- 问答
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问 汽车清洗作业用品该如何选用？
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问 汽车打蜡作业注意事项
0bf2198485d6 在汽车打蜡时应注意以下几点： (1)在上蜡作业中，绝对要防止烤漆面被刮伤，所以手表、戒指之类全部都拿下来。 (2)打蜡作业环境清洁，有良好通风。 (3)应在阴凉且无风沙处打蜡，避免车表温度高，车蜡附着能力下降，影响打蜡效果；沙尘若附着在车身上，极易产生划痕。 (4)打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复，宜环行涂抹，防止由于涂层均造成强烈的环状漫射；一次作业要连续完成，可涂涂停停。 (5)打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶、前后盖板、车身侧面等。 (6)打蜡时，如海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止，进行修补处理。 (7)涂蜡时尽量采用柔细的海绵或软质的起毛的绒布或棉布进行均匀涂抹。 (8)抛光要在上蜡完成后规定时间内进行，抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。 (9)要往车窗和挡风玻璃上涂蜡，否则形成油膜很难擦净。 (10)抛光结束后，要仔细检查，清除厂牌、标识内空隙及钥匙孔周围、纤细的边缘或转角部分、铁板与铁板之间，橡胶制品的边条缝、车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。 (11)打蜡结束后，设备及用品要作适当清洁处理，妥善保存。 (12)要掌握好打蜡的频率。由于汽车行驶及停放环境同，打蜡间隔可按部就班，但可以用手试车身漆面，若无光滑感，就应该进行再次打蜡。 (13)冬天容易产生静电，静电会引来灰尘，造成刮伤，可用高级衣物用的静电防止喷剂喷在擦车专用的棉布上，可有效防止静电的产生。
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问 车辆一级保养的清洁作业项目有哪些？
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问 吊车共同作业致损如何理赔?
a23da1c310df 案情分析： 本案的焦点问题之一是是否构成倾覆责任，从事故的发生状况来看，甲吊车的损失已构成机动车损失险的倾覆责任。货物因未投保，则赔。但仔细分析事故产生的原因，倾覆并是事故发生和造成损失的直接、有效原因。该起事故是由乙车吊绳崩断→货物失衡→甲车超负荷→甲车倾覆→货物坠落这一连串发生的环节链构成，风险由乙车逐步转移到甲车。甲车发生倾覆是事故的结果而是起因。根据近因原则，如前因属保险责任，后因属于保险责任，但后因是前困的必然结果，则事故属于保险责任。倾覆由吊绳断裂所致，虽然倾覆属于车损险承保风险，但造成损失的近因是乙车吊绳断裂，这种意外事故属机动车损失险的列明保险责任范围。如果吊绳断裂是由甲车倾覆引起的，则应归结为除外风险。 本案的焦点问题之二是是否构成第三者责任险责任，再从乙吊车来分析此案。当时适用的第三者责任险责任范围"被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程发生意外事故，致使第三者遭受的人身伤亡或财产的直接损毁……"。保险吊车进行吊、卸作业属车辆"使用过程"，事故的起因是乙吊车的吊绳崩断，即乙吊车发生的意外事故，造成了甲吊车的损失，货物因属共同吊装，应根据甲乙吊车的吊装吨位进行比例分摊。根据乙吊车分摊的那部分货物属乙吊车的货物损失，因未投保车上(货物)责任险，予赔付；根据甲吊车分摊的那部分货物属甲吊车的货物。那么，此案是否能在乙车的第三者责任项下赔付呢?依照当时适用的条款除外责任第四条款"保险车辆造成被保险人所有或代管的财产损失，保险人负责赔偿"。甲乙吊车同属一家运输公司，即属同一被保险人的财产，因此，根据条款属第三者责任险的保险范围，只能拒赔。 是否构成空中运行物体坠落或车载货物掉落责任，当时适用的条款对空中运行物体坠落的解释包括"吊车的吊物脱落以及吊钩或吊臂的断落等，造成保险车辆的损失，也视为本保险责任"。本案中，甲乙吊车属共同作业，被吊货物属于甲乙共同的吊物。从乙吊车的角度来看吊物巳脱落，但从甲吊车来看吊物尚未脱落，那么，根据条款精神，只有当乙吊车的货物脱落后造成乙吊车本身的损失才属此项责任范围。因此，甲吊车的损失也能在空中运行物体坠落险项下索赔。 同样，参照车载货物掉落责任"本保险的机动车辆在使用过程中，所载货物从车上掉下致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁. 吊车属于特种专用车辆，被吊货物应属车载货物。但乙吊车来投保此险种，且甲吊车属第三者范畴，
