- 问答
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问 车辆使用如何防范火灾?
022adb6af480 夏季是汽车自燃或因各种原因引起火灾的高发季节。因此，在夏季里驾车防火尤为重要。主要应做好以下几点： (l)维护汽油滤清器时忌用汽油烧滤清器芯子。许多人在维护汽油滤清器时，喜欢用汽油烧陶资滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易失火，同时对滤芯的使用寿命有严重影响。 (2)发动机运转或摇车时忌向化油器口内倒汽油。向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度，这样做虽然在发生油进缸故障时有利于起动，但对由于其他原因造成的故障却无济于事，而且这样做也可能造成回火，烧伤人员和烧毁车辆。 (3)在油库内切忌用短路划火的办法检查蓄电池储电情况。 因为在通风好的小油库内，往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材，地面上有洒落的汽油，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。 (4)切忌经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，部分驾驶员喜欢采用缸外"吊火"的方法(将火花塞与高压线之间留3-4mm的(间隙)以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作。采用此法时，如果缸体上有滴落的汽油，就极容易发生火灾。 (5)汽车油路系统切忌有滴漏。如底盘油路有滴漏，且正遇上点火迟点、混合气稀点，由于燃烧缓慢会使排气管冒火，车身的温度升高，超过汽油蒸气的燃点，极易发生火患。化油器油路若漏油滴在气缸盖上，火花塞高压火花漏电也可能引起火灾。 (6)汽车停驶后忌关点火开关。曾经有一辆汽车在车库内自行着火燃烧，事后经调查，原来是上次出车回来后，点火开关仍处于开启状态。如点火开关长时间开启，既造成蓄电池长时间放电，又有引起火灾的危险。 (7)切忌在夜间用明火察看蓄电池液面高度。平时蓄电池盖上的小孔一定要保持畅通，因行车时电池处于过分充电状态，壳体内聚积过多的氢气遇明火易引起爆炸。 (8)油罐车的拖地铁链忌缠绕在大梁上。油料与其他物体相互摩擦时会产生静电跳火，极易将燃料点燃，引起火灾。油罐车上接地的铁链拖地段应少于50cm，以防静电。此外，能在高压电线下加注燃油。 (9)切忌长时间"自流供油"。有时因汽油泵损坏或油管路接头损坏，无法依靠汽油泵正常供油，暂时又无法维修，只能采取应急处理，实行自流供油，才能将车开到修理厂。目前，为了防火的需要，国家制定的道路交通管理条例中，允许使用这一方法。 (10)切忌就车进行电气焊作业。电焊是以强大的电流，用焊条作焊料，使焊接物与被焊接物之间受高温熔化后结合在一起的一种电气作业
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问 相位检测器是甚么
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问 有谁知道故障电弧探测模块、故障电弧探测装置是做什么的？
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问 热导检测器的应用
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问 如何防止电气火灾事故发生、火灾后怎么办
207bfe758624 首先，在安装电气设备的时候，必须保证质量，并应满足安全防火的各项要求。要用合格的电气设备 ，破损的开关、灯头和破损的电线都不能使用，电线的接头要按规定连接法牢靠连接，并用绝缘胶带包好。对接线桩头、端子的接线要拧紧螺丝，防止因接线松动而造成接触不良。 电工安装好设备后，并不意味着可以一劳永逸了，用户在使用过程中，如发现灯头、插座接线松动（特别是移动电器插头接线容易松动），接触不良或有过热现象，要找电工及时处理。 其次，不要在低压线路和开关、插座、熔断器附近放置油类、棉花、木屑、木材等易染物品。电气火灾前，都有一种前兆，要特别引起重视，就是电线因过热首先会烧焦绝缘外皮，散发出一种烧胶皮、烧塑料的难闻气味。所以，当闻到此气味时，应首先想到可能是电气方面原因引起的，如查不到其他原因，应立即拉闸停电，直到查明原因，妥善处理后，才能合闸送电。 万一发生了火灾 ，不管是否是电气方面引起的，首先要想办法迅速切断火灾范围内的电源 。因为，如果火灾是电气方面引起的，切断了电源 ，也就切断了起火的火源；如果火灾不是电气方面引起的，也会烧坏电线的绝缘，若不切断电源，烧坏的电线会造成碰线短路，引起更大范围的电线着火。发生电气火灾后，应使用盖土、盖沙或灭火器，但决不能使用泡沫灭火器，因此种灭火剂是导电的。
