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问
压缩机有哪几种润滑方法?
何能辉
根据压缩机结构的特点,可以采用不同的方式进行润滑,有下列几种情况: 1.压力润滑法--用机械(如油泵、注油器)自动将润滑油压力润滑部位,也叫压润法。在大、中型带十字头的压缩机中均采用此种方式。 2.飞溅润滑法--由装在连杆上的打油杆将油甩起飞溅到各润滑部位润滑,因而气缸和运动机构只能采用同一种润滑油。此种方法多用于无十字头的小型压缩机中。其缺点是机油不好过滤,油位必须严格控制。 3.喷入润滑法--将喷入的油雾跟随气体进入气缸等润滑地点,如超高压压缩机,滑片压缩机及螺杆压缩机均采用喷油润滑。 4.滴油润滑法--利用油杯,和输油管道,把润滑油送到应该加油的机件上去,或者按时用油壶加注润滑油。 5.油环润滑法--利用旋转的轴带动活动地套在轴上的油环,油环则将油池中的油带入轴承,进入循环润滑。 如果想了解更详细的知识,可以在www.kongyaji001.com查询
2023-10-24
2条回答
问
活塞式压缩机工作润滑油怎么工作
逆流而上
活塞式压缩机的润滑有内部润滑和外部润滑。根据润滑方式可分为飞溅润滑。适用于无十字头压缩机。是借助于连杆上的溅油器将曲轴箱内的润滑油飞溅至气缸面,或是利用偏心套装在主轴上的溅油环将油池中的润滑油带至主轴,再在离心力的作用下飞溅至气缸面和进入传动机构摩擦面。压力润滑。是借助容积式回转泵,将润滑油输送到各摩擦面。
2023-09-11
2条回答
问
压缩机的润滑方法
潇湘仙子
气体压缩机的润滑部位原则上可分为两类,其一为油与压缩气体直接接触的内部零件,如往复式压缩机的气缸、活塞、活塞环、活塞杆、排气阀、密封填料等;回转式压缩机的气腔、转子(旋转体)、排气阀等。其二为油不与压缩气体接触的外部传动机构,如往复式压缩机曲轴箱中零件、曲柄销、曲柄轴承、连杆滑块、滑道、十字头;回转式和速度式压缩机的轴承、增速齿轮等。无油型气体压缩机则要考虑当气体泄漏时对外部润滑系统的影响。通常对大、中容量、多级、带十字头传动的中、高压压缩机,以上所说的内部零件和外部零件的润滑均为相互分开的独立系统,可分别采用各自所要求的润滑介质或润滑油。外部零件润滑为油泵压力供油强制循环式润滑系统。该系统不仅可单独调节和分配各润滑点的供油量,并因设有独立的油泵、油箱、冷却器和过滤器等,可使润滑油液得到充分冷却和过滤,从而可长时间保持油液的清洁和相对恒定的油温。内部零件的润滑则采用多头注油器将压力油强制注入到气缸及活塞杆的填料密封处。注油器实际上是一个小型柱塞泵,通常它的吸(压)油柱塞是通过机械如压缩机曲轴上的凸轮带动,因此当压缩机停止工作时,注油器也将随之停止供油。注油器可直接从油池中吸油,并把油压向润滑点,它的供油量是间歇性的,通过调节柱塞的工作行程,可方便地调节注油器每次的供油量。注油器可以单独使用,也可将几个注油器组合在一起集中供油。采用注油器强制给油时,应注意气缸上的给油接头的位置,它应置于活塞在死点位置靠近缸头的第一道活塞环和第二道活塞环之间,这样不仅在全行程上润滑比较充分,而且对密封有利。
2023-09-11
2条回答
问
空调压缩机怎样加润滑油
别留我孤单一人
在压缩机头的回气管加入,如果还是在用的机头,可以用压力表将回气管连接这样就能吸进去了,如果拆下来的也可以这样来加进去的。但是要适量,太多了就会引起制冷不良的。压缩机里面用的是制冷专用的绝源冷冻油来的,在制冷商店就能买得到,比其它的机油贵一点。扩展资料制热与制冷原理相同,即逆卡诺循环,与制冷原理不同的是冷凝器和蒸发器的对换,即:压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器。压缩机是制冷系统的心脏,无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要有压缩机这个重要的环节来做保障!制冷压缩机种类和形式很多,根据原理可分容积型和速度型两类,其中容积式是最为普遍的。容积型压缩机又分为往复活塞式和回转式两种。1、往复活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动改变气体工作容积;活塞式压缩机历史悠久,生产技术成熟。