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齿轮传动的润滑齿轮传动的润滑齿轮传动的润滑?
匿名用户
开式齿轮传动通常采用人工定期加油润滑,可采用润滑油或润滑脂,一般闭式齿轮传动的润滑方式根据齿轮的圆周速度V的大小而定,当V<=12时多采用油池润滑,当V>12时,不宜采用油池润滑,这是因为(1)圆周速度过高,齿轮上的油大多被甩出去而达不到啮合区,(2)搅由过于激烈使油的温升增高,降低润滑性能,(3)会搅起箱底沉淀的杂质,加速齿轮的磨损,常采用喷油润滑。
2023-11-18
1条回答
问
齿轮传动的润滑齿轮传动的润滑齿轮传动的润滑
米修米修
开式齿轮传动通常采用人工定期加油润滑,可采用润滑油或润滑脂,一般闭式齿轮传动的润滑方式根据齿轮的圆周速度V的大小而定,当V<=12时多采用油池润滑,当V>12时,不宜采用油池润滑,这是因为(1)圆周速度过高,齿轮上的油大多被甩出去而达不到啮合区,(2)搅由过于激烈使油的温升增高,降低润滑性能,(3)会搅起箱底沉淀的杂质,加速齿轮的磨损,常采用喷油润滑。
2023-11-18
2条回答
问
提问有一组互相咬合的齿轮,小齿轮有28个,是大齿轮的5分之一。大齿轮有多少个齿?
扯淡⊕▓
28*5=140 80/(1-4/5)=400
2023-08-16
2条回答
问
一种单向运动的齿轮齿条机构,齿条往一个方向按时,带动齿轮转动,回来时齿轮不会转动。
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自动车后飞轮不是棘轮机构,是钢球式单向机构(俗称单向轴承,也叫珠滚式超越离合器),链条向前时,飞轮会带着轮胎进前,而链条向后时,飞轮跟着向后,但不会带动轮胎。钢球式单向机构是利用滚珠与内外滚道组成摩擦副,传递动力,沿单一方向旋转时,滚珠于内滚道(或外滚道)上加工的特殊结构(平面或螺旋或偏心)运动至紧合状态,相方向旋转时滚珠运动至间隙状态后形成与轴承相似的运动结构,保证旋转体的单向运动。那种玩具的原理主要是利用塑料件的弹性结构,那才是棘轮机构,那条齿条是弹性材料,齿形也是往前进方向倾斜,前进时棘齿与齿之间生产啮合传递力矩,使转动体回转,退回来时,转动体的惯性力矩只要能克服下面这个两个反作用力:齿条上的棘齿与齿轮齿摩擦力、齿条棘齿及齿条受挤压而变形的弹性应力,那么转动体就能持续保持旋转。请问你的机构具体是用在什么地方?才能做出正确的选型。基本上如果是机械中,可以用超越离合器(有棘轮式、楔块式、滚柱式/滚珠式),假如是小型或微型玩具中,就使用弹性体的方式。
2023-03-26
2条回答
问
一堆标准直齿轮圆柱齿轮传动,已知两齿轮分别为40和80.并且测得小齿轮的齿顶圆直径为420mm 求两齿轮模数
65013fb46272
模数m=10, d1=400mm d2=800mm
2023-02-23
4条回答
问
如何判断一对直齿圆柱齿轮传动中的小齿轮和大齿轮哪
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直齿圆柱齿轮传齿轮弯曲强度相等条件:采用齿轮变位齿轮负变位计算变位量表查变位量选取条件项调整齿轮弯曲强度要考虑其综合
2023-02-23
2条回答
问
(1):有一组互相咬合的齿轮,小齿轮有28个齿,是大齿轮的5分之1,大齿轮有多少个齿?(2):小齿轮每分钟
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1、大齿轮数=28×5=140个2、大齿轮每分钟=400×1/5=80周有不明白的地方再问哟,祝你学习进步,更上一层楼! (*^__^*)
2023-02-07
3条回答
问
有一组互相咬合的齿轮.大齿轮每分钟转80周,比小齿轮每分钟转的周数少 4 5 .小齿轮每分钟转
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80÷(1- 4 5 ),=80÷ 1 5 ,=400(周);答:小齿轮每分钟转400周.
2023-02-07
1条回答
问
差速器我看过了,我觉得它要么就是带动两条轴同时向一个方向转;要么就是一轴前方向转,一轴反方向转,?/
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没错,你看到的差速器,的确是“要么就是带动两条轴同时向一个方向转;要么就是一轴前方向转,一轴反方向转”。但是,这是差速器总成处于静止时的状态!差速器(总成)在实际工作时,是旋转的,通过运动合成,两个轴就出现转速差,同旋向,而非静止时的旋向一正一反了。差速器是不可替代的、完美的、纯机械自动“控制”运动机构。当汽车转弯时,两侧车轮转速不同,差速器自动协调转速差的。 实际工作,就是差速器总成包括差速器壳,都是随轴转动的,确切地说,是差速器总成带动轴转动的。
2023-02-01
1条回答
问
书中这句话,“由于分动器内没有中央差速器,所以分时四轮驱动的汽车不能在硬地面上使用四驱,特别是在弯
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如果硬地面是平直的是没问题的 可生活中不大可能存在如此完美的地面。书中所说的硬地面就是指摩擦力较大的路面 由于路面会有起伏、坑洼等状况 会导致前后轮有转速差。路面与轮胎摩擦力较大 前后轮因转速不同所产生的扭矩就不能很好地释放 轻则给传动系统造成压力 重则车辆失去控制。
2023-01-31
3条回答
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