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问 CNG、L-CNG、LNG的区别？
匿名用户 CNG、L-CNG、LNG分别为压缩天然气、液化压缩天然气、液化天然气，三者的主要区别如下：一、储存形式不同1、压缩天然气：压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气，是天然气加压并以气态储存在容器中。2、液化压缩天然气：将LNG经高压柱塞泵加压后气化向CNG汽车加气。3、液化天然气：先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。二、特点不同1、压缩天然气：具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。2、液化压缩天然气：比同样容量CNG加气站的投资和运行费用低。3、液化天然气：液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。三、应用不同1、压缩天然气：压缩天然气还应用于城市燃气事业，特别是居民生活用燃料。随着人民生活水平的提高及环保意识的增强，大部分城市对天然气的需求明显增加。天然气（管道天然气）作为民用燃料的经济效益也大于工业燃料。2、液化压缩天然气：L-CNG加气站可以脱离天然气管网建设，为无管网地区发展天然气汽车创造了条件。3、液化天然气：世界上环保先进国家都在推广使用LNG.除了用作发电厂、工厂、家庭用户的燃料外，其中所含的甲烷可用作制造肥料、甲醇溶剂及合成醋酸等化工原料；另外其所含的乙烷和丙烷可经裂解而生成乙烯及丙烯，是塑料产品的重要原料。参考资料来源：百度百科-压缩天然气百度百科-液化天然气
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问 新疆伊犁的LNG加气站有几个？在什么位置？请指教一下。是LNG加气站哦。特别是霍城周围的。
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问 lng液化天然气的气瓶需要检测吗
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问 lng储罐经济阀压力调方法是什么？
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问 LNG天然气车出现加注口漏气怎么处理？
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问 cng卡车和lng卡车百公里哪个省钱
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问 LNg发动机的工作原理？
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问 LNG发动机进气压力由什么装置控制？
始于足下 LNG发动机进气压力由气化器控制。 气化器是利用发动机的高温循环水将低温存储的LNG加热至常温气态天然气的装置，其实质为一热交换器，不能省掉。否则低温的LNG液体会直接冻坏气化器后管路上的零部件甚至损坏发动机 。 气化后的天然气是采用调压阀来进行调压，压力调整由调压阀弹簧控制，因为发动机的控制器有压力补偿功能，所以无需复杂的压力调节装置。 气化器的作用是准确地量取极少量的燃料，将其与进入发动机的空气混合，以使发动机正常运转。如果没有足够的燃料跟空气混合，发动机会运转无力，可能导致停转，或导致内部损坏（二冲程发动机也靠燃料进行润滑）。如果过多燃料跟空气混合，发动机会过分蚝油，可能导致停转（被淹）、大量冒烟、效率不高（受阻，易停转），或至少浪费燃料。气化器负责产生适当的混合物。
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问 在什么情况下，lng，cng车不得进行卸车作业
b845b4ec3001 遵守以下规范避免发生安全隐患可以借鉴一下; LNG.CNG.LPG气化站槽车装卸安全技术操作规定 1 槽车进入规定位置对中后，关闭发动机，拉紧手动制动器，并用三角木阻止槽车滑动。 2 检查槽车罐体、各阀门及液位计、压力表、温度计是否正常，消防器材是否完好待用。 3 槽车与卸车台的静电接地线接牢，与槽车押运员一起校订槽车液位并记录。 4 卸车台的气、液相软管与槽车快速接头接驳，接驳前要检查密封胶圈确保其处于完好状态。 5 打开放气角阀，放出软管中的空气，然后关闭角阀。 6 压动槽车油泵手柄，使油压升至3～4MPA，以打开槽车气、液相紧急切断阀。 7 打开槽车手动气、液相阀门。 8 打开贮罐罐至槽车液相管路上所有阀门。 9 打开贮罐→压缩机→槽车的气相阀门，卸车时，槽车气相管接至压缩机出口，贮罐气相接压缩机进口。 10 按照压缩机操作规程，开启压缩机。 11 卸车过程中，严禁储罐超装，卸车速度不宜过快，槽车与储罐之间压差约为0.2MPA。 12 卸车结束，先停压缩机，并关闭液相管线上阀门。 13 停止卸车后，调整压缩机气相阀门组，将槽车罐体内气相用压缩机抽到储罐中，直至槽车内压力接近0.05MPA（不低于0.05MPA），关闭压缩机。 14 打开槽车油泵的油路泄压阀，泄掉油压使槽车的紧急切断阀关闭。 15 关闭气相管线上的阀门。 16 打开槽车排气阀，排尽快速接头内的残留气体。 17 卸下装卸软管，并将槽车和装卸台静电接地线拆开，关好槽车操作箱。 18 核定卸车后液位，与押运员在卸车操作记录上签字。 19 检查现场，并在通风5～10分钟后，方可起动行车。20. 凡出现雷雨、附近发生火灾，气体泄漏、压力异常及其它不安全因素时，应立即停止装卸作业。
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问 lng发动机爆燃，动力不足怎么办
6条回答
微笑每天 
SZY 
奋斗i 
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