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汽车发动机排气管出来的中间还连接了一根细小金属管是什么,就在排气歧管汇合成排气总管那,有的发动机又
022adb6af480
你说得不详细,我归纳下你所指细小金属管: 1 最有可能是指涡轮增压机油管。这个管一般就手指大小。 2感应器管路。 你说得不详细,我归纳下你所指细小金属管: 1 最有可能是指涡轮增压机油管。这个管一般就手指大小。 2感应器管路。
2024-05-18
1条回答
问
大家好 我有个150单杠双排气摩托车 想改装直排 不知道两个排气管一起改声音好听还是把一个排气口堵住或是
2023-11-24
0条回答
问
GY6发动机凸轮轴磨损严重,进排气门开度不够,空加油不行走或者行走没急加速吗?急加油就灭火,渐进加油还
Wall
包括GY6在内的现在绝大多数摩托车,是不能够调整点火提前角的,它的点火提前角是由电子点火器控制的,正时链轮只能对正,不能调整,无论是早或晚一个齿,都不能正常使用。GY6类发动机对正时,要先把发动机右侧磁电机上的T点刻线与发动机箱体上的一个三角箭头对正,这时把凸轮轴总成(包装上面的正时链轮,它们是一体的)装在缸头上,正时链轮的一个大圆孔朝向前方,两个|线与缸头平面平行即可。凸轮轴和气门摇臂因磨损严造成进、排气不足,会明显影响动力和发动机的正常工作,必须要更换合格配件才行。
2023-11-12
2条回答
问
摇臂钻床3040液压夹紧放松按钮线接错会有什么现象
匿名
相反的,,夹紧是松开,,,
2023-10-25
2条回答
问
哈齿110变速箱前1个月换了6档齿轮现在不知道什么原因一轴和二轴都坏了请问是为什么有几种原因
陌♚路
磨合一个一趟看看是什么情况,可能新齿轮规格不达标,太紧照成那个情况
2023-08-21
5条回答
问
磁带录音机的带轴以恒定的角速度转动,重新绕上磁带。绕好后带卷的末半径为空轴半径的3倍。绕带时间是t,
匿名
磁带薄 就要多绕几圈啊 这是答案详解设 初半径r 末半径3r 第一次的磁带厚d 第二次的磁带厚d/2 第二卷的没半径为R 第一次卷好后的磁带截面积为S=pi*(3r)^32-pi*(r)^2=8pi*r^2 所以磁带的长度为l=S/d=8pi*r^2/d 当换成薄磁带厚,长度还是一样,但卷好的截面积不一样 所以S'=l*d/2=4pi*r^2 再由等面积得 4pi*r^2+pi*r^2=pi*R^2 解得 R=根号5*r 所以第二次卷的圈数为 n2=(R-r)/(d/2)=2(5^(1/2)-1)r /d 因为第一次卷的圈数为 n1=2r/d 因为 t=n*T(T为周期) 且角速度w一定 所以 t1:t2=n1:n2 所以 t2=(√5-1)*t1
2023-07-11
2条回答
问
谁改装过那种排气阀门,就是在原车排气管加的阀门,可以遥控开关……那种效果怎么样?会不会跟排气管漏气
6a196bb01211
这东西我们这边管叫电炮仗,纯属满足对自己车子排气声浪的需求而已,谈性能就是个屁,排气阀甚至影响汽车排气性能,但是如果不是真心喜欢玩车到死的那种,可以搞一个来装装x
2023-05-06
3条回答
问
什么样的汽车发动机需要平衡轴 我问的是汽车,重点解释发动机与平衡轴的关系
hcws77863253
平衡轴平衡轴的作用: 让发动机工作起来更加平稳、顺畅。 平衡轴技术是一项结构简单并且非常实用发动机技术,它可以有效减缓整车振动,提高驾驶的舒适性。也许有的消费者会问,为什么要在部分引擎里设计这个结构?要搞明白这一问题首先我们需要弄清一件事--“发动机振动原理”。 当发动机处在工作状态时,活塞的运动速度非常快,而且速度很不均匀。当活塞位于上下止点位置时,其速度为零,但在上下止点中间位置的速度则达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动,因此必然会在活塞、活塞销和连杆上产生较大的惯性力。虽然连杆上的配重可以有效地平衡这些惯性力,但却只有一部分运动质量参与直线运动,另一部分参与了旋转。因而除了上下止点位置外,其它惯性力并不能完全达到平衡状态,此时的发动机便产生了振动。 为了消除这种振动,设计者采用了很多方法,例如采用轻质的活塞减少运动件的质量、提高曲轴的刚度、采用60度夹角的“V”型布置发动机等等。增加平衡轴也是这些办法其中之一,简单说平衡轴其实就是一个装有偏心重块并随曲轴同步旋转的轴,利用偏心重块所产生的反向振动力,使发动机获得良好的平衡效果,降低发动机振动。 平衡轴可分为单平衡轴和双平衡轴两种。单平衡轴顾名思义采用单一平衡轴,利用齿轮传动方式进行工作,通过曲轴旋转带动固连的平衡轴驱动齿轮、平衡轴从动齿轮以及平衡轴。单平衡轴可以平衡占整个振动比例相当大的一阶振动,使发动机的振动得到明显改善。由于单平衡轴结构简单,占用空间小,因而在单缸和小排量发动机中应用较为广泛。而双平衡轴则采用的是链传动方式带动两根平衡轴转动,其中一根平衡轴与发动机的转速相同,可以消除发动机的一阶振动;另一根平衡轴的转速是发动机转速的2倍,可以消除发动机的二阶振动,从而达到更加理想的减振效果。由于双平衡轴的结构较为复杂、成本高、占用发动机的空间又相对较大大,因此一般在大排量汽车上较为常用。另外,还有一种双平衡轴布置方式,就是两个平衡轴与气缸中心线成角度对称布置,旋转方向相反,转速与曲轴转速相同,用以平衡发动机的一阶往复惯性力。小贴士:当活塞每上下运动一次,将使发动机产生一上一下两次振动,所以发动机的振动频率和发动机的转速有关。在振动理论上,常使用多个谐波振动来描述发动机的振动,其中振动频率和发动机转速相同的叫一阶振动,频率是发动机转速2倍的叫二阶振动,依次类推,还存在三阶、四阶振动。但振动频率越高,振幅就越小,二阶以上可以忽略不计。其一阶振动占整个振动的70%以上,是振动的主要来源。 综上所述,平衡轴就是用来平衡和减少发动机的振动,从而实现降低发动机噪音、延长使用寿命、提升驾乘者舒适性的目的。不过,并不是所有发动机都需要平衡轴,像“V”型和水平对置发动机,这些振动平衡性已经很好的引擎就没有必要设计平衡轴;另外还要看厂家对不同品牌及车型的具体情况,某些理论上需要平衡轴的发动机同样见不到他的身影。
2023-02-01
2条回答
问
双桥车传动轴转车不走,变速箱到中桥转,中桥到后桥不转,中桥两个半轴和贯通轴都好着,打桥间差速车走,
17e2d5220a72
中桥半轴一个转一个不动,车也不走,
2023-02-01
1条回答
问
汽车发动机排气管出来的中间还连接了一根细小金属管是什么,就在排气歧管汇合成排气总管那,有的发动机又
f7190bc450c3
你说得不详细,我归纳下你所指细小金属管:1 最有可能是指涡轮增压机油管。这个管一般就手指大小。2感应器管路。
2023-01-02
2条回答
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