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问 威力巴流量计与涡街流量计的区别
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问 文氏流量计、孔板流量计、转子流量计、涡轮流量计准确性顺序？
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问 涡街流量计、涡轮流量计、电磁流量计简单使用比较
匿名用户 在对现场工况条件完全了解的情况下，可以选择合适的流量计来使用。在某些测量液体介质的场合下涡街流量计电磁流量计涡轮流量计都可以使用。例如在现场无过大的振动，无强电磁场的干扰情况下，对水或者一些轻质导电介质，这三种流量计都可以使用。振动过大的场合，介质粘度过大场合，涡街流量计不能正常使用。粘度大，要求长期运行计量准确的场合，不适合使用涡轮流量计，因为涡轮流量计的机械部件容易磨损，影响精度，需要定期校验。对于不能停机的场合更是不能使用。电磁流量计所测量的介质必须是导电的电解质，不导电的介质无法测量，温度过高的介质也不能使用电磁流量计，因为流量计衬里容易受温度的影响。当然，涡街流量计除了测量液体外，测量蒸汽气体都可以；相比较涡轮流量计测量气体也有专用的气体涡轮流量计；而电磁流量计只能测量电解质一种。 合肥科迈捷——流量计专家，很高兴为您解答。
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问 气体流量计可用做液体流量计吗
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问 液体流量计
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问 流量计的选择
huadian988 我是从事流量计的，有疑问可以交流流量计选型 是指按照生产要求，从仪表产品供应的实际情况出发，综合地考虑测量的安全、准确和经济性，并根据被测流体的性质及流动情况确定流量取样装置的方式和测量仪表的型式和规格。 流量测量的安全可靠，首先是测量方式可靠，即取样装置在运行中不会发生机械强度或电气回路故障而引起事故；二是测量仪表无论在正常生产或故障情况下都不致影响生产系统的安全。例如，对发电厂高温高压主蒸汽流量的测量，其安装于管道中的一次测量元件必须牢固，以确保在高速汽流冲刷下不发生机构损坏。因此，一般都优先选用标准节流装置，而不选用悬臂梁式双重喇叭管或插入式流量计等非标准测速装置，以及结构强度低的靶式、涡轮流量计等。燃油电厂和有可燃性气体的场合，应选用防爆型仪表。 在保证仪表安全运行的基础上，力求提高仪表的准确性和节能性。为此，不仅要选用满足准确度要求的显示仪表，而且要根据被测介质的特点选择合理的测量方式。发电厂主蒸汽流量测量，由于其对电厂安全和经济性至关重要，一般都采用成熟的标准节流装量配差压流量计，化学水处理的污水和燃油分别属脏污流和低雷诺数粘性流，都不适用标准节流件。对脏污流一般选用圆缺孔板等非标准节流件配差压计或超声多普勒式流量计，而粘性流可分别采用容积式、靶式或楔形流量计等。水轮机人口水量、凝汽器循环水量及回热机组的回热蒸汽等都是大管径( 400mm以上)的流量测量参数，由于加工创造困难和压损大，一般都不选用标准节流装置。根据被测介质特件及测量准确度要求，分别采用插入式流量计、测速元件配差压计、超声波流量计，或采用标记法、模拟法等无能损方式测流量． 为保证流量计使用寿命及准确性，选型时还要注意仪表的防振要求。在湿热地区要选择湿热式仪表。 正确地选择仪表的规格，也是保证仪表使用寿命和准确度的重要一环。应特别注意静压及耐温的选择。仪表的静压即耐压程度，它应稍大于被测介质的工作压力，一般取1．25倍，以保证不发生泄漏或意外。量程范围的选择，主要是仪表刻度上限的选择。选小了，易过载，损坏仪表；选大了，有碍于测量的准确性。一般选为实际运行中最大流量值的1．2一1．3倍。 安装在生产管道上长期运行的接触式仪表，还应考虑流量测量元件所造成的能量损失。一般情况下，在同一生产管道中不应选用多个压损较大的测量元件，如节流元件等。 常用流量计选型须知 1. 电磁流量计 测量各种酸、碱、盐等腐蚀液体；各种易燃，易爆介质；各种工业污水，纸浆，泥浆等。电磁流量计不能用于测量气体、蒸气以及含有大量气体的液体.不能用来测量电导率很低的液体介质,不能测量高温高压流体。 2. 涡街流量计（旋涡流量计） 涡街流量计,主要用于工业管道介质流体的流量测量,如气体、液体、蒸气等多种介质。其特点是压力损失小,量程范围大,精度高,在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。 ⒊ 浮子流量计（转子流量计） 它可以用来测量液体、气体、以及蒸汽的流量，特别适宜低流速小流量的介质流量测量。 ⒋ 科氏力质量流量计 质量流量计广泛应用于石化等领域，是当今世界上最先进的流量测量仪表之一， ⒌ 热式（气体）质量流量计 它适合单一气体和固定比例多组份气体的测量。 典型应用： 工业管道中气体流量测量 燃气过程中空气流量测量 烟囱排出的烟气流量测量 水处理中瀑气流量测量 水泥，卷烟，玻璃厂生产过程中气体流量测量压缩空气流量测量 天然气，煤气，液化气，火炬气，氢气等气体流量测量 钢铁厂加气流量测量 ⒍ 超声波流量计 目前我国只能用于测量200℃以下的流体。强腐蚀性、非导电性、放射性及易燃易爆介质的流量测量问题。 ⒎ 涡轮流量计 。涡轮流量计广泛应用于以下一些测量对象：石油、有机液体、无机液、液化气、天然气、煤气和低温流体等。 总之，没有一种测量方式或流量计对各种流体及流动情况都能适应的．不同的测量方式和结构，要求不同的测量操作、使用方法和使用条件．每种型式都有它特有的优缺点。因此，应在对各种测量方式和仪表特性作全面比较的基础上选择适于生产要求的，既安生可靠又经济耐用的最佳型式．
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问 电磁流量计，涡街流量计，涡轮流量计的作用与区别
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问 空气流量传感器怎么检测？
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问 涡街流量计与热式流量计哪个更适合用来测压缩空气？
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问 汽车的空气流量计有什么作用，是怎么的工作原理！汽车上一般有多少传感器，都是起什么作用，什么工作原理的
t3svksnsfz68 空气流量计是用来计算发动机进气量的传感器，在汽车电子燃油喷射系统中，把空气流量信号和发动机转速信号一起作为喷油时间的基准信号。 空气流量计发展大体上经历了以下四代： 第一代简称L型 在节气门轴上设置一个联动的滑变电阻来测量节气门开度，进而通过转速信号及进气温度信号换算成进气量。目前已很少应用，多用于老车型，现有些车型用于辅助信号。 第二代简称D型 在进气歧管中引出真空，该真空作用到电压感应片上，感应出电压值，在ECU中计算出相应的进气压力，再参照进气截面积计算出进气量。主要应用于奥迪V6等车型。 第三代简称热线式 其原理是ECU通过给热线不同的电流来保持热线恒温。当不同流量的空气流经热线时将带走不同的热量，这时的电流变化就成为进气量的度量。 第四代简称热膜式 工作原理与热线式基本相同，是热线式的改进型，目前应用最广。 空气流量计故障诊断与维修 电子控制燃油喷射系统的ECU有故障存储功能，它将各传感器及执行元件的工作情况汇总起来，并与电脑内存储的固定程序进行比较，如其误差超出规定范围即作为故障存储，维修人员可通过故障阅读器(检测仪)读到具体故障情况。
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2条回答
雨中星辰 
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