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问
怎样选购铝合金轮毂
5c0236ab5205
更换铝合金轮毂理论上说可以降低油耗,但这个因素影响非常小,您要有心理准备,新轮毂使用原车尺寸,否则轮胎也要换新,又增加费用,而且由于尺寸的变化可能导致里程表有误差,走保险当然可以,保险保的是意外事故造成的损失。希望我的回答能给您提供帮助,谢谢!
2024-04-20
2条回答
问
气门芯用铜的好还是铝合金的好?
芒果西米露
当然铜合金的好,耐高温,抗腐蚀。C3604、h62/无铅黄铜这几种铜合金产品是最好的材料了。。。。 无铅黄铜广泛应用于国内外各工业部门自动车床和数控车床制作有生态环保和卫生安全要求的电子、电讯、接插件、连接件和家电、照相器具、五金、饮用水工程的零部件。
2023-11-20
2条回答
问
铝合金航空箱哪里好
匿名
我知道有一家,是雄县的鑫源达铝箱制品厂。做的质量挺好的,服务也挺好的。你试试看
2023-11-19
2条回答
问
铝合金油箱隔盘为什么会裂缝
2023-11-19
0条回答
问
轮毂铝合金的有什么好处
cc2be65e9c85
高硬度,质量轻盈,减少油耗,耐磨。一般用6061T状态的铝合金冲压而成。不同厂家的工艺不同,制作方法也不同。一般采购铝合金材料去明泰铝业,上市的公司。6061是他们家的主打产品,国标。
2023-06-06
6条回答
问
铝合金轮毂
8fa03fe293b0
不好说,钢的也行,但铝合金轮毂散热快、重量轻、舒适性好(同心度好)和外观漂亮,看你的消费倾向,家用的轿车可以选铝合金轮毂,出租车,卡车不建议使用,要用建议选锻造的铝合金轮毂,
2023-06-06
2条回答
问
铝合金锻件的轮毂有什么特点
7fde7c75c764
铝合金轮毂以铝合金为原材料,采用锻造或者铸造技术制作而成。与钢轮毂相比优势主要表现在以下几个方面。首先,重量相对较轻。同尺寸的铝合金轮毂通常会比钢制轮毂轻两公斤,较轻的重量可以减少车辆起步、加速、制动时的阻力,进而达到节油的效果。 其次,散热效果好。据介绍铝合金材料热传导系数约为钢材料的3倍,这意味着在车辆行驶过程中,车辆所产生的热量,通过铝合金轮毂可以更加快速地传递到空气中,进而提高车辆的安全性能。 再次,钢轮毂外观看起来比较单调,已经与当下人们多元化的审美需求严重不符。而铝合金轮毂的形状则比较的丰富多彩,且更有视觉冲击力,在提升美感的同时,无形当中也提升了车辆的档次感。 最后,操作更轻便,驾乘舒适度较好。因为铝合金轮毂轻量化的设计,再加上较高的精度和较强的抗振性,使得在车辆运转中,一般的颠簸和方向盘抖动现象都能及时消除,转弯和刹车时,更灵活,进而也提升了车辆的操控性和驾乘的舒适性。
2023-06-06
2条回答
问
这是铸造铝合金什么缺陷?