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问 电气火灾与爆炸是什么意思??火灾报警是什么意思？
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问 求数据：求最近几年火灾数据和电器引起的火灾？
4482f39397dd 据消防部门公布的最新统计数据，2014年全市公安消防部队共扑救火灾2510起，其中电器故障引发的火灾全年1321起，占火灾总数的52.63%。常州市消防支队副支队长戴粉庚介绍这主要是因为三个方面的原因：“第一是私拉乱接电线现象比较多，第二是大量使用大功率的电器，造成电气线路超负荷运转。第三，居民包括企业员工，没有正确按照操作规程，使用电器设备。” 消防部门表示，一般发生电气火灾前都有一种前兆，就是电线因过热首先会烧焦绝缘外皮，散发出烧胶皮、塑料的难闻气味。所以，当闻到此气味市，首先应该立即检查电气方面存在故障，应该立即拉闸停电，查明原因。另外，春节期间，燃放烟花爆竹也与可能引发火灾。据统计，在2014年除夕夜晚6点到9点，我市发生15起火灾。其中6起是因为燃放烟花爆竹引起的。2014年春节长假期间，我市接出警火灾59次，其中80%以上烟花爆竹引起的。
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问 电器火灾的家用电器火灾原因
945783906b54 家用电器究其火灾原因，多数是属于人为引起所致，或未按要求使用；或未认识和掌握其操作方法；或马虎从事，思想麻痹；或产品未按国家质量标准和要求生产，即销于市场等等 。其具体致火原因可归纳为以下几方面：（一）家用电器内的变压器是引起火灾的根源家用电器的变压器一般都是由铁芯、初级线圈和次级线圈组成。初级线圈接交流电源，次级线圈接负载。变压器工作时，由于在进行电磁电的能量转化过程中不可避免的会有一定量的能量损耗，因而变压器会发热。即使在次级线圈的负载断开后，由于初级线圈仍处在通电状态，线圈上还有一定量的电流，既空载电流。在一般情况下，这点空载电流是微不足道的，即使变压器长时间通电，最多有点发热而已。许多家用电器内的电源变压器初级线圈不设开关，直通电源，只要变压器质量可靠，不拔电源插头一般是不会发生问题的。但是，如果变压器的线圈在制作过程中或使用过程中受到过损伤，达不到规定的绝缘能力，在长时间通电后就可能发生线圈的匝间短路。这种局部短路一旦发生，电流就增大，加剧变压器发热。变压器的温度升高后又反过来促使线圈绝缘进一步损坏，电流也进一步增大。由于电流的逐渐增大的，线路上的保险丝往往不会及时断开。如此恶性循环下去，当温度升高到足以引燃绝缘材料时，变压器就会开始燃烧。所以，变压器长时间通电就有引起火灾的可能。（二）电源线容量不足、绝缘老化这种情况多数发生在老房中。由于家用电器不断增多，电源线的负荷也随之增大，这就使原有的电源线超负荷工作，再加上这些老房的顶棚多为木质结构，这些木质制结构的顶棚又特别干燥，另外，由于电源线多年没更换，外皮自然老化，因此，一旦电源线过负荷发热就很容易引起火灾。（三）违反电器使用规程相当部分的家用电器火灾都是由于违反安全操作规程造成的。思想麻痹、疏忽大意、不遵守操作规程是火灾的最大诱因。有的家庭购置家用电器后不看使用说明书和注意警告事项，错误操作；有的家庭使用电热水器、电熨斗、电饭锅等热源性电器后出现无人值守，电器靠近可燃物；有的家庭在使用电脑、电视机、音响等家电时从来不拔电源插头，致使电器元件长期处于通电状态，长时间蓄热引起电器故障引发火灾；有的人安全用电意识薄弱，只图方便，不按照用电管理规定和布线要求，违章私拉乱接电线或任意切断保护线路，用铜丝、铝丝、铁丝代替入户或电器的保险丝。（四）电器质量低劣或安全用电意识不强1、有些家庭在选用家用电器时，忽略了电气质量，使用假冒伪劣电气产品，电气本身配电控制系统保护程度低，可靠性能差，不能有效保护用电设备的用电安全，当出现短路或过负荷等情况时，无法自动保护，随时都有发生火灾的危险。2、一些家庭安全用电意识薄弱，在实际生活中，只考虑到自身方便，不按照用电管理规定和布线要求，违章私拉乱接电线或任意切断，用铜丝、铝丝、铁丝代替保险丝。3、不能正确使用家用电器，如使用电热水器、电熨斗、电饭锅等电器后离开时不及时关闭电源，或在使用电脑、电视机、音响等家电时不拔电源插头，致使电器本身仍处于局部通电状态，长时间蓄热引起电器故障引发火灾。