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问 三千公里加，首保作业
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问 作业贴链接是什么网址是什么
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问 货物作业区的内容和分类
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问 使用小型液压捣固机作业应注意什么
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问 普通客车单车检查作业过程
2658a964fee3 件1：库检检车员技术检查作业过程 以单车检查从3位开始为例： 1 .车体倾斜，厂、段修标记，己侧端部外墙板及风挡装置各部； 2. 钩提杆装置各部，钩舌、钩耳内侧面及钩腔各部，试车钩“三态”作用，测量车钩全开位、闭锁位尺寸及车钩高度。 3 .按结构顺序检查制动软管、折角塞门各部及标记。 4. 按结构顺序检查车钩复原装置，车钩各部、钩尾扁销及螺装置、钩尾框及缓冲装置各部、丛板及座、各部托板、磨耗板及螺栓。 5. 检查牵引梁、枕梁、侧梁、端梁及地板各部及端梁至枕梁间主支管各部和各卡子、活节。 6. 检查转向架构架各部及摇枕、弹簧托板（梁）各部，206G型转向架须检查横向控制杆装置各部。 7 .按结构顺序检查一侧基础制动装置各杠杆、拉杆及圆销、开口销、缓解簧及螺栓、安全吊、磨耗板。 8 .检查轮轴各部及移动标记。 9 .检查构架悬臂小端梁各部、各杠杆、拉杆及圆销、开口销和垫圈，防窜装置。 10 .检查翻板弹簧装置，风挡杆端部扁销及开口销。 11. 脚蹬各部、侧门扶手各部及螺栓。 12. 制动梁吊及吊座、 闸瓦托、制动梁端轴及各部圆销、垫圈、开口销；闸瓦托调整簧装置，闸瓦及闸瓦插销，同一制动梁闸瓦厚度差应呼唤应答。 13. 车轮轮缘、 踏面、轮辋及辐板、轮座，轮轴、轴箱后盖及螺栓，轴箱弹簧内侧。 14 .轴箱装置、轴箱盖螺栓、 轴箱弹簧各部、导柱定位及螺栓、扁销及开口销。 15. 构架侧梁，轴检标记。 16 .车轮轮缘、踏面、轮辋、轮辐。 17 .车轮轮缘、踏面、轮辋及辐板、轮座，轮轴、轴箱后盖及螺栓，轴箱弹簧内侧。 制动梁吊及吊座、闸瓦托、制动梁端轴及各部圆销、垫圈、开口销；闸瓦托调整簧装置，闸瓦及闸瓦插销，同一制动梁闸瓦厚度差应呼唤应答。 18. 心盘及心盘销、摇枕、弹簧托板（梁）、安全带及螺栓、横向油压减振器、横向拉杆； 19. 按结构顺序检查摇枕悬吊装置各部、速度标记、 牵引拉杆装置各部（209型、206G型）、摇枕档及间隙、枕簧和油压减振器各部、构架侧梁、心盘垫板及螺栓、上下旁承及螺栓、旁承间隙应呼唤应答； 20. 心盘及心盘销、摇枕、弹簧托板（梁）、安全带及螺栓、横向油压减振器、横向拉杆； 21. 制动梁吊及吊座、闸瓦托、制动梁端轴及各部圆销、垫圈、开口销；闸瓦托调整簧装置，闸瓦及闸瓦插销，同一制动梁闸瓦厚度差应呼唤应答。 车轮轮缘、踏面、轮辋及辐板、轮座，轮轴、轴箱后盖及螺栓，轴箱弹簧内侧。 轴箱装置、轴箱盖螺栓、轴箱弹簧各部、导柱定位及螺栓、扁销及开口销。 构架侧梁。 车轮轮缘、踏面、轮辋、轮辐。 22 .车轮轮缘、踏面、轮辋及辐板、轮座，轮轴、轴箱后盖及螺栓，轴箱弹簧内侧。 制动梁吊及吊座、闸瓦托、制动梁端轴及各部圆销、垫圈、开口销；闸瓦托调整簧装置，闸瓦及闸瓦插销，同一制动梁闸瓦厚度差应呼唤应答。 23. 检查转向架以内之中梁、枕梁、侧梁及地板各部，主管及卡子。 24 .检查转向架构架各部及摇枕、弹簧托板（梁）各部，206G型转向架须检查横向控制杆装置各部。 按结构顺序检查己侧基础制动装置各杠杆、拉杆及圆销、缓解簧及螺栓、安全吊、磨耗板。 25 .车体外观检查 26. 两转向架之间按结构顺序须检查己侧中梁、横梁、侧梁及地板各部、各杠杆、拉杆及圆销、垫圈、开口销，各托及螺栓，主管及各活节、卡子，各支管及活节、塞门、远心集尘器，三通阀（分配阀）及阀座各部，各风缸、排水塞门、吊带及螺栓、制动缸各部及螺栓和堵、辅修标记；（闸瓦）自动间隙调整器各部及螺栓，缓解阀装置，手制动机拉杆、杠杆传动装置。 27. 同 4→24项，过程与前述相反；在检查前述第5项时，检查手制动机。 28 .检查己侧车端外墙板，手制动机装置及风档装置各部。 注：检查过程、技术要求及标准按有关单车技术检查作业标准执行
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问 轧辊装配班标准化作业
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1条回答
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医然为伱 
情何か以堪 
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