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典型的欠铸铝铸件常见缺陷及整改办法1、欠铸(浇不足、轮廓不清、边角残缺):形成原因: (1)铝液流动性不强,液中含气量高,氧化皮较多。(2)浇铸系统不良原因。内浇口截面太小。(3)排气条件不良原因。排气不畅,涂料过多,模温过高导致型腔内气压高使气体不易排出。防止办法:(1)提高铝液流动性,尤其是精炼和扒渣。适当提高浇温和模温。提高浇铸速度。改进铸件结构,调整厚度余量,设辅助筋通道等。(2)增大内浇口截面积。(3)改善排气条件,增设液流槽和排气线,深凹型腔处开设排气塞。使涂料薄而均匀,并待干燥后再合模。2、裂纹:特征:毛坯被破坏或断开,形成细长裂缝,呈不规则线状,有穿透和不穿透二种,在外力作用下呈发展趋势。冷、热裂的区别:冷裂缝处金属未被氧化,热裂缝处被氧化。形成原因:(1)铸件结构欠合理,收缩受阻铸造圆角太小。(2)顶出装置发生偏斜,受力不匀。 (3)模温过低或过高,严重拉伤而开裂。(4)合金中有害元素超标,伸长率下降。防止方法:(1)改进铸件结构,减小壁厚差,增大圆角和圆弧R,设置工艺筋使截面变化平缓。(2)修正模具。(3)调整模温到工作温度,去除倒斜度和不平整现象,避免拉裂。(4)控制好铝涂成份,成其是有害元素成份。3、冷隔:特征:液流对接或搭接处有痕迹,其交接边缘圆滑,在外力作用下有继续发展趋势。形成原因:(1)液流流动性差。(2)液流分股填充融合不良或流程太长。 (3)填充温充太低或排气不良。(4)充型压力不足。防止方法:(1)适当提高铝液温度和模具温度,检查调整合金成份。(2)使充填充分,合理布置溢流槽。(3)提高浇铸速度,改善排气。(4)增大充型压力。4、凹陷:特征:在平滑表面上出现的凹陷部分。形成原因: (1)铸件结构不合理,在局部厚实部位产生热节。(2)合金收缩率大。(3)浇口截面积太小。(4)模温太高。防止方法:(1)改进铸件结构,壁厚尽量均匀,多用过渡性连接,厚实部位可用镶件消除热节。(2)减小合金收缩率。(3)适当增大内浇口截面面积。(4)降低铝液温度和模具温度,采用温控和冷却装置,改善模具热平衡条件,改善模具排气条件,使用发气量少的涂料。5、气泡特征:铸件表皮下,聚集气体鼓胀所形成的泡。形成原因:(1)模具温度太高。(2)充型速度太快,金属液流卷入气体。(3)涂料发气量大,用量多,浇铸前未挥发完毕,气体被包在铸件表层。(4)排气不畅。(5)开模过早。(6)铝液温度高。防止方法:(1)冷却模具至工作温度。(2)降低充型速度,避免涡流包气。(3)选用发气量小的涂料,用量薄而均匀,彻底挥发后合模。(4)清理和增设排气槽。(5)修正开模时间。(6)修正熔炼工艺。6、气孔(气、渣孔)特征:卷入铸件内部的气体所形成的形状规则,表面较光滑的孔洞。形成原因:(1)铝液进入型腔产生正面撞击,产生漩涡。(2)充型速度太快,产生湍流。(3)排气不畅。(4)模具型腔位置太深。(5)涂料过多,填充前未挥发完毕。(6)炉料不干净,精炼不良。(7)模腔内有杂物,过滤网不符合要求或放置不当。(8)机械加工余量大。防止方法: (1)选择有利于型腔内气体排除的导流形状,避免铝液先封闭分型面上的排溢系统。(2)降低充型速度。(3)在型腔最后填充部位开设溢流槽和排气道,并避免被金属液封闭。(4)深腔处开设排气塞,采用镶拼形式增加排气。(5)涂料用量薄而均匀。(6)炉料必须处理干净、干燥,严格遵守熔炼工艺。(7)用风枪清洁模腔,过滤网制作符合工艺要求并按规定摆放。(8)在加汤前后扒干净机台保温炉内的渣。(9)调整慢速充型和快速充型的转换点。7、缩孔特征:铸件在冷凝过程中,由于内部补偿不足所造成的形状不规则,表面粗糙的孔洞。形成原因:(1)铝液浇铸温度高。(2)铸件结构壁厚不均匀,产生热节。(3)补缩压力低。(4)内浇口较小。(5)模具的局部温度偏高。防止方法:(1)遵守作业标准,降低浇铸温度。 (2)改进铸件结构,消除金属积聚部位,缓慢过渡。