电荷耦合器件问答,电荷耦合器件修理知识-智配网

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全部分类问答精选待解决

问液力耦合器的主油泵与辅油泵有什么区别

家家当然有区别，工作系和润滑系!

2023-08-21 2条回答
问电荷与验电器

8ba9fe7795e6 ~~~您好 1.带正电的物体接触验电器的金属球，就有一些（电子）从（验电器的金属球）转移到（带正电的物体）上，验电器因（缺少电子）而带（正）电．分析：物体在和验电器接触时物体所带的正电荷从物体移动到验电器的金属球，而电子带负电，电子的移动方向和正电荷的方向相反，所以电子从验电器的金属球转移到带正电的物体上，那么验电器就缺少电子所以带正电，物体带上负电。 2.用绸子摩擦过的玻璃棒跟验电器金属球相碰，验电器两金箔会（张开）,是由于（同种电荷互相排斥）. 分析：带电体所带的自由电荷转移到验电器两金箔上，使两金箔带上同种电荷，同种电荷互相排斥，所以金箔张开。 3.A.B两个用电器，B不带电，A带正电，用带绝缘柄的金属棒，连接A.B两验电器的金属球瞬间（AD） A.电流方向从A到B B.电流方向从B到A C.自由电子定向移动方向从A到B D.自由电子定向移动方向从B到A 分析：A带正电与不带电的B接触，那么它所带的正电荷的方向是从A到B，正电荷移动的方向规定为电流的方向，所以电流从A到B；自由电子带负电，负电荷的移动方向和电流方向相反，所以自由电子定向移动方向从B到A，所以选AD 每题都有解释希望对您有帮助，不懂的话可以随时问，谢谢~~~

2023-04-10 6条回答
问液力变矩器不仅能传递转矩，而且能改变扭矩，原因是变矩器比耦合器多了（？）机构

ef04325daa93 导轮

2023-01-31 1条回答
问调速给水泵启动后液力耦合器不提升勺管其他油泵能否正常运行？

f59101a17ae7 可以正常运行，耦合器内置油泵驱动力来之于耦合器输入轴，输入轴与电机等速，所以油泵功率于输出端转速没有关系。

2023-01-31 2条回答
问液力耦合器运行时声音逐渐增大，是否轴承出现问题，求各位专家帮忙解答

autocarpartscn 停下电机试试，看看在停机后电机还在转动时是否还有类似的声音。若有则为机械障碍，若没有则为电磁噪声。电机温度不高但振动大多为动平衡问题。建议：多加点润滑油看看。

2023-01-31 2条回答
问非调速型液力耦合器输入轴和输入轴可否对调

kikihe 一般不可以的，如常用的限矩型，泵轮涡轮两侧的结构不同。泵轮、涡轮结构肯定不同的，除了叶片还有很多连接结构。没事看看原理、看看图就都懂了

2023-01-31 2条回答
问液力偶合器与永磁耦合器在安装上有何区别？

ghzs123456 液力偶合器的安装有以下问题：　　　　（1）体积大，需要在电机及负载之间预留足够的空间；　　　　（2）重量大，搬运移动困难；　　　　（3）水平、角度对中精度要求高，安装调试周期长　　　　（4）安装前期准备工作多，需用到多种开机备件　　　　与液力偶合器相比，永磁偶合器结构灵巧，体积小，对中精度要求不高，安装非常方便，安装调试周期短，无需专用工具，工作量小。据获得这项专利技术的曜中集团公布，麦斯福永磁耦合器无论从节能还是安全性能上都是十分可靠的，同时免维护,无轴承,不需加润滑油或打油脂,无磨损件,无材质劣化问题，使用寿命可长达30年。　　

2023-01-31 1条回答
问液力偶合器与永磁耦合器在日常维护下有何区别？

f8a80d10603b 液力偶合器的日常维护有以下问题：　　　　（1）易熔塞熔化后，需停机更换专用易熔塞；　　　　（2）易熔塞熔化后会产生喷油污染环境问题；　　　　（3）运行过程中需时刻关注有无漏油；　　　　（4）检修时安装、拆卸困难，时间长；　　　　（5）使用维护成本高，需准备易熔塞、易爆片及传动液体介质等备品备件　　　　永磁耦合器在日常维护中主要有以下问题：　　　　（1）定期检查永磁传动器表面是否堆积灰尘、小颗粒，如果比较多需停机清理；　　　　（2）定期检查永磁传动器的气隙是否相等，如果气隙误差超过0.75mm需校正。　　　　据获得这项专利技术的曜中集团公布，与液力偶合器相比，麦斯福永磁耦合器无论从节能还是安全性能上都是十分可靠的，同时免维护,无轴承,不需加润滑油或打油脂,无磨损件,无材质劣化问题，使用寿命可长达30年。

2023-01-31 1条回答
问 TRANSFLUID液力偶合器，传斯罗伊液力耦合器分类

nanjing5281603 意大利传斯罗伊(TRANSFLUID)公司是一家有43年生产历史、全球著名的液力偶合器及其相关传动装置（制动器，离合器，联轴器）的专业生产厂家．其液力偶合器在皮带输送机上有广泛的应用。传斯罗伊限矩型液力偶合器有以下特点：长度短，重量轻，传递功率能力强带延迟补偿腔的液力偶合器外设可调节阀所有带延迟补偿腔液力偶合器，其最大启动力矩不超过电机额定力矩的140％采用SKF，FAG，SNR，KOYO的优质轴承，工作可靠泵轮和涡轮及壳体采用特殊的低含铁量的原生铝合金制造和热处理，具有优秀的机械性能。丰富的设计和生产经验，合理的材料选用，解决了因热膨胀引起的漏油问题。专利的腔型设计使液力偶合器具有高效率，大功率传递能力。所有液力偶合器为氟橡胶双唇密封。耐高温，耐磨，寿命长，油尘双封。液力偶合器中含有输出弹性联轴器。易熔塞有120°C、145°C、175°C三种规格可选用。输入输出轴孔按用户要求加工。对于每一种液力偶合器可提供其在一定充液量下的特性计算及工作特性曲线，这为设计和工作装置的性能预测带来了极大的方便。TRANSFLUID液力偶合器分类：K-CK-CCK系列液力偶合器 KX系列液力偶合器 KSL系列调速型液力偶合器 KPT系列调速型液力偶合器 KPT系列内燃机驱动用泄液型液力偶合器 MPD系列泵分动箱 RBD系列弹性联轴器 KFBD-SKF系列内燃机驱动用液力偶合器 HF系列液压离合器赛力斯希望可以帮到你

2023-01-31 2条回答
问液力耦合器变速箱发动机飞轮端关系是啥.动力源是谁

qtc2qzdt62vc 你说的“液力耦合器”学名应该叫“液力变矩器”“液力变矩器”是由泵轮，涡轮，导轮组成的，当发动机不转动时，变矩器内的液压油静止不动，变矩器处于分离状态，当发动机飞轮带动泵轮转动后，泵轮内的液压油随泵轮叶片一齐转动，在自身离心力的作用下甩向泵轮叶片的外缘，并从无论叶片的外缘甩向涡轮叶片，涡轮便在液压油的冲击力下旋转；冲向涡轮的液压油顺涡轮叶片流向内缘后，有流回到泵轮的内缘，并再次被泵轮甩向外缘，转动的泵轮是变速器内的液压油循环流动，使变矩器处于介乎状态，并将发动机的转速传递给涡轮，在由输出轴传递给液力变矩器后面齿轮变速器，通过电磁阀控制液压油变换齿轮组档位，达到换档的一个过程动力源当然是内燃发动机了

2023-01-31 3条回答

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