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问 汽车波箱特别热是什么问题
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问 捷达热挡涩车挂
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问 一拖二的空调怎么一个热一个凉
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问 冷镶模具与热镶模具
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问 凉车有啪啦啪啦声车热就没声了
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问 我的摩托车（热）启动困难
6aab3613b72f 摩托车（热）启动困难的原因如下： A、压缩过程发生异常，压缩压力就会下降。在很多情况下，压缩压力下降将会引起熄火及起动困难。在这种情况下，通过测量压缩压力、检查气门间隙等，就能够掌握大致的原因所在。压缩压力下降的主要原因有气缸垫片损坏、活塞、活塞环、气缸磨损、曲轴箱配合面密封不良、气门贴合不良、气门相位异常、簧片阀贴合不良等。压缩压力过高的主要原因有燃烧室积碳、活塞顶部积碳等。 B、燃油系统出现异常而不能获得适当的混合气，发动机起动就会变得困难。无燃油或供油不足的主要原因有化油器浮子室无燃油、针阀被粘接、燃油管及滤清器被堵塞、燃油箱盖被堵塞等。早晨冷起动困难的主要原因有汽油在低温条件下挥发性较差及由于低温状态下的机油粘度升高，发动机内部阻力增大而旋转速度降低，因此空气流速也变低而导致汽油不能充分雾化。行使后停止发动机，再起动时不能起动的原因是由于发动机温度高而使化油器内的燃油温度升高而引起浮子室内的燃油沸腾导致混合气过浓而不能起动。 C、点火系统的原因是因为不能获得强的火花而熄灭。造成这种现象的主要原因有没有足够的电流、点火正时不对及火花塞故障等。没有足够电流的原因有电气配线故障、主开关故障、发动机熄火开关故障、点火线圈故障、磁电机故障、火花塞帽故障、蓄电池故障等。火花塞故障的主要原因有热值不适、电极磨损、陶瓷部分破裂、垫圈凹陷断裂、积碳等。
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问 冷态敲缸，热态敲缸，冷热态均敲缸的相同点、不同点和共同点？
83968b865af0 (1)怠速时，气缸上部发出有节奏地“吭吭”金属敲击声，转速稍高，响声消失。 2.故障诊断 (1)拔出机油尺，检查机油量并视情况添加。 (2)响声呈有节奏的明显“嗒嗒”声，多缸敲缸响时，响声杂乱，随转速升高而趋向急骤明显。如因活塞装合时裙部变形引起的敲缸，则响声随发动机运转温度升高而有缓和(甚至消失)。用逐缸断火法诊断，发响气缸断火后，响声可消失或减弱。应检测活塞与气缸，必要时修理气缸、更换活塞。 (3)发动机低温发动时，如有有节奏地“吭吭”响声，机油加注口和排气管均冒蓝烟。冷车摇转气缸，有明显的气缸压缩气循缸壁的漏气声，向发响气缸注人冷机油再发动发动机，可短时消除或减弱响声。 二、发动机冷车时基本正常，热态时敲缸响(一) 1.故障现象 (1)发动机高温时发出连续“嘎嘎”的金属敲击声。 (2)温度升高，响声加重。 2.故障原因 连杆轴颈与主轴颈不平行，连杆有弯、扭变形，连杆衬套轴向偏斜等造成活塞偏缸。 3.故障诊断 发生此种热车敲缸声时，要通过分解发动机后方可查明。检查时，先将未安装活塞环的活塞连杆组按各缸记号分别装人气缸，并按规定力矩拧紧各道连杆轴承螺栓。然后转动曲轴，观察活塞在气缸上止点、中间及下止点三个部位的偏缸状态，分别检查活塞头部前后两个方向与气缸壁的间隙。若间隙相同，则表明不偏缸;活塞在上、下止点偏缸严重，且方向相反，这是由于曲轴连杆轴颈中心线与主轴颈中心线平行度偏差过大造成的。活塞在中部某一部位偏缸，在上、下止点不偏缸，这是由于连杆扭曲造成。 三、发动机冷车时基本正常，热态时敲缸响(二) 1.故障现象 (1)怠速时发出“嗒嗒”的响声，机体有抖动。 (2)发动机低温时发响，温度正常后响声消失。 (3)单缸断火时响声消失。 2.故障原因 (2)单缸断火，响声加大(该缸有故障)。 (3)温度升高，响声加大。 2.故障原因 (1)活塞裙部椭圆度过大。 (2)活塞与气缸壁配合间隙过小。 (3)活塞销装配过紧而变形。 (4)活塞环背隙、开口间隙过小。 3.故障诊断 若发动机低温时不响，温度上升后，发动机处于怠速运转，发出“嗒、嗒”声响，且伴有机体抖动现象，温度越高，声响越大，则可诊断为活塞变形，活塞环过紧，导致活塞与缸壁配合间隙过小或润滑不良。某缸断火后，其声响反而加大，即为该缸敲缸故障。 四、发动机冷、热态均有敲缸响 1.故障现象 (1)发动机大负荷或高速挡急加速时，发出有节奏且强弱分明的“刚、刚”声，此声响有时会短暂消失，但很快又复出。 (2)某缸断火后，其声响减弱或反而加重，并有节奏响变为连响。 (3)发动机火花塞跳火一次，发响两次。 2.原因 活塞与缸壁磨损，造成间隙过大。连杆轴承同轴颈配合间隙过小或活塞销同销孔、销座配合过紧而使活塞运转时产生切换敲击，这也是活塞敲缸主要原因(一般当气缸同活塞裙部配合间隙超出0.15～0.20mm时将发生敲缸声，间隙在0.20mm以上时，响声随间隙增大而趋向明显)。 3.诊断 (1)发动机冷、热状态下，均有声响。 (2)若某缸断火，声响减小，但不消失，即可诊断为该缸连杆与曲轴或活塞销装配过紧。抽出活塞连杆组，用外径千分尺和内径量表测量活塞同气缸的配合间隙，检查活塞销同销孔的配合间隙。活塞销同连杆小头活塞销衬套承孔的配合间隙为0.055～0.095mm，同活塞上活塞销座孔配合间隙为0.075～0.025mm(CAIOB型)，并能在温度达到75～85℃时呈全浮状态。 (3)若低速运转时发出“嗒、嗒”金属敲击声，转速提高后声响消失。这是活塞裙部圆柱度超差所致。 (4)有时遇到“反上缸”现象，即在断火试验时反而出现敲击声响，并由间响变为连响，这是由于活塞裙部锥度过大，致使头部撞击气缸壁所致。
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问 预热塞是热哪里的？其他部分冻住怎么办？
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问 什么是陶瓷热稳定
goaling 陶瓷热稳定仪器是日用陶瓷制品热稳定性的专业测试设备，满足GB3298-82日用陶瓷热稳定性测定方法对试验仪器的要求；也可以用于玻璃及其它硅酸制品热稳定性测试、陶瓷制品在使用过程中，冷热交换频繁，通过这一指标的测试，可以及时检测陶瓷制品的热稳定性性能。可为生产工艺、科研提供必要的技术数据。 主要技术参数： 1.炉体最高的工作温度：400°C2.控温精度：±1°C3.有效容积(料筐尺寸)：350*350*350mm4.冷炉升温时间：60分钟(由室温-400°C)5.冷料炉温度回升时间：5分钟6.水槽控温范围：10-50°C 控温精度：±1°C7.水温水均匀度：±1°C8.热料入水5分钟内温升：±1°C9.功率：380V、10KW
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问 汽车冷凝器进气管是热的出气管是冷的怎么回事啊
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1条回答
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匿名用户 
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