- 问答
-
问 汽车排气歧管改装是怎样的？
17c210cfef44 由改装厂商制造的“芭蕉头”，绝大部分会使用内壁平滑的不锈钢材料，有的厂家还在歧管底座与转角的部位实施熔接及研磨，尽量缓和弯角，籍此取得减少阻力、加速气流的功效。另外，他们还尽可能将歧管长度统一，尽量消除各歧管的压力差。这样，不仅有利于后段排气管的背压设定，而且也能大幅提升发动机气缸的吸排气效率。关于集合部位的形式，对于最普遍的4缸发动机，一般认为四合一的形式为强调高转速功率的式样（不易干涉），四合二再合一的是重视中低转速扭矩的式样（易干涉），不过这主要还是取决于原厂发动机的输出特性与设计者个人喜好，很难真正判断出两者的优缺点。 上述等长排气歧管不局限于自然吸气发动机上，靠排气歧管引导废气驱动叶片的涡轮增压发动机也一样适用。对于涡轮增压发动机，等长的优点在于各缸排出质量相等的废气后，能令涡轮受到定量、顺畅而持续的冲击，这样增压的界限、效率和稳定性都会大大提高。除了等长化外，歧管总长度也是制作排气歧管时需要考虑的地方，歧管长度太短的话，涡轮运转的反应就会随之加快，但相对后续的流量就不如长歧管稳定饱和。 对于涡轮发动机用的排气歧管，另一个设计重点是降低涡轮入口处的回压，降低这里的回压才能让涡轮运转得更快。同样的道理，与涡轮出口相连的排气管前段换装成大口径，从而将二次回压降低，毕竟涡轮也是靠废气推动的，排气顺畅增压速率自然会提升，因此若是以追求性能为出发点，全段排气管皆需粗径化。
-
问 改装汽车前需要考虑哪些什么？
-
问 寻求锐志音响改装方案？
-
问 改装车问题 汽车帝进~~~！！！！！！！！
-
问 我这样改装车对不对？
-
问 最便宜的改装车有哪些
-
问 汽车排气管改装
700ebf6add6f 建议更换成 M鼓 （以下复制）---可变回压设计，根据转速的高低来调节回压的大小。当发动机在低转速下气体流动的速度慢。通过调节阀的速度就能产生较小的着呢空和抽吸力。单位时间离储存的飞起回压就大。当发动机在高转速下时，产生真空大。排出废气多，高转速排气顺畅。提升扭力的同时也提升马力（全转速动力）怠速无声，2500转开始发出声音，4000转时又静下了（声音在85分贝左右）是目前国内按国外设计理念展现咀为明显和有动力提升的排气管<最静的，可调> 推荐品牌 日本的FGK 去服务站问问呗！ 1，放个手提式收录机，不停播放发动机的声音。 2，把车子的排气管戳个洞，或者锯掉一截，声音剧增。 装个回压鼓就可以了 直排对低扭有影响 直接把排气管消声器拿掉，就有了，而且不用钱， 买个HKS泄压伐 加粗排气管就行了 这个看你是要重新购置排气管还是在原排气管上改装了，如果只为个声音，建议在原排气管上上改装，可以加个海浪哨或者是破坏原排气管个结构，如果普坏了结构在验车时尾气可能会不达标，你这个是新车不建议对车进行太大改动。 不用原车的消声器，换个原装位的内回压鼓，对车子没有什么影响还可提高低扭 S鼓，，要好点，，， 找个改装店让他给你烧个排气 要什么声音有什么声音 几出也是自己选的 大概6000左右吧 M鼓： 可变回压鼓，全面提升动力，鼓身设计根据排气量大小改变回压值，达到提升动力的效果。M鼓是面的鼓型，动力提升效果。 M鼓声音不大，只比原车大一点，声音低沉有力，跑高速不吵人。 到汽车用品城去看看就有啦。多的是，排气管越大就越大声，至于什么声音就不知道了，其他问题你可以直接问那些安装师傅啊。 壹号港区 专业汽车排气制作 建议更换成 M鼓 （以下复制）---可变回压设计，根据转速的高低来调节回压的大小。当发动机在低转速下气体流动的速度慢。通过调节阀的速度就能产生较小的着呢空和抽吸力。单位时间离储存的飞起回压就大。当发动机在高转速下时，产生真空大。排出废气多，高转速排气顺畅。提升扭力的同时也提升马力（全转速动力）怠速无声，2500转开始发出声音，4000转时又静下了（声音在85分贝左右）是目前国内按国外设计理念展现咀为明显和有动力提升的排气管<最静的，可调> 推荐品牌 日本的FGK 去服务站问问呗！ 1，放个手提式收录机，不停播放发动机的声音。 2，把车子的排气管戳个洞，或者锯掉一截，声
-
问 中国法律为什么限制改装汽车？？
-
问 各国警车的改装品牌有哪些？
-
问 什么牌子的改装件最好？
1条回答
6aab3613b72f 
71bd9a9270cb 
a47e29dc48c7 
3638605d6d04 
927f36a4672e 
15e25cb93d01 
lqqdq 
7886727ae5a1 
