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与不同文化背景的公司合作过程中,可能东风的企业文化建设和文化的融合,做了哪些工作?
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合资企业是比较难以管理的企业,在世界汽车工业的兼并重组中有成功的案例, 更多是失败的案例。在分析失败案例失败的原因时发现,有很大一部分是由于文化融合不成功而造成的失败,这里比较典型的是奔驰和克莱斯勒的合作,宝马和罗孚的合作都是由于文化融合的失败导致整个兼并的失败。 在合资的初期就注意到这个问的重要性,在文化融合方面是下了很大工夫的。
2024-04-13
2条回答
问
求汽车文化论文一篇,谢谢
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汽车文化论文 汽车运动 汽车运动的起源:“赛车”一词来自法文(Grand Prix),意思是大奖赛。在国外,汽车比赛几乎与汽车具有同样长的历史。今天,各式各样的汽车比赛被统称为现代汽车运动,它是世界范围内一项影响较大的体育运动。多姿多彩的汽车运动使这一冷冰冰的钢铁机器充满了柔情蜜意,同时,汽车运动的激烈、惊险、浪漫、刺激,不仅仅使成千上万的观众为之痴迷,而且还使世界汽车技术的发展日新月异。 汽车运动是指汽车在封闭场地内、道路上或野外比赛速度、驾驶技术和性能的一种运动项目。19世纪80年代,欧洲大陆出现了最早的汽车。汽车运动也随着汽车工业的发展而兴起。从辆汽车被生产出来到次汽车比赛的举行只不过十年的时间。起初,汽车比赛的目的只是汽车生产厂家为了检查车辆的性能,宣传使用汽车的安全性和可靠性,因此汽车生产厂家积极资助,推销其产品。1894年,Le Petit 日报的Pierre Gifard组织了世界上次汽车比赛,线路由巴黎到鲁昂(Rouen),共80英里。这次比赛远不及今天大奖赛扣人心弦,引用当时的话说“without danger, easy to handle and cheap to run!”。 汽车运动的魅力:与通常的体育运动相比,汽车运动不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争,而且是汽车设计、产品质量的角逐,这种独具特色的双重性运动,更能体现人类精英与高新科技最完美的结合,体现人类对自然的征服能力。有了具有高科技产品的汽车公司做后盾,有了拥有雄厚经济实力的大企业集团的资助,再加之热心汽车运动的人们的积极参与,这就是汽车运动能够经久不衰的关键所在。汽车比赛不断推动着世界和各国汽车工业的技术革命,而汽车工业的日新月异的变革又推动了汽车运动水平的不断提高。汽车运动自始至终围绕交通车和专门特制赛车这两大类车种发展。有钱人驾着刚刚问世不久的汽车,炫耀他们的“绅士派头”已成为历史。如今汽车甲级赛(即F1)驾驶员,他们身穿类似潜水员潜水服的长袖防火服,头盔和宇航员戴的差不多。 现在的汽车赛已完全成为一种职业活动,出现了空前繁荣的局面。在赛车场,那些五彩缤纷的赛车,随着一声令下,竟相出发,开足马力冲向前方。车手门你追我赶的争先表演,赛车如万马奔腾一泻千里而过的彩场面非常壮观,这对20~30万的现场观众和数以亿计的电视观众来说极丰富刺激。 汽车运动的魅力可以表现为以
2024-04-05
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问
泛亚汽车的公司文化
匿名
