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问
羚羊车的铝合金钢圈大概多少钱?
6d8b5fded3d4
300多一个
2024-04-11
1条回答
问
二手301铝合金轮毂那里有卖的
1e0b90357995
您好,可以去维修店淘。 如果我的回答对你有帮助,请设为。
2024-02-12
1条回答
问
奔驰唯雅诺的车门为铝合金吗?钣金处理有难度吗?
fc4cb2239e64
还是找专业的汽修店钣金
2024-02-08
1条回答
问
这周提车了,有什么注意事项么麻烦告诉下呗。感恩版要不要换铝合
2024-02-06
0条回答
问
小康474发动机油底上铝壳怎样换
星期八嫁你
这个你到汽配城买个新的油底壳,再让汽修厂的人给你换。这个自己是不好动手的,触及到油底壳的密封性问题。他们给你换的时候在油底壳与发动机连接的部位都会涂上1层胶1样的东西,密封的严实。
2023-10-24
1条回答
问
暖气片材质哪种好铜铝钢的还是铸铁
可乐
暖气片是一种北方冬季采暖必需品,作为现代生活的采暖设备有着独特的魅力。当前铸铁暖气片已经逐步退出了市场舞台,钢制暖气片、铜铝复合散热器等新型暖气片无论从材质上还是制作工艺上都优于铸铁散热器,成为市场上最主流的暖气片。铜铝复合暖气片是经过涨管工艺使得铜管和铝型材结合在一起的采暖散热器,铜铝复合散热器使用寿命长,导热性能好,耐腐蚀,散热量大,高效节能,选购的时候要综合考虑质量、价格、安装、售后、质保等等。那种暖气片更节能,铜铝散热器散热快,节能性优越于钢制散热器。品牌的话推荐森德、金旗舰、努奥罗,都是比较老牌的散热器,质保时间长靠得住。如果说性价比的话金旗舰相对好点,森德的比较贵。
2023-10-14
1条回答
问
家用铜铝复合暖气片价格如何?是不是都很高啊?
缘
有的人认为铜铝复合散热器价格太高。其实这是个误区,如果从单片暖气片造价来算的话,一片同规格的暖气片,铜铝复合可供面积大约2平方,钢质只能满足1.2-1.5平方米。铸铁就更不用说了。比如15平方的房间,大约要用6、7片铜铝复合暖气片。钢质暖气片要用10片多。面积越大越占优势。两者在价格上相差无几。反而铜铝复合防腐性能优越几乎与建筑同寿,少了维护修理的时间和费用。 维拉散热器, (十大知名品牌,中国著名品牌,奥运鸟巢、盘古七星特供散热器, 北京东方维拉科技有限公司)
2023-10-14
2条回答
问
采暖用的铜铝复合暖气片规格型号有哪些?
壞尒
1、如果区域供热水质杂乱,建议选择使用强防腐暖气片,大限度确保暖气片寿命。2、一般常见的铜铝复合暖气片型号尺寸有600mm、1500mm、 1600mm、1800mm,暖气高度大概都是在300到2000mm之间,热销的暖气就是铜铝复合暖气片,散热效果非常好,铜铝复合暖气片常见的型号有100*60,75*75,50*85,132*60,80*80等。3、铜铝复合散热器,是一种把紫铜管与铝异型材,经精密涨压工艺制成的新型高效节能采暖散热器。铜铝复合暖气片散热方式以对流为主,造型典雅流畅,散热性能优良,承压能力高,使用寿命长。2、铜铝复合暖气片是高精度二次翻边散热片,机械涨管,保证管片结合紧密,传热效果佳,全铜水道寿命长,防腐好。
2023-10-14
2条回答
问
铜铝散热器双水道和单水道的区别
拼未来
铜铝复合散热器一般管道分为单水道和双水道两种。从字面上看就知道单水道就是一个水道 那自然水量就少。双水道就是有两个水道。水量大 自然散热就好。简单讲就是单水道的暖气片不热双水道热量大于单水道!购买建议选择御鼎双水道的铜铝复合暖气片!