2、回转式压缩机包括刮片(滑片)旋转式压缩机、螺杆式压缩机,目前国内生产的空调器多数采用旋转式压缩机;螺杆式压缩机主要用于大型制冷设备,制冷系统主要分几个设备:压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器它的基本原理是这样的,压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体(氨或氟里昂),这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。通过节流装置节流之后,通入到蒸发器中,将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间,蒸发器内的蛇行管将同空气进行换热,再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。参考资料:搜狗百科-空调压缩机
2023-09-01
5条回答
问
压缩机的润滑油泵应该选用什么类型的
相濡以沫、锐
答:(l)制冷压缩机的油泵类型。l)外啮合齿轮油泵。2)月牙形内齿轮油泵。3)内啮合转子油泵。4)偏心孔泵。(2)使用对象。l)空调不制热外啮合齿轮油泵的使用对象:因其不能反转,结构简单,所以适合开启式压缩机。油泵壳体内有两个相互啮合的同直径齿轮,曲轴带动主动齿轮旋转时,油就从吸油腔一边通过齿间四谷与泵体内壁形成许多储油空间排送油腔一边.并源源不断向外排出。2)月牙形内齿轮油泵的使用对象:因其无论止转,反转都能按照原定流向供油,因此适用于全封闭式、半封闭式压缩机。3)内啮合转子泵的使用对象:因其结构紧凑,转子采用铁和石墨含油粉末冶金烧结. 具有精度高、成本低、泵体可转动的优点.但因只能单向旋转,所以仅适用于开启式压缩机。4)空调维修偏心孔泵的使用对象:因其油管偏心线,离心力向上高速运转.所以适合于电冰箱压缩机使用。
2023-06-26
2条回答
问
活塞式无油润滑空气压缩机的主要故障是什么?
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该机活塞环和填料装置均无需注油润滑。正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污,但由于刮油环经常刮油不彻底,密封不好,导致常常有油跑到填料装置甚至活塞环上,以致压缩气含油。另外,排气温度高,有时高达200℃;冷却器堵塞,以致冷却效果不好;活塞环沾到油污,特别容易磨损;阀拍漏气;缸套磨损等。因此移山压缩机提醒您:一定要注意空压机的保养,这样可以延长压缩机的寿命,还可以减少压缩机在工作中出现问题。
2023-04-14
2条回答
问
活塞式无油润滑空气压缩机特点?
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无油润滑空气压缩机气缸内的活塞环和填料装置内的填料均采用具自润滑特性的填充聚四氟乙烯作为密封元件。因此,气缸和填料装置无须注入润滑油润滑,正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污,无需增加除油装置。该机的缺点为电机功率偏大,排气压力不够稳定,排气温度高,噪音偏大,检修工作量大,维修费用偏高。上海德耐尔的空压机价格便宜,质量好。满意请采纳
2023-04-14
1条回答
问
对活塞式制冷压缩机进行润滑的作用是什么?
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压缩机在一个循环的排气终了时,由于余隙容积内仍存有未能排出的高压气体,所以余隙容积的存在直接减小了压缩机的排气量。 同时,余隙容积内所残存的高压气体在活塞回程的初始阶段首先进行膨胀,只有当这部分气体膨胀至气缸内压力与吸气管内压力(吸气压力)相同或稍低时,气缸才能开始吸气,所以余隙容积的存在还造成了吸气过程的推迟,吸气量的减少。吸气量的减少最终也自然要影响到压缩机的排气量。 另外,余隙容积内的气体随着活塞的往复运动,时而膨胀,时而又被压缩,压缩机需要对这一部分气体不断地做着无用功。 总之,余隙容积对压缩机的生产能力和效率是有影响的,余隙容积过大会使压缩机的生产能力和效率急剧下降。因此,在保证压缩机安全运行的前提下,余隙容积应尽可能地小。 但余隙容积过小会增加活塞与气缸端盖相碰撞的危险性,所以决定余隙容积的大小还应该首先考虑到安全运行的要求。
2023-04-13
2条回答
问
容积型压缩机的结构特点和润滑要求是什么?
