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三元催化器何时清洗
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您好:对于三元催化器,则根据使用环境及特性,建议每三万公里进行清洗,因为在清洗时,由于产品的特点,还会对三元催化器存有养护作用,是对其使用寿命存有一定好处的。
2024-04-03
5条回答
问
三元催化器问题
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下列因素常造成三元催化器堵塞失效: 1、燃油品质较差和使用含锰抗爆剂,排放出的锰等有害物会吸附在三元催化器表面; 2、发动机润滑油使用硫、磷作为抗氧剂,渗入燃烧室的润滑油中的硫、磷络合物也会吸附在三元催化器表面; 3、乙醇汽油会将燃烧室、油箱、管道内的积垢清洗但不能分解燃烧,它们随着废气的排出也会沉积在氧传感器表面和三元催化器内。 4、城市交通拥堵,红绿灯多,车速慢,发动机工作温度低,燃油燃烧不充分等都极易形成积碳和油泥。 上述现象的发生将会造成三元催化器堵塞失效,从而引起动力下降、油耗增加、尾气CO、HC、NO排放超标等一系列问题,不仅影响车辆的驾驶性能,而且严重破坏城市空气质量。 此外,夏季时还有一个非常重要的任务,就是测试三元催化器的温度。三元催化器在很高的温度下,容易熔化,因此我们需要在各种工况的情况下,进行加速、减速等各种负荷下的测试,看是否超出三元催化器允许的温度。 我们必须定期对三元催化器清洗养护,以预防和解决三元催器失效等问题。汽车三元催化器排气不畅造成的动力下降、油耗增加、尾气排放超标的问题,并且能有效延长三元催化器的使用寿命。
2024-03-12
5条回答
问
三元催化器更换
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我09年的森林人,从新车开始一直加93号,现在14万公里了,没什么问题。
2024-01-01
3条回答
问
三元催化器如何保养?
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看来还只有清洗和更换两种方法呢
2023-06-28
10条回答
问
三元催化器的作用,什么是三元催化器
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三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。中文名 三元催化器 概 述 最重要的机外净化装置 工作原理 增强气体活性 催化喷涂载体
2023-02-10
4条回答
问
汽车三元催化器是如何催化的
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LZ你好!简单来所呢,汽车三元催化器就是减少汽车尾气对环境的污染,这个国家有规定的。三元催化器:是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
2023-01-04
1条回答
问
三元催化器的性能特点
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三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长,其产品广泛适用于丰田、本田、别克、奥迪、大众、现代、铃木、昌河等车型。三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。它可以把废气中的HC、CO 变成水和CO2, 同时把Nox 分解成氮气和氧气。HC、CO 是有毒气体,过多吸入会导致人死亡,而NOX 会直接导致光化学烟雾的发生。经过研究证明,三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。通过氧化和还原反应,一氧化碳被氧化成二氧化碳,碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳,氮氧化合物被还原成氮气和氧气。三种有害气体都变成了无害气体。三元催化剂最低要在250 摄氏度的时候起反应,温度过低时,转换效率急剧下降;而催化剂的活性温度( 最佳的工作温度) 是400 ℃到800 ℃左右,过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比(14.7 :1) 下,催化转化的效果也最好。
2023-01-04
1条回答
问
三元催化器的作用
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三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻,越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置。它安装在发动机排气管中,通过氧化还原反应,二氧化碳和氮气,故又称之为三元(效)催化转化器一般现在有两类 氧化锆和氧化钛两种多汽缸汽油机的三元催化器结构,包括前、后法兰盘、氧传感器座、进、出气端盖和壳体及壳体内装的三元催化剂等。本实用新型的改进点在:将三元催化器的进气端盖的过渡R形状尺寸控制为:R↓[1]=20,R↓[2]=60;氧传感器的安装角即氧传感器座的安装孔中心线与三元催化器中心线的夹角控制为:65°。运用上述结构能使进气流均匀分布,确保三元催化器工作在一定的背压和一定的流速分布下,从而保证有效催化转化效率,达到净化有害气体的目的,进而达到一定的排放法规;而氧传感器的安装位置是确保信号的检测点为混合气的交汇点,从而有效控制lambda值。
2023-01-04
6条回答
问
三元催化器?
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三元催化器 三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。 三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为五色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
2023-01-03
1条回答
问
什么是三元催化器?
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是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
2023-01-03
1条回答
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