- 问答
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问 润滑脂润滑的特点是什么？
5aa1eace1b49 润滑脂的非牛顿流体特性，使其能够在机械零部件运转的时候保持在原有位置。当温度升高和运动状态下，润滑脂就会变软以致成为流体而润滑零件的摩擦表面。当去掉外界的热和机械作用因素，又逐渐恢复到可塑状态并具有一定的站附性。 与润滑油相比，润滑脂润滑有下列优点。 ①在润滑部位需经常添加，减少了再润滑的需要，甚至完全用再润滑，实现"终身润滑"。因此可以降低维修费用。 ②润滑脂在摩擦表面有良好的站附性，可以防止经常使用的润滑部位的锈蚀。 ③润滑脂在润滑部件上能起到密封作用，有效防止灰分和水分的侵入。 ④润滑脂易泄漏，即使密封件破损，脂也会立即流失殆尽。 ⑤润滑脂能覆盖在摩擦副表面和充满摩擦副间隙，减小机械噪声和机械振动。 ⑤润滑脂适用于高温、低速、冲击负荷等苛刻的操作条件。 ⑦润滑脂内既能容纳油溶性的液体添加剂，也可容纳分散在脂结构中的固体添加剂。 与润滑油相比又有以下缺点。 ①润滑脂站滞性强，启动力矩大，启动相对比较困难。 ②散热性好，流动性差，能带走润滑部件在工作时产生 的热量，必要时要配冷却装置。 ③很难调整供脂量。 ④难以清除表面杂质并带走摩擦产生的磨屑。⑤脂的加注和更换方便。 ⑤适用于高转速，普通的矿物油润滑脂只允许使用在DN值(轴承内径mmX转速r/min)小于300000的设备上。
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问 汽车轮载轴承的润滑方式采用满载润滑好还是空载润滑好?
a564cb882d97 CH6 对汽车轮载轴承进行润滑时，多数人习惯采用满载润滑，即轮载空腔和内外轴承全部装满润滑脂，这样做但无益，而且有害。 轮载内腔填满润滑脂后，导致轴承散热良，阻力增大，从而使轴承温度升高，润滑脂变质加快。另外，润滑脂受热膨胀后，还会挤坏油封，使润滑脂淌到制动片上，从而使制动失灵，酿成事故。 而采用空载润滑，即在轮毅内腔薄薄地涂上一层润滑脂，但可以防止上述危害，还可以节约大量润滑脂。以CAI091型汽车为例，采用满载润滑1个维护期(1.75X10的4次方km)，4个车轮用脂量为3.5~4kg，而采用空载润滑只需要0.5kg左右。据试验，用同等力转动车轮，空载润滑可以转动11.5圈，满载润滑只能转动6圈，证明空载润滑对节约动力也是有利的。所以在实际工作中，应采用空载润滑。但应注意，所用脂的品种，需用汽车通用惶基脂，并以低牌号(软)代替高牌号(硬)，能用其他品种润滑脂取代，否则影响润滑效果。
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问 齿轮传动的润滑。齿轮传动的润滑。
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问 齿轮传动的润滑齿轮传动的润滑齿轮传动的润滑
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问 如何给滑板上润滑油？用哪种润滑油？
匿名用户 1、用模具给滑板抹上润滑油即可2、用日本进口的艾美高温白油内容拓展：一、日本进口的艾美高温白油1、高性能白色耐高温润滑脂2、在成形品上面不使其发生油污的高性能润滑剂3、薄薄延展的涂抹型4、安全性：在通常的使用情况下，对人体几乎没有影响。符合食品卫生法、食品添加物等的规格标准(1959年厚生省 第370号告示)。对其它材料几乎没有影响。因为是懒性，所以不会腐蚀金属，也不会影响橡胶和塑料。5、使用温度范围：-48℃～380℃-1400℃6、少量润滑剂就具有充分的润滑效果。具有优越的抗溶解性。几乎不溶解于通常的溶剂。7、优异高温抗氧化、硬化或软化性能，具有高化学惰性；优良的润滑性和承载能力，极低的摩擦系数与蒸发损失；对金属材料良好防腐蚀保护，与绝大多数塑胶和弹胶体相容；优良的耐水、蒸气、温和酸性或碱性液体的冲洗，使用寿命极长。
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问 多缸支架轴座轴承是否可由润滑油改为润滑脂润滑？
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问 滑动轴承用润滑脂的润滑周期是怎样的
紫藤箩 偶然工作，不重要零件：轴转速min，润滑周期5天一次；轴转速>200r/min，润滑周期3天一次。间断工作：轴转速min，润滑周期2天一次；轴转速>200r/min，润滑周期1天一次。连续工作，工作温度小于40℃：轴转速min，润滑周期1天一次；轴转速>200r/min，润滑周期每班一次。连续工作，工作温度40-100℃：轴转速min，润滑周期每班一次；轴转速>200r/min，润滑周期每班二次。既要使轴颈与滑动轴承均匀细密接触，又要有一定的配合间隙。是指轴颈与滑动轴承的接触面所对的圆心角。接触角不可太大也不可太小。接触角太小会使滑动轴承压强增加，严重时会使滑动轴承产生较大的变形，加速磨损，缩短使用寿命；接触角太大，会影响油膜的形成，得不到良好的液体润滑。试验研究表明，滑动轴承接触角的极限是120°。当滑动轴承磨损到这一接触角时，液体润滑就要破坏。因此再不影响滑动轴承受压条件的前提下，接触角愈小愈好。从摩擦力距的理论分析，当接触角为60°时，摩擦力矩最小，因此建议，对转速高于500r/min的滑动轴承，接触角采用60°，转速低于500r/min的滑动轴承，接触角可以采用90°，也可以采用60°。轴颈与滑动轴承表面的实际接触情况，可用单位面积上的实际接触点数来表示。接触点愈多、愈细、愈均匀，表示滑动轴承刮研的愈好，反之，则表示滑动轴承刮研的不好。一般说来接触点愈细密愈多，刮研难度也愈大。生产中应根据滑动轴承的性能和工作条件来确定接触点。
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问 润滑油涂在哪，润滑脂、润滑剂涂那，保养油涂那
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问 电机加注润滑脂电机加注润滑脂是润滑轴承吗
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问 摊铺机集中润滑是润滑的哪些部位
1条回答
跟你一辈子 
米修米修 
Clivia 
孤独的星星 
匿名 
e50fba3107f0 