目前,泛亚有员工1800余名,上海通用诸多繁重艰巨的产品车开发项目,更成为泛亚提升能力、积累经验、培养人才的最重要载体,来自海外的工程专家也为泛亚带来了全新的设计理念和系统化的运作方式。导师带教育度、专业基础培训、轮岗制度、海外系统培训和学历教育为员工创造了良好的成长环境,“双轨制”的个人发展体系,为员工提供“管理者”和“技术专家”两条发展道路。秉承“情感留住人,事业吸引人,制度激励人”的原则,泛亚不仅着力建设积极向上的企业文化,更用心营造温馨健康的工作氛围。在泛亚,员工不仅能感受到“家”的温馨和帮助,更能明确自己的职业发展方向,在公司高速发展的曲线图上找到自己的成长坐标。 今年泛亚大概发了近18个月的工资,外加2个月的年终奖,总的来说还是不错的。其它待遇基本按照法律规定来的,没有补充公积金。和大众一样有购车补贴和交通费,购车补贴是75折购车加浮动优惠,交通费是1320元每月。泛亚属于典型国企,工资涨幅你就不要指望了,你来的第一年给你涨10%,以后每年大概5%左右,都没有CPI涨的快,连年终大会上员工表演的台词都说:工资能有CPI的增幅就好了。说实话,通用的待遇实在涨得太慢了,泛亚尤其如此。除非你职位涨一级,否则,想大幅涨工资是不可能的。通用的HR精得狠,他不能扣你的月薪,对你的影响太大。但是一旦效益不好,他可以少发几个月薪水给你(合同里只注明14个月薪水),你都拿他没办法。就像钓鱼,让你老对它的待遇报有幻想,但是最后还是难免失望。 泛亚里有很多级别,基本上应届生进来都是E岗。泛亚的工资和你的级别成正相关。你的上级是主管(G岗),主管上面是高级经理(H岗),高级经理上面就是总监(I岗),再往上就是老总了。从职能上分,泛亚又可以分成SMT和非SMT部门。所谓SMT部门就是负责产品研发、项目管理的部门,而非SMT部门就是支持SMT部门的部门。我所在的就是非SMT部门,而车身外饰、底盘、动力总成、空调电子、内饰、项目管理等就是SMT部门。SMT部门的工程师责任重大,负责零件的设计和发布,还要联系供应商、设计实验认证等工作,所以很忙,压力大,加班频繁。而整车(CAE、总布置)、试验认证、ES、EQD等部门都是非SMT,相对而言轻松一点。SMT部门属于泛亚核心发展部门,出国机会多,但是一旦有什么EWO、SOR、TIR等出了问题,影响部门绩效,不仅要挨骂还有可能被扣钱。这也是他们压力大的根源。非SMT部门因为是支持部门,不直接发布设计,所以即使出问题也不会第一时间受到领导的push,所以相对轻松一点。当然,责任和收入是相辅相成的,设计发布工程师(DRE)工资相对高些。 领导之间的关系,尤其是总监之间的关系是牢不可破的,他们从泛亚创办就来了,都是老同事老哥们。其它像主管和员工、员工和员工之间就靠你去处了。总的来说还比较融洽,小喽罗之间也没有什么办公室政治,吃吃喝喝的事情还是不少的,但是到了高级经理这一层我就不好说了。大家进去了慢慢体会吧。公司领导 玛丽安总经理凯特琳大学(原通用汽车学院)电子工程学士、普顿大学电子工程硕士,并被公派至麻省理工斯隆商学院学习,获得工商管理硕士学位。自1982年加入通用汽车以来,从事产品工程和管理工作长达20多年。玛丽安早年曾在通用卡车集团制造和工程部门任职,后担任通用汽车加拿大公司的工程和产品规划总监。此后,继任通用汽车北美总部执行总监,负责电子系统控制和软件开发。2007年8月,被任命为通用汽车中国区工程执行总监。自2007年11月起,玛丽安担任泛亚汽车技术中心有限公司总经理。余秀慧 执行副总经理上海工业大学机械制造专业学士,中欧工商管理学院EMBA硕士。曾担任上海大众汽车模具设计工程师、冲压工艺规划员。1995年12月,加入浦东项目组,任冲压小组负责人;1997年10月,担任上海通用汽车冲压区域副经理;后接任上海通用汽车质量部副经理;2000年4月起,担任制造部副总监兼整车厂厂长,后又兼任金桥南部厂区项目总监,整车制造工程及新项目执行总监,质量管理委员会执行总监等职;2005年,余秀慧女士被评为全国劳模;2006年7月担任制造执行总监,并继续兼任质量管理委员会执行总监一职。2006年10月起,担任泛亚汽车技术中心有限公司执行副总经理一职。
2023-10-15
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问
液化天然气和液化石油气的颜色是什么?