(3)加大补缩压力。(4)增加暗冒口,以利压力很好的传递。(5)调整涂料厚度,控制模具的局部温度。8、花纹特征:铸件表面上呈现光滑条纹,肉眼可见,但用手感觉不出,颜色不同与基体金属纹路,用0#砂纸稍擦即可除去。形成原因:(1)充型速度太快。(2)涂料用量太多。(3)模具温度低。防止方面:(1)降低充型速度(2)涂料用量薄而均匀。(3)提高模具温度。9、变形特征:铸件几何形状与设计要求不符的整体变形。形成原因:(1)铸件结构设计不良,引起不均匀的收缩。 (2)开模过早,铸件刚性不够。(3)铸造斜度小,脱模困难。(4)取置铸件的操件不当。(5)铸件冷却时急冷起引的变形。防止方法:(1)改进铸件结构,使壁厚均匀。(2)确定最佳开模时间,增加铸件刚性。(3)放大铸造斜度。(4)取放铸件应小心,轻取轻放。(5)放置在空气中缓慢冷却。10、错位特征:铸件一部分与另一部分在分型面错开,发生相对位移。形成原因:(1)模具镶块位移。(2)模具导向件磨损。 (3)模具制造、装配精美度。防止方法: (1)调整镶块加以紧固。(2)交换导向部件。(3)进行修整,消除误差。 11、缩松特征:在X-RAY的探射下,部位呈点状、曲线装、或块装的透明状。主要表现为以下几个方面(附低压铸造轮毂冷却方向和轮毂各个部分说明):铸件的凝固顺序:A环--B环--(C环、D环)--辐条--斜坡--PCD--分流锥--汤口。A、B环缩松:(1)适当加快充型速度。(2)补喷保温涂料。(3)涂料太厚或何温性能差,则擦干净涂料后再补喷。(4)缩短铸造周期。C环缩松:(1)推迟或关掉轮网与辐条交接处风道。(2)上模辐条补喷保温涂料,涂料太厚擦干净重喷。(3)可适当加快充型速度。辐条根部(辐条与轮网交接处) (1)在上模对应处拉排气线。(2)补喷上、下模辐条处的涂料。(3)适当缩短或延迟上、下模斜坡、PCD处的冷却参数。(4)对应处涂料太厚擦干净重喷,建议补喷39#涂料。(5)适当缩短铸造周期。斜坡缩松: (1)推迟或关掉分流锥冷却参数。(3)上、下模斜坡冷却时间延长,期待时间缩短。(4)局部喷水冷却。(5)涂料太厚擦干净重喷。 PCD缩松:(1)适当延长保压时间及铸造周期。 (2)适当提前或延长PCD处的冷却参数。(3)在上模PCD和下模PCD处采用处吹风或喷水处理。 解决压铸件及其它铸造件缩孔缩松问题的终极方法望采纳
2023-05-05
2条回答
问
散热器的铝合金的密度是多少
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有密度就可以不用啊,我认为,如果能在材料中找到,哪就直接定意材料,密度就会自己变成相应该的材料的密度
2023-04-25
3条回答
问
户外的高压电线的金属是什么材料,纯铝还是铝合金???是铝合金的话那是什么成分???
6572e9e28754
ZA-AC90(-40)型合金电缆 ZA-AC90(-40)是一种灵活的自锁铝铠装合金电缆,可设计应用在地面及室内的安装环境。所有的导体是STABILOY铝合金(AA8000系列)以XHHW-2型材料绝缘,护套材料为硬度非常高的铝合金材料。 可替代(WDZA)YJY/YJV/VV 最低运行环境温度-40摄氏度,电缆导体的允许长期运行最高额定温度为90摄氏度。 优势:阻燃A级,低烟无卤,室内明敷,节约线槽。 ZA-AC90(-40)减少了管道布线所带来的施工难度和人力成本。电缆已在工厂用高柔韧性的自锁型铝铠装组装完毕,不需要管道及其附件和人工密集的拉线、扣纹和成管等工序。ZA-AC90(-40)通过CSA认证可应用于非潮湿环境的明线或暗线敷设,并具备与管道方式敷线的相同性能。ZA-AC90(-40)为低烟无卤型,完全符合ZA-AC90铝合金电缆[1]IEC60754、GB17650.2及IEC60502.1、GB12706.1的规范标准。 ZA-AC90(-40)是一种高柔韧性的;联锁型铝合金铠装、90℃交联聚乙烯绝缘单芯或多芯电缆,并且不含重金属元素,绿色环保。