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问 发生电器火灾怎么办
00b9ef3055c7 (1)断电灭火。当电器设备发生火灾或引燃附近可燃物时首先要切断电源。室内发生电器火灾应尽快拉脱总开关，并及时用灭火器材进行扑救。室外的高压输电线路起火时，要及时打电话给变电站或供电所联系切断电源。断电灭火应注意的事项：①切断电源的位置要选择适当，防止切断电源后影响扑救工作的进行;②切断电源的位置应在电源方向有支持物的附近，防止导线剪断后掉在地上造成接地短路，或触电危险;③剪断电源时，火线和零线应在不同部位剪断，防止发生线路段路;④在拉脱闸刀开关切断电源时，应用绝缘操作杆或带绝缘橡皮手套。因配电间电器火灾时，由于受到烟熏，闸刀开关的绝缘强度会降低，加上救火时手湿或出汗等因素，徒手操作时容易发生触电危险;⑤在切断电动机及磁力开关启动等载荷设备时，应先将电动机用按钮停电后，再拉脱闸刀，防止因带负荷拉闸产生电弧伤人。(2)带电灭火。带电灭火是指在继续供电情况下的火灾扑救工作。这大多数是在危险情况下，如若等待切断电源后再进行扑救，就会失去战机，扩大危险;或者在切断电源后会严重影响生产和安全的情况下，为了争取时间，迅速有效的控制火势，只能带点灭火。但必须要在保证救火人员的安全前提下才可进行。 带电灭火应注意事项：①带电灭火不能直接用导电的灭火机(如喷射水流、泡沫灭火机等)进行喷射，而要使用不导电的灭火机进行灭火，如二氧化碳、1211、干粉和四氯化碳灭火机等;因这些灭火机绝缘性好，一般的电器火灾均可用它们直接进行带电喷射灭火，但其射程不远，用它灭火不能站得太远;消防人员在带电灭火时除穿好消防服外，还要穿戴好橡皮绝缘手套和绝缘鞋，否则会造成触电事故;只有在特殊情况下，由当职消防员采取安全的防护措施后用特种的灭火器材，才准用水扑救;②要注意周围环境，防止身体(手、足)或使用的消防器材(如火钩、火斧等)直接与带电部分接触或与带电体(尤其是高压电)过分接近，造成触电事故;③要防止跨步电压触电，在灭火中电器设备发生故障，如带电导线断落于地，在局部地区会形成跨步电压，进入这些区域扑救，一定要穿好绝缘靴;④扑救有油的带电电气设备的火灾，如变压器、油开关在带电情况下，应采用干燥黄沙盖住火焰，使火焰熄灭;如储油的容器外面着火，设备没有受到损坏，可用二氧化碳、1211、干粉灭火机扑救，人要站在离带电设备2m以远的地方;如果火势较大、对附近电气设备有威胁时，应切断电源，用喷雾水枪扑救;如果没被破坏，喷油燃烧火势很大，也应切断电源，用大量泡沫灭火剂扑救;将喷溢出的油流入事故贮油池，或用隔油的设施阻止油料流淌蔓延，要防止着火油料流入电缆沟;⑤扑救旋转电机设备的火灾。
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问 火星探测 系统
2e034ac3960e 所在天体系统包括：1 地月系 2太阳系 天体系统与飞行：1）从地球附近发射到脱离地球作用范围前；它除了受地球的引力(包括地球形状摄动)作用以外，还受地球大气的阻力和月球﹑太阳引力的作用。它相对于地球的运动轨道接近于双曲线。这一阶段的飞行时间很短。（2）脱离地球作用范围后到进入目标行星作用范围前——过渡轨道，主要研究飞行器的日心运动，飞行器在太阳(有时还考虑某些行星)的引力作用下，相对于太阳的运动轨道基本上是一个椭圆。这一阶段飞行时间最长，是飞行器运动的主要阶段。（3）进入目标行星作用范围；这时飞行器在目标行星和 行星际飞行器 太阳的引力作用下运动，它相对于目标行星的运动轨道接近于一条双曲线。如果要使飞行器成为行星的人造卫星或者在行星表面上软著陆，则需要利用制动火箭使飞行器减速。这个阶段持续时间也很短。有些飞行器是同时飞往几个行星的，例如“先驱者”11号﹑“水手” 10号和“航行者”2号等。这些飞行器的运动除了上述三个阶段外，当进入“过路”行星的作用范围时必须考虑这些行星的引力作用，直到完全脱离它们的作用范围为止，对于需要回收的行星际飞行器，它的返回轨道也经历上述几个阶段，只是过程相反，即把目标行星当作出发行星，把地球当作目标行星。
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匿名用户 
三十而立 
白衣骑士 
2d260506cb6c 
