封，到一定寿命均需更换。对于齿轮传动式空压机，必须先分离马达、连轴器，才能接近轴封，使得这一工作耗时费力，从而增加维护费用。对于皮带传动式空压机，只需先卸下皮带轮即可，容易得多。8.马达或转子轴承损坏对于齿轮传动空压机，当马达或转子轴承损坏时，往往会殃及相连重要部件造成直接和间接双重损坏。对于皮带传动空压机不存在这种情况。9.结构噪音对于齿轮传动空压机，由于马达与转子刚性连接，压缩室转子的振动会传递到齿轮箱和马达轴承，这不仅增加了马达轴承的磨损，同时增加机器噪音。
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2条回答
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