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问 五菱之光后玻璃压条用什么胶粘接头的
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问 polo前挡风玻璃有胶条么
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问 世嘉前挡风玻璃下面开胶了
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问 奔奔mini前挡玻璃是夹胶吗
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问 福瑞迪车顶胶条至前玻璃处漏雨
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问 汽车档风玻璃的打胶参数和底涂参数及安装方法
8938bf92be59 技术参数基本材料： 改良甲硅烷的聚合物 基本材料： 改良甲硅烷的聚合物 固化方法： 吸潮固化 密度： 约 1.4g/cm3 表干时间 : 约 10 分钟 （ 20 度， 50% 相对湿度） 操作时间 : 约 15 分钟 （ 20 度， 50% 相对湿度） 24 小时固化量： 约 3 毫米 （ 20 度， 50% 相对湿度） 硬度 SHORE A ： 约 65 （ DIN 53505 ） 收缩率： <3% （ DIN 53505 ） 初始强度： 约 1700Pa Phisic Rheometer MC100 每平米涂未固化的胶而不掉下的量 拉伸强度（ 100% ）： 约 2.2MPa （ DIN 53505/ISO 37 ） 断裂拉伸强度： 约 2.9MPa （ DIN 53505/ISO 37 ） 断裂延伸率： 约 225% （ DIN 53505/ISO 37 ） 剪切强度： 约 2.3MPa （ DIN 53283/ASTM D 1002 ） 铝 - 铝，胶厚 2 毫米 ，测试速度为 50 毫米 / 分钟 撕裂强度： 约 12N/mm （ DIN 53515/ISO 34 ） C 型，测试速度为 50 毫米 / 分钟 溶剂含量： 0 异氰酸酸根含量： 0 耐温性： -40 ℃ 至 + 100 ℃ 应用温度： + 5 ℃ 到 + 35 ℃ 耐紫外线和天气情况： 颜色： 黑，白 包装： 290 毫升硬包装， 600 毫升软包装，其它包装可按要求安装方法：1、根据施工要求，顺序摆放Sika西卡指定的专用施工工具，在特定的条件下，需对Sika西卡汽车玻璃专用密封胶产品进行预热（敬请参阅相关产品包装说明或技术参数表）。 2、依照各车种原厂之指定步骤，拆除车窗玻璃与车身连接处周围所有密封条、饰条、压条、紧固件和雨刮片，然后用振动式切割刀切开旧密封胶体以取下玻璃。移除旧玻璃之前，需用遮蔽胶带对车身连接密缝处油漆进行保护，防止漆面受损。对破损汽车玻璃，可使用以下专用工具拆除：电动焊缝刀，专用切割钢绳或者电热割刀（需在正确温度范围内使用，以免融化破坏老旧胶条的切割面）。 3、使用真空吸盘将旧汽车玻璃安全移除。 4、玻璃取下后，立即用刀片将前挡风玻璃车身龙骨突缘内残留旧胶体修平，保留1～2mm厚的胶层，不需完全清除。 5、将欲安装之新玻璃先放置于车身前挡风龙骨框架内，确认
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问 本田锋范汽车前挡风玻璃是不是夹胶玻璃
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问 钢化玻璃跟钢化夹胶玻璃哪种防盗性能好
