- 问答
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问 如何订阅《欧、亚技术通报》 .
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问 修车工怎样才叫“技术”？ .
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问 耐克的气垫技术哪年起源的
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问 97拳王技术指教
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问 什么叫做镀膜技术？
. SMC是英文Super-Multi Coating的缩写即超级镀膜的意思，是宾得（PENTAX）公司的专利镀膜技术，SMC发展至今已经过了好几代，每一定周期都有技术上的变化，在各时期镜头的色彩特点表现上也各不相同。 一、折射和部分反射 当光线穿过两个具有不同密度的透明物体界面时会发生折射(弯曲)，具体地说，当光线从空气中进入玻璃中，以及从玻璃中进入空气中时会发生弯曲。在理想的情况下，所有的光线都 会折射，但事实上，大约有95%的光线发生折射，而另外的5%会被反射回第一种物质中。 对摄影镜头来说，这是很严重的问题，因为最后达到胶卷表面的光线少了。对于一个折射系数为r(发生折射的光线的百分数除以100)的具有n组镜头(因此有2n个反射表面)的镜头来说，只有L比例的光线能达到胶卷表面，L = r 2n， 如果r = 0.95，n = 10,则 L = 0.36，也就是说，只有36%的光线到达胶卷。其余的光线都被散射掉了，而这其中的一些会产生令人不愉快的鬼影或者炫光。 二、Super Multi-Coating 为了减少由部分反射产生的不希望的结果，科学家们发展了化学镀膜应用到玻璃表面上，这些镀能增加r值，著名的Pentax 超级多层镀膜Super Multi-Coating (SMC),r值可达0.998!对于10组镜片的镜头，用上面的计算，得到L=0.96，只有4%的光线损失。 SMC最早在1971年获得专利并应用，当时宾得（Pentax）仍然在做螺口器材。为了突出其镜头组件是超级多层镀膜的，就把镜头产品线从Takumar 和Super-Takumar重命名为 Super-Multi-Coated Takumar 及后来的 SMC Takumar。 现在，在K口器材上，SMC被用于镜头，滤镜，一些机身光学元件及各种附件。绝大部分的Pentax镜头都采用了SMC技术。所有的具有SMC的镜头在他们的命名中都有“SMC”字样。 三、SMC的好处 宾得（Pentax）在文献06671中宣称，SMC是“非凡的七层镜片镀膜工艺，能使每片镜片表面的反射率降低至只有0.2%。其结果是在色彩还原和亮度以及在消除炫光和鬼影两方面都得到极大的改善。”虽然其间，所有的镜头生产商都发展了一些形式的表面镀膜，并都宣称“表现优异”，在实际使用中，绝大多数的测试都表明宾得的SMC仍然是主流方案中最好的。 四、无鬼影镀膜 1997年，Pentax发布了FA 43/1.9 LE镜头，第一款采用了新发展的无鬼影镀膜技术的镜头，此镀膜配方是在SMC基础上的进步，如它的命名暗示的那样，它在消除鬼影方面是非常成功的。据称，这个新镀膜技术是为了全自动交通识别系统而发展的。它由日本警方定购的，他们在晚上由于车前灯引起的炫光而无法辨认车牌号。从1997年开始，Pentax只在一些“精选”的镜头上采用无鬼影镀膜。
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问 汽车起步的技术要领。
Thorn 车子起步前，应检视车前、车后有无人、畜和阻碍物以及司乘人员、产品均就位并关好车门。发动启动机，听察其运行状况，视察各量具的批示情况，若属畸形，待水温、制动气压（指气压抑动零碎的车辆）均到达规范后，方可起步。 一、切断靠背轮 启动机发动运行畸形后，经确认车子四周无阻碍，具有车子起步的所有环境，用双脚将靠背轮踏板踩踏究竟，使靠背轮完全结合。假如靠背轮踏板未踩究竟，靠背轮没有能完全结合，启动机输入的能源与变速器之间半联动，这时换档，没有只变速器会收回牙轮撞击的异响声，同声还会对于机件形成损害。 二、变速器置入档 将变速器换档杆置入档，如第一次换档没有成功，可将换档杆拉回空档地位，紧接着停止第二次换档，以至成功实现。换档举措请求精确、疾速，定然要识别分明变速器各档地位，预防挂错档形成的无须要丧失，换档举措要索性拖拉，没有要优柔寡断、速战速决。 三、抓紧手动刹车拉杆 先将手动刹车拉杆向上拉小半使安全锁抓紧，而后再将手动制动拉杆向前下方推，没有断推究竟，使刹车彻底抓紧。这时要视察量具盘上的手动刹车批示灯的批示情况，若批示灯亮，则手动刹车未彻底抓紧，应进一步向前推手动制动拉杆，直到手动刹车批示灯燃烧。手动刹车如抓紧没有完全，会发生制动拖滞景象，则使车子没有能成功起步，就是凑合起步，外行驶中也会因手动刹车拖滞而使车速没有能进步，同声还会形成手动刹车保护。 四、视察车子四周状况 车子起步前，定然要视察四周状况，进一步肯定能否保险。车子后方状况可过去窗视察，了如指掌，车子侧后及前方状况可经过后视镜视察，或者降下车窗玻璃将头伸出窗外视察。 五、试踩踏车钩踏板 双脚接续踩住靠背轮踏板，保持靠背轮脱离形态。用右针尖踩下车钩踏板，并留意聆听启动机运行声响的变迁，车钩踏板踩上去后，启动机转速应随之下降，到靠背轮踏板自正在路程彻底消弭时，车子会略微有小半颤动，证实靠背轮开端接合，这时要将车钩踏板接续往下踩，而后，左、右两脚举措位置恰恰相同，双脚向上接续湍急抓紧靠背轮踏板，右脚合作湍急向下踩车钩踏板，举措宜激化，没有宜过急，以防车子起步颤动。 六、起步后的解决 车子颠簸起步后，双脚应从靠背轮踏板上移上去，使靠背轮踏板彻底抓紧，没有要将脚搁置正在靠背轮踏板上，由于双脚有时没有禁自主地略微向下一使劲，就简单形成靠背轮半联动，久而久之，会很快磨坏靠背轮冲突片。
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问 电喷技术怎样的原理
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问 电器技术的进步和发展
SOSO用户 工业化模式的缺点很明显，比如汽车，和重庆的IT集群生产，将来都要面对像美国汽车工业一样的麻烦，工业可以带动大量就业，所以人力成本一定程度上决定企业的利润，产品的价格，中国制造之所以卖遍全球，是因为中国的人力成本低，中国的资源价格低，除非准备让工人一直穷下去，继续贱卖资源，污染环境，否则产品迟早会丧失价格优势。 并且，如果工人的工资低，工人就买不起自己生产的产品，企业就得不到利润，工人的待遇就更低，形成恶性循环，我们国家以前用出口来解决这个问题，所以现在金融危机，出口一下降，马上就产能过剩了，因为我们的工人穷，买不起自己生产的东西。正是因为这个原因，当初美国的福特主动给工人高工资，让他们能买得起自己生产的汽车，同时企业也得到更大的市场，福特之所以是个伟大的企业家就是因为，他创造了美国的中产阶级，但是到了现代也使得日本车与韩国车得到机会，在美国家门口抢占了他们的市场，美国车因为人力成本太高www.gouwuwang.net.cn，而丧失了竞争力，企业面临倒闭，工人面临失业。 美国正在进行去工业化，你在网上搜美国去工业化，可以搜到很多相关的文章与分析。
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第三杯水 
～＞幸福＜～ 
林林 
