- 问答
-
问 丰田RAV4这款车的动力系统情况怎么样啊？
a762f3a4619c 国内销售的RAV4拥有两种排量的发动机：2.0L和2.4L，它们运用于丰田旗下多款车型，例如满大街的凯美瑞。眼前的这台2.4四驱自动豪华版配备了国产最强的动力单元，拥有125千瓦(170匹马力)/6000rpm和224牛•米/4000rpm的动力输出，这样的数据是同级别主流车型的平均水平。可以说这台发动机较好的结合了动力性与经济性的需求，而在国外市场还可以选择动力更强的3.5L V6发动机。简洁的圆形仪表盘信息显示清晰明了，时速表偏差相对日系车非常小，行车电脑的操作很方便，只是并不带油耗显示让人感到比较遗憾。中控台上的各种控制按键使用起来也很顺手，基本上不会有复杂的组合操作让驾驶员分心。中央扶手箱是一项舒适性配置，它很宽大能够同时满足前排乘员使用，但其长度略显不足也不能前后移动，正规驾驶姿势下驾驶员的右手难以享受合适的依靠。车轮与轮毂的配置更需要考虑不同路面及行驶状态的需要，RAV4配备了与竞争对手CR-V相同的225/65R17规格的轮胎，这样的配置能够同时顾及公路及野外行驶的需要。较大的扁平比和较厚的胎壁更适合去越野，但轮胎类型却是公路型的。变速箱的匹配上，丰田显得有点保守为RAV4配备了一台4速自动变速箱，没有手动换挡模式，仅有几个低速档可以再需要时合理选择档位。4速变速箱是否会显得落后而拖RAV4的后腿呢？在日常使用的表现来看，并不见得。
-
问 荣威R95的动力系统有什么特点？
-
问 新阳光动力系统和底盘怎么样
-
问 听说秦的动力系统有三种工作状态，是哪三种？
-
问 怎么看2013款奥迪q3的动力系统
-
问 遥控坦克的转向和动力系统是怎么弄的啊
-
问 混合动力汽车中微混合动力系统是什么意思？
-
问 动力系统方面的核心期刊有哪些？
-
问 汽车动力系统中用软磁铁氧体吗？
-
问 常微分方程与动力系统博士点
爱死你 http://www.eol.cn/07zs_5576/20070619/t20070619_238743.shtml热能与动力工程 本专业（含内燃机和热能工程两个方向）是我国首批建立的博士学位和硕士学位授权单位，最早设立了“工程热物理及动力工程”学科博士后流动站，并被列为“211工程”首批建设单位，建立了我国内燃机行业唯一的国家重点实验室“内燃机燃烧学国家重点实验室”。其中以内燃机工程为研究方向的“动力机械与工程”学科是国家重点学科，“热能工程”学科为天津市重点学科。该专业拥有一支高水平师资队伍，共有教授16人，副教授24人，具有博士学位的教师17人。本专业的培养目标是：培养具有热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程及能源的利用与转换领域的基础知识，能在国民经济各部门从事动力机械（如热力发动机、流体机械、水利机械）和动力工程（如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程）的设计、制造、运行、管理、研究、开发、营销等方面的高级工程技术人才。 本专业的内燃机方向侧重于以内燃机为主要特征的，动力机械方面的高级工程技术人才的培养。在大学四年的学习中，除了学习机电类的技术基础课及工程热力学、传热学、流体力学等专业基础课外，还学习热能与动力机械基础、热力发动机（内燃机）原理、热能与动力机械制造工艺学、动力机械测试技术、节能与环境、内燃机电子控制技术、动力机械振动与噪声等专业骨干课程。并且积极为学生开辟第二课堂，开放实验室，使学生在专业知识、工作能力和综合素质得以进一步提高。近几年来，毕业生的分配主要去向有汽车公司、摩托公司、汽车发动机公司、造船厂、设计院、研究所及高校等大型企事业单位。还有部分学生留校继续学习，攻读硕士学位。本专业的教师在完成教学任务之外，还从事大量的科研工作，并吸收高年级本科生和研究生参加。主要研究方向有：内燃机高效低污染燃烧过程；内燃机电子控制技术；内燃机振动与噪声；内燃机代用燃料；内燃机现代设计技术；激光在工程热物理中应用等。承担了多项国家级公关项目、863项目、973项目、国家自然科学基金和各部委基础项目，同时承担许多企业委托科研项目和技术开发工作。许多科研成果达到国际先进水平，同时带动了教学水平的提高。 热能工程专业的学生在校期间所学课程包括人文与社会科学类课，公共基础课，机械类基础课（如制图、力学、金属材料等），电工电子与计算机类基础课（电工基础、电子技术、微机应用、软件基础、CAD等），热工基础课（如传热学、热力学、燃烧学、流体力学、热工仪表与测量等）；专业课和选修课有：热交换原理与技术，热工系统优化设计，热工过程自动控制、热能动力系统与装置、能源工程与环境保护、制冷空调技术、动力机械、锅炉原理、供热工程、热力发电厂、太阳能工程、干燥原理与技术等。培养方案体现了拓宽专业口径与保持特色的统一，课程建设则强化了工程意识、计算机应用和自动控制，保证了人才培养的高素质。毕业生可分配到制冷与空调业、能源动力业及所有涉及能源利用过程的企事业单位及相应的主管部门、设计院、研究所等从事技术与管理工作，多年来毕业生始终受到用人单位欢迎。教师在完成人才培养任务的同时，还承担大量的科研工作，并吸收本科生和研究生参加。主要科研方向有：应用热力学理论与技术、传热传质理论与技术、工质热物性、节能技术、干燥技术、地热能利用、太阳能利用等。许多科研成果达到国际先进水平。另外，还与许多生产单位建立合作关系，加强实践环节。所有这些既带动了教学水平的提高，也为学生提供接触本专业先进技术的机会。 热能与动力工程专业拥有高水平的师资队伍，有设备先进的实验室、大型计算机房和图书资料室，为学生提供良好的学习条件。
3条回答
e66a62197b7a 
678c0b25e0ad 
a564cb882d97 
c96231c1a5bd 
longxingbz 
看心情 
匿名 
anchenmaoyi 