Vickey
1.液化石油气是从石油加工或石油、天然气开采过程中得来的,其主要成分是丙烷、丙烯、丁烷和丁烯。 2.气态液化石油气比空气重,其比重为空气的1.5-2倍。 3.液化石油气在空气中浓度较高时,对人的中枢神经有麻醉作用,如果燃烧不完全,会产生一氧化碳等有毒气体。 4.液化石油气加有一种特殊的臭味,一旦泄漏,即可察觉。 5.液化石油气与空气混合后易燃、易爆,在空气中的液化石油气浓度达到1.5-9.5%时,遇到火种就会爆炸,因而一定要防止泄漏。 6.液化石油气完全燃烧时,需要大量的空气助燃。1立方米 液化 石油气完全燃烧大约需要30立方米空气。因而燃气器具使用场所,必须保持空气流通。 天然气的主要成分是甲烷 CH4 。 • 天然气是指在自然界地质条件下,通过生物化学作用生成、运移,在一定压力下储集的可燃气体。 按形成条件分为:气田气、油田伴生气、凝析气田气、矿井气四种。 天然气质量指标符合国家现行的标准《天然气》SY7514的规定: HS(硫化氢)<20 mg/m3 CO2>3.0(体积%) 高热值>31.4Mj/m3 • 当天然气在大气压下,冷却至约-162摄氏度时,天然气气态转变成液态,称为液化天然气。液化天然气无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/600,液化天然气的重量仅为同体积水的45%左右。 • 压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。它与管道天然气的成分相同。可作为车辆燃料利用。 • 天然气的用途 天然气主要可用于发电,以天然气为燃料的燃气轮机电厂的废物排放量大大低于燃煤与燃油电厂,而且发电效率高,建设成本低,建设速度快;另外,燃气轮机启停速度快,调峰能力强,耗水量少,占地省。 天然气也可用作化工原料。以天然气为原料的化工生产装置投资省、能耗低、占地少、人员少、环保性好、运营成本低。 天然气广泛用于民用及商业燃气灶具、热水器、采暖及制冷,也用于造纸、冶金、采石、陶瓷、玻璃等行业,还可用于废料焚烧及干燥脱水处理。 天然气汽车的废气排放量大大低于汽油、柴油发动机汽车,不积碳,不磨损,运营费用低,是一种环保型汽车。 • 天然气的转换 天然气的转换是将煤气置换成天然气所进行的管线、阀门、调压气、燃气具的气体转换和燃具改装工程,以适应天然气运行和使用,天然气转换是一项复杂的系统工程。首先要将管道及输气设备中的煤气置换成天然气,然后逐户对居民和单位煤气用户进行煤气转换成天然气和灶具改装等工作。转换后将进行检漏和维修。
2023-10-02
2条回答
问
对行车安全文化的认识有哪些
仙道.
出车这前想一想,检查车辆要周详。起车之前想一起,观察鸣号再前往。行车之中想一想,中速行驶理应当。遇到障碍想一想,提前处理心不慌。转弯之前想一想,减速鸣号靠右方。雨雪道路想一想,路滑要把车速降。停车之前想一想,选择地点要妥当。回库之后想一想,检查保养不能忘。大巷走路别说笑,对面来车好躲道。水沟盖板有窟窿,走路小心别崴脚。蹬车抓住要知道,出事难买后悔药。上车下车须注意,一定要到摘电区。机车有时弓子掰,头车坐人不应该。不让你坐你硬坐,出现事故谁负责。趟趟机车快如梭,往来交锋一边躲。车不停稳窜车空,很难避免车不挫。接近风门或弯道,前面瞅来后面瞧。危险要是提防早,转危为安事故少。
2023-09-03
2条回答
问
什么传感器检测液化石油气
小田甜
你说的是气体泄漏检测嘛 有专用探头 检测的
2023-08-30
2条回答
问
化工操作工是操作机器吗? 做这个要文化程度吗? 我小学文化
匿名
说到底还不是普工来的,就是叫你做些杂七杂八的,像开机器、配料等。会认识操作符号就够了,不要什么文化的,放心去干吧。
2023-08-15
2条回答
问
凯迪拉克的文化?
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凯迪拉克是美国通用汽车公司的品牌车,凯迪拉克汽车分部的前身是凯迪拉克公司,建于1902年,创建人是亨利.利兰得。1909年该公司加入通用汽车公司。
2023-06-14
1条回答
问
家用瓶装液化石油气调压器 怎么用
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应按顺序先检查减压阀密封胶皮垫是否完好无损,再接上减压阀,并检查橡胶管是否老化,然后连接灶具,上紧卡子。液化石油气调压器安装要注意几点:1. 调压器螺纹端的丁腈橡胶圈表面光滑无划痕等缺陷;2. 安装时检查上盖呼吸孔通畅无阻塞,上盖朝上安装;3. 螺纹为左旋螺纹,拧紧时用右手向内旋转才能拧紧;4. 燃气软胶管必须是燃气专用胶管,内径基本为9.5毫米,不要用13毫米内径的,会漏气。
2023-06-11
4条回答
问
家庭液化石油气一般使用哪种调压阀
wanchang
家用的不需要调压阀,燃气出调压器后压力又不会偏高,没必要
2023-02-04
2条回答
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