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不是配气机构的传动方式分为那些种类
ALAN
发动机配气机构形式多种多样,其主要区别在于气门布置形式和数量、凸轮轴布置形式和驱动方式。 现代汽车发动机一般采用顶置气门式配气机构,即气门安装在燃烧室的顶部。每个气缸一般安装2~5个气门,气门一般沿发动机纵向排成一列或两列。凸轮轴的驱动方式有齿轮传动、链传动和带传动三种。配气机构通常按凸轮轴的安装位置分为下置凸轮轴式、侧置凸轮轴式和顶置凸轮轴式三种类型。
2023-11-20
3条回答
问
用电瓶带的打气机哪有卖的?
态度
这种打气泵可以在汽车用品、装饰和汽车配件商店买到,网上也有。
2023-10-29
3条回答
问
配气机构的驱动方式及更换周期???
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配气机构驱动形式有: 1、齿轮传动,特点:正时控制精度高,不需要张紧轮机构,不需要调整,保养 。 2、 链传动,特点:正时控制精度高,需要润滑及定期张紧 。 3、 齿形带传动,特点:不需要润滑,噪声低,弯曲变形严重 。 4、无间隙齿轮传动
2023-04-10
2条回答
问
发动机配气机构拆装
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先折正时齿轮,凸轮轴,挺杆,推杆,摇臂轴和摇臂,用专用工具折下气门锁片,气门弹簧,气门油封,装配是先折后装。
2023-04-10
2条回答
问
涡轮喷气机原理
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工作原理编辑现代涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成,战斗机的涡轮和尾喷管间还有加力燃烧室。涡轮喷气发动机仍属于热机的一种,就必须遵循热机的做功原则:在高压下输入能量,低压下释放能量。因此,从产生输出能量的原理上讲,喷气式发动机和活塞式发动机是相同的,都需要有进气、加压、燃烧和排气这四个阶段,不同的是,在活塞式发动机中这4个阶段是分时依次进行的,但在喷气发动机中则是连续进行的,气体依次流经喷气发动机的各个部分,就对应着活塞式发动机的四个工作位置。空气首先进入的是发动机的进气道,当飞机飞行时,可以看作气流以飞行速度流向发动机,由于飞机飞行的速度是变化的,而压气机适应的来流速度是有一定的范围的,因而进气道的功能就是通过可调管道,将来流调整为合适的速度。在超音速飞行时,在进气道前和进气道内气流速度减至亚音速,此时气流的滞止可使压力升高十几倍甚至几十倍,大大超过压气机中的压力提高倍数,因而产生了单靠速度冲压,不需压气机的冲压喷气发动机。进气道后的压气机是专门用来提高气流的压力的,空气流过压气机时,压气机工作叶片对气流做功,使气流的压力,温度升高。在亚音速时,压气机是气流增压的主要部件。从燃烧室流出的高温高压燃气,流过同压气机装在同一条轴上的涡轮。燃气的部分内能在涡轮中膨胀转化为机械能,带动压气机旋转,在涡轮喷气发动机中,平衡状态下气流在涡轮中膨胀所做的功等于压气机压缩空气所消耗的功以及传动附件克服摩擦所需的功。经过燃烧后,涡轮前的燃气能量大大增加,因而在涡轮中的膨胀比远大于压气机中的压缩比,涡轮出口处的压力和温度都比压气机进口高很多,发动机的推力就是这一部分燃气的能量而来的。从涡轮中流出的高温高压燃气,在尾喷管中继续膨胀,以高速沿发动机轴向从喷口向后排出。这一速度比气流进入发动机的速度大得多,使发动机获得了反作用的推力。一般来讲,当气流从燃烧室出来时的温度越高,输入的能量就越大,发动机的推力也就越大。但是,由于涡轮材料等的限制,只能达到1650K左右,现代战斗机有时需要短时间增加推力,就在涡轮后再加上一个加力燃烧室喷入燃油,让未充分燃烧的燃气与喷入的燃油混合再次燃烧,由于加力燃烧室内无旋转部件,温度可达2000K,可使发动机的推力增加至1.5倍左右。其缺点就是油耗急剧加大,同时过高的温度也影响发动机的寿命,因此发动机开加力一般是有时限的,低空不过十几秒,多用于起飞或战斗时,在高空则可开较长的时间。
2023-02-15
3条回答
问
发动机配气机构的检修是?
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空气滤芯.气缸压力.气门间隙
2023-02-08
1条回答
问
配气机构的传动有那几种形式?
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你好,配气机构的传动有齿轮传动皮带传动和链条传动三种形式。很高兴回答您的这个问题,求采纳,谢谢。
2023-02-08
2条回答
问
配气机构的零件主要的损伤形式是什么?
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磨损
2023-02-08
2条回答
问
怎么检测发动机的配气机构
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检查配气机构时间是否正确,检查气门与缸盖密封性是否良好,运动是否卡滞;检查摇臂与顶杆(或凸轮轴)间隙 是否在正常值。例如:一杭发375马力发动机,点火时间为153624,那么当一缸活塞在压缩上止点时,两个气门间隙最大,此时可调,六缸此时刚好排完气,排气门完全打开将要关闭,进气门准备打开。反过来也是一样;这就是正确的配气时间;气门密封度可以用汽油测试,将汽油倒入进排气口i,看汽油是否从气门与缸盖连接处渗漏;间隙一般可以用手感测试,如果发动机存在异响需要调整气门间隙,排气门间隙要留大点。
2023-02-08
2条回答
问
安装配气机构的传动装置注意什么
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(或皮带)的张紧装置,并取下正时链条(或皮带) ;...六、配气机构在拆装时的注意事项①、松开正时齿型...应在正时齿型皮带上标上其原转动方向,以防安装
2023-02-08
2条回答
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