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容积型压缩机是通过气缸内的活塞作往复运动,或转子作回转运动来改变工作容积,使气体体积缩小,密度增加,从而提高气体的压力。它分为往复式和回转式,其结构特点和润滑要求如下:◆ 往复式压缩机 往复式压缩机常见的形式有活塞式和膜片式。它们分别通过活塞或膜片在气缸内往复运动,并借助进排气阀的自动开闭,进行气体的吸入、压缩和排出。其特点是压力范围广泛,工业应用上最高压力达350MPa(3500kgf/cm2),但输气不连续,气体压力有脉冲,运转时有振动。 润滑特点: 往复式压缩机润滑可分为与压缩气体直接接触部分的内部润滑和与压缩气体不相接触部分的外部润滑两种。内部润滑系统主要指气缸内部的润滑、密封与防锈、防腐;外部润滑系统即是运动部件的润滑与冷却。内部润滑油由于直接接触压缩气体,易受气体性质的影响和高温高压的作用,使用条件就比较苛刻。因此,应该根据气缸内部工作条件和润滑特点来决定润滑油应具有的性能。往复式压缩机油在气缸内部润滑完毕后被排出,不再回收、循环使用。通常往复式中的膜片式压缩机的气缸不需要内部润滑。往复式压缩机润滑应使用往复式压缩机油。◆ 回转式压缩机 是一种借助于气缸内一个或多个转子的旋转运动所产生的工作容积的变化,而实现气体压缩的容积型压缩机。常见的有滑片式、螺杆式、转子式多种,其中以螺杆式应用最广。 润滑特点: 回转式压缩机按其采用的润滑方式又可分为三种润滑类型:1) 干式压缩机润滑 指气缸内不给油,压缩机油不接触压缩介质,仅润滑轴承、同步齿轮和传动机构。其润滑条件相当于透平型压缩机的润滑。2) 滴油式压缩机润滑(亦称非油冷式压缩机) 这是一种采用滴油润滑的滑片式压缩机,多数采用两级压缩,排气量较大,作为固定式使用。采用一个油量可调节的注油器,通过管路将油滴在气缸、气缸端盖及轴承座上的各个润滑点,以此润滑轴承、转子轴端密封表面及气缸、滑片、转子槽等摩擦表面,然后随压缩气体排出机外。其润滑条件与往复式压缩机内部润滑的压力注油方式相仿。3) 油冷式(油浸式或喷油回转式)压缩机润滑 这是目前螺杆式和滑片式压缩机中最广泛采用的润滑方式。润滑油被直接喷入气缸压缩室内,进行油气分离,润滑油得以回收、循环使用。油冷回转式压缩机与往复式压缩机的内部润滑或滴油回(滑片)转式压缩机的润滑相比具有两个明显的特点:供油量大(约姬籂灌饺弑祭鬼熄邯陇为排气量的0.24%~1.1%),以保证最佳的冷却和有效的密封;润滑油回收循环使用。油冷式(油浸式或喷油回转式)压缩机润滑要求比较苛刻,因此,油冷式(油浸式或喷油回转式)压缩机应使用回转式压缩机专用油进行润滑。
2023-04-13
2条回答
问
往复式活塞压缩机气缸润滑和填料润滑的注油量怎么计算?
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提供一些参考:对GE压缩机而言,当机组在额定转速下运行时,D、E和F系列压缩机气缸的供油速率为.426升/每天/每英寸气缸直径。密封填料的润滑油进给速率为.85升/每天/每英寸活塞杆直径。这些数值只是大概的速率,应视为最小速率值。用干净棉纸在各点擦拭缸壁各点,以检查气缸润滑油流量是否正常。假如气缸壁油膜将棉纸严重玷污,或气阀凹陷处聚集了润滑油,则应减少流量。如气缸壁干燥,则可增加流量。留个邮箱:dasin@sina.com
2023-04-12
4条回答
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