桔梗 夹层安全玻璃: 夹层安全玻璃是在两层或多层玻璃之间夹上坚韧的聚乙烯醇缩丁醛（PVB）中间膜，经 高温高压加工制成。PVB膜有良好的粘结性、韧性和弹性，在夹层玻璃受到外力猛烈撞击而 破碎时，这层膜会吸收大量能量，玻璃碎片会牢牢粘附在PVB中间膜上，玻璃碎片不会飞 散，从而使可能产生的伤害减少到最低程度。夹层玻璃具有良好的保安性、降噪性、控制阳 光特性及防紫外特性。有尖锐的玻璃碎片脱落或指向玻璃面以外，使建筑物内外的人员不致 遭到飞溅玻璃碎片的伤害。根据需要可选用普通玻璃、钢化玻璃、LOW－E玻璃作为夹层玻璃 的原片，从而使夹层玻璃具有不同的优良性能。 性能： 安全性能：正常人用工具击穿夹层玻璃耗时长、声响大，故通过夹层玻璃进入室内非常 困难而且容易被发现，对于人为破坏、偷盗和暴力侵入有很强的抵御作用。 抗强风与地震：由于夹层玻璃在破裂时或破裂后，碎片仍保留在原位的性能可以抵抗更 强的风力冲击和地震。 防弹性能：由夹层安全玻璃制成的防弹玻璃能成功的抵御子弹的穿透。 隔音性能：PVB胶膜对声波的阻碍作用，使夹层玻璃能有效阻挡声音的传播，减低噪 音。 防紫外线：夹层玻璃对紫外线有极高的隔断作用（达99％以上）。 保温性能：夹层玻璃具有良好的保温性能，可以减少冬季房间的暖气、夏季房间的冷气 与外界环境的热交换，从而达到节能的效果。 产品应用： 夹层玻璃广泛用于建筑物门窗、幕墙、采光天棚、天窗、吊顶、架空地面、大面积玻璃 墙体、室内玻璃隔断、玻璃家具、商店橱窗、柜台、水族馆等几乎所有使用玻璃的场合。 种类：普通透明及彩色夹层、镀膜夹层、钢化夹层、LOW-E夹层等。 规格： 厚度：4-19mm 夹层玻璃总厚度：6-100mm PVB胶膜颜色：透明、乳白、灰、蓝、绿、粉红等。 PVB胶膜厚度：0.38-2.28mm。 钢化玻璃是将普通玻璃加热至软化点并进行急冷处理后得到的玻璃，其表面具有强大均匀的 钢化玻璃: 压应力且机械强度成倍增加，与相同厚度的普通玻璃相比，钢化玻璃的抗弯曲、抗冲击能力 高三至五倍，抗剧变温差能力高三倍。钢化玻璃的安全性好，破碎后呈颗粒状，从而避免了 对人体可能造成的伤害。它广泛应用于高层建筑幕墙、室内玻璃隔断、电梯扶手等要求安全 的场合。 钢化玻璃特点： 安全性：玻璃破碎后成类似蜂窝状的碎小钝角颗粒，对人体不会造成重大伤害。 抗弯强度：钢化玻璃抗弯强度一般是普通玻璃的3-5倍。 挠度：比普通玻璃大3-4倍。 热稳定性：钢化玻璃具有良好的热稳定性，可经受温度突变的范围过250-300℃，而一 般厚度玻璃只能经受70-100℃。 应用 钢化玻璃广泛用于高层建筑幕墙、室内玻璃隔断、电梯扶手、栏杆等要求安全的地方。 半钢化玻璃广泛用于玻璃幕墙、天棚、暖房、温室、隔墙等固定安装玻璃的场合。
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问 汽车玻璃为什么会有夹胶和钢化玻璃之分呢？
心随你远行 汽车玻璃随着作用性和重要性、经济性是有不同配置的，前档玻璃是重要的，一旦发生事故，前档玻璃能完好几乎是不可能；前档碎裂后的效果直接关系到前座位乘员的安全，因此，前档玻璃现在绝大部分国家都是强制性安装钢化夹胶双层玻璃，有相关法规规定的，跟驾车必须使用安全带的意义差不多，但是某些汽车厂商及车型考虑经济性的不同，会选装不同的玻璃。 钢化玻璃，碎裂时会碎成蜂窝状的小碎块，直径一般不会超过一公分，而且有一定粘着性，也就是说撞碎了也不容易脱落伤人；夹胶玻璃，就是两块玻璃间夹粘一层粘效非常出色的透明胶皮，作用也是防止玻璃碎裂时掉落伤人，钢化夹层玻璃，集合以上优点；被大量使用在汽车前档及天窗， 汽车侧边及后档玻璃，大量使用钢化玻璃，也有使用普通玻璃的；
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问 玻璃纤维怎么添加到塑胶颗粒的
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1条回答
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