2023-10-14
2条回答
问
铝管内孔端面光洁度如何加工更高
单飞
-500、F-800、F-1000泥浆泵 (一)动力端(机架、小齿轮轴、曲轴、十字头、中间拉杆) 1、动力端特点 无退刀槽人字齿轮传动。 合金钢整体曲轴。 可更换的十字头导板。 机架采用钢板焊接件,强度高,刚性好,重量轻。 中间拉杆盘根采用双层密封结构,密封效果好。 动力端采用强制润滑和飞溅润滑相结合的润滑方式。 2、机架 机架由钢板焊接而成,经消除应力处理,刚性好,强度高,曲轴轴承处采用筋板加强结构。机架内设置了必要的油池和油路系统,供冷却和润滑用。 3、曲轴 曲轴为合金钢铸件。曲轴上分别装有大齿圈、连杆、轴承等。大齿圈的齿形为人字齿,大齿圈内孔与曲轴为过盈配合,并用螺栓和防松螺母紧固。连杆大端通过单列短圆柱滚子轴承分别安装在曲轴的三个偏心拐上,小端通过双列长圆柱滚子轴承安装在十字尖销上。曲轴两端为双列向心球面滚子轴承。 4、小齿轮轴 小齿轮轴为合金钢锻件,在轴上加工有人字齿轮,采用中硬齿面。为了便于维修,选用了内圈无挡边的单列向心长圆柱滚子轴承。轴的两端轴伸,任一端均可安装皮带轮或链轮。 5、十字头和中间拉杆 十字头和十字头导板的材料,采用美国ASTM A48-83的孕育铸铁,具有良好的耐磨性能,并且使用寿命长。F-800、F-1000泥浆泵采用上下导板结构,可以通过在下导板处加垫片来调整同心度。F-500泵采用的是导筒结构。十字头与中间拉杆之间为销孔配合的法兰螺栓连接。这种刚性连接方法,保证了中间拉杆与十字头的同心度。中间拉杆与活塞杆间采用卡箍连接,重量轻的卡箍使中间拉杆与活塞杆间的连接方便可靠。 (二)液力端(液缸、阀总成、缸套、活塞) 1、液缸 液缸材料为合金钢锻件,每台泵的三个液缸可以互换。直通式液缸即阀上阀的结构设计,减少了液缸的体积,提高了容积效率。若用户要求,可对液缸表面做化学镀镍处理,以增强其抗腐蚀性能。 排出口处分别装有排出空气包,剪销安全阀和排出滤网。F-500泥浆泵吸入口为8"法兰,F-800泥浆泵吸入口为10"法兰,F-1000泥浆泵吸入口为12"法兰。 2、阀总成 以上三种泵的吸入阀和排出阀可以互换。F-500泵使用的是API 5#阀,F-800和F-1000泥浆泵使用的是API 6#阀。 3、缸套 可以使用双金属缸套,缸套内衬用耐磨铸铁制造,硬度达HRC60-65,缸套耐磨、耐腐蚀,内孔表面光洁度高。缸套从液缸前部的缸盖孔中装入,缸套装好后,用顶缸器、缸盖堵头和缸盖进行固定。 4、活塞与活塞杆 由圆柱面配合和橡胶密封圈密封,用带有防松的锁紧螺母压紧,紧固该螺母后既能防止活塞松动,又能起密封作用。 F-800与F-1000泥浆泵液力端的液缸、缸套、活塞、阀体、阀座、阀弹簧、密封件、阀盖、缸盖等零部件均可互换。 (三)喷淋系统 由喷淋泵、冷却水箱、喷管等组成,其作用是对缸套、活塞进行必要的冷却和冲洗,以提高缸套活塞的使用寿命。 喷淋泵为离心式泵,可以在输入轴的轴伸上装皮带轮驱动,也可以用电动机单独驱动,用水作为冷却润滑液。 喷管安装在中间拉杆与活塞杆联接的卡箍上,可随活塞往复运动,喷嘴离活塞端面十分近,使润滑冷却液始终冲洗活塞与缸套的接触面。也可以采用固定式喷淋管,具有喷淋管耐用的特点。 (四)润滑系统 动力端采用强制润滑和飞溅润滑相结合的方式,设置在油箱中的齿轮油泵,通过润滑管线,将压力油分别输送到十字头、中间拉杆、十字头导板以及各部轴承中去,从而达到强制润滑的目的,齿轮油泵的工作情况,可以通过机架后部的压力表进行观察。 (五)灌注系统 为了避免在泵进口压力低时出现气塞现象,每台泥浆泵均可配灌注系统。灌注系统由灌注泵及其底座、蝶形阀和相应的管汇组成。灌注泵由专门的电动机驱动,安装在泵的吸入管汇上。灌注泵也可以由泥浆泵输入轴皮带传动,以减少钻机总发电量的供应。采纳哦
2023-09-11
1条回答
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