减少了管道布线所带来的施工难度和人力成本。电缆已在工厂用高柔韧性的联锁型铝合金铠装组装完毕,不需要管道及其附件和人工密集的拉线、扣纹和成管等工序。ZA-AC90(-40)通过CSA认证可应用于非潮湿环境的明线或暗线敷设,并具备与管道方式敷线的相同性能。ZA-AC90(-40)为低烟无卤型电缆,经国家防火建筑材料质量监督检验中心测试达到阻燃A级,所做试验完全符合GB17650.1。ZB-ACWU90(-40)型合金电缆 ZB-ACWU90(-40)是一种灵活的自锁铝铠装合金电缆,外部包覆PVC护套,可设计应用在直埋,危险和有腐蚀性的安装环境下。所有的导体是STABILOY铝合金(AA8000系列)以及XHHW-2型材料绝缘,护套材料为硬度非常高的铝合金材料。 可替代(WDZA)YJY/YJV/VV 最低运行环境温度-40摄氏度,电缆导体的允许长期运行最高额定温度为90摄氏度,防水防腐蚀,耐日光老化。 优势:阻燃B级,直埋或潮湿环境敷设,屋顶配电,绝缘及护套材料无重金属。 电缆已在工厂用高柔韧性的自锁型铝铠装和密封PVC外护套组装完毕,不需要管道及其附件和人工密集的拉线、扣纹和成管等工序。ZB-ACWU90(-40)通过CSA认证可应用与干燥和潮湿环境的明线或暗线敷设,也可应用于1区和2区1级危险环境,以及2、3级危险环境。敷设方式户内可采用支架、梯架、托盘以及电缆夹明敷,户外可采用直埋、电缆沟、电缆隧道等多种方式。ZB-ACWU90(-40)每米设有标定标记,以准确地确定电缆长度。完全符合IEC60503.1及GB12706.1的规范标准。ZB-ACWU90铝合金电缆[2]ZB-ACWU90(-40)是一种高柔韧性的联锁型铝合金铠装、PVC外护套、90℃交联聚乙烯防水型绝缘单芯或多芯电缆,并且不含重金属元素,绿色环保。ZB-ACWU90(-40)可直接埋地敷设,并适用于腐蚀环境中。减少了管道布线所带来的施工难度和人力成本。电缆已在工厂用高柔韧性的联锁型铝合金铠装和密封PVC外护套组装完毕,不需要管道及其附件和人工密集和拉线、扣纹和成管等工序。ZB-ACWU90(-40)通过CSA认证可应用于干燥和潮湿环境的明线或暗线敷设,也可应用于1区和2区1级危险环境,以及2、3级危险环境。其优异的护套性能,保证了防水特性的同时,更难能可贵的提供了抗紫外线的出色性能,和零下40度正常运行的低温性能。ZC-TC90(-40)型合金电缆 ZC-TC90(-40)非铠装电缆,导体为多芯STABILOY铝合金,绝缘材料采用工作温度为90摄氏度的交联聚乙烯绝缘,外部为整体黑色PVC保护护套。ZC_TC90(-40)非铠装电缆是专为一般用途的住宅,商业及工业建筑设计的。在无需铠装机械保护的场合下,加铝非铠装电缆具有非常广泛的应用。它们可用于非燃性建筑,如办公楼、旅馆、购物中心和工厂中的照明、其他电气设备的馈电线路。STABILOY导体符合CSA标准C22.2第38条款关于ACM合金导线的要求,和GB12706.1和60502.1。 可替代(ZR)YJV/VVZC-TC90铝合金电缆[3]最低运行环境温度为-40摄氏度,电缆导体的允许长期运行最高额定温度为90摄氏度,耐日光老化。 优势:阻燃C级,室内线槽或室外穿管敷设,绝缘及护套材料无重金属。 ZC-TC90(-40)采用世德合金导体制造,线芯为ASTM B级压紧绞股型,采用工作温度90℃的交联聚乙烯绝缘层及黑色PVC外护套。产品并且不含重金属元素,绿色环保。世德合金导体完全符合CSA22.2 No.38关于ACM合金导体的标准,ZC-TC90(-40)型电缆经国家防火建筑材料质量监督检验中心测试达到阻燃C级。每米设有标定标记,以便准确地确定电缆长度。其优异的护套性能,保证了防水特性的同时,更难能可贵的提供了抗紫外线的出色性能,和零下40度正常运行的低温性能。
2023-01-19
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