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离心风机 变频器选型需要大一级吗
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离心风机选变频器,只需选择通用型变频器,使变频器的额定电流大于配套电机的额定电流就行了。 离心风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械。离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却;锅炉和工业炉窑的通风和引风;空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风;谷物的烘干和选送;风洞风源和气垫船的充气和推进等。 离心风机 是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能(压力)。在单级离心风机中,气体从轴向进入叶轮,气体流经叶轮时改变成径向,然后进入扩压器。在扩压器中,气体改变了流动方向并且管道断面面积增大使气流减速,这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中,其次发生在扩压过程。在多级离心风机中,用回流器使气流进入下一叶轮,产生更高压力。
2023-05-14
4条回答
问
变频器怎么实现运行中变速设置方法
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变频器调速方法有:1.通过外部的模拟量信号控制变频器,要设置变频器参数,选择模拟电压或模拟电流控制变频器的输出频率。实现无级调速。这是应用最多的,也是最好的方法。2.通过变频器多段速功能控制变频器,实现几档有级调速。这种方法有应用,但不是太多。3.外接电位器手动调节转速。少数场合下有应用。
2023-05-13
2条回答
问
变频调速电机的问题
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1.变频调速采集回馈信号,一般回馈信号为电压信号,电流信号。通过内部比值,输出不同频率的电压。2.一般三相异步电动机都可以采用变频控制,但控制频率在电机设定频率一下。对于普通电机和变频电机的区别,下面我针对变频电机作一下介绍,相信一般三相异步电动机已经有较深了解了吧。变频电机的特点 1、电磁设计 对普通异步电动机来说,再设计时主要考虑的性能参数是过载能力、启动性能、效率和功率因数。而变频电动机,由于临界转差率反比于电源频率,可以在临界转差率接近1时直接启动,因此,过载能力和启动性能不在需要过多考虑,而要解决的关键问题是如何改善电动机对非正弦波电源的适应能力。方式一般如下: 1) 尽可能的减小定子和转子电阻。 减小定子电阻即可降低基波铜耗,以弥补高次谐波引起的铜耗增 2)为抑制电流中的高次谐波,需适当增加电动机的电感。但转子槽漏抗较大其集肤效应也大,高次谐波铜耗也增大。因此,电动机漏抗的大小要兼顾到整个调速范围内阻抗匹配的合理性。 3)变频电动机的主磁路一般设计成不饱和状态,一是考虑高次谐波会加深磁路饱和,二是考虑在低频时,为了提高输出转矩而适当提高变频器的输出电压。 2、结构设计 再结构设计时,主要也是考虑非正弦电源特性对变频电机的绝缘结构、振动、噪声冷却方式等方面的影响,一般注意以下问题: 1)绝缘等级,一般为F级或更高,加强对地绝缘和线匝绝缘强度,特别要考虑绝缘耐冲击电压的能力。 2)对电机的振动、噪声问题,要充分考虑电动机构件及整体的刚性,尽力提高其固有频率,以避开与各次力波产生共振现象。 3)冷却方式:一般采用强迫通风冷却,即主电机散热风扇采用独立的电机驱动。 4)防止轴电流措施,对容量超过160KW电动机应采用轴承绝缘措施。主要是易产生磁路不对称,也会产生轴电流,当其他高频分量所产生的电流结合一起作用时,轴电流将大为增加,从而导致轴承损坏,所以一般要采取绝缘措施。 5)对恒功率变频电动机,当转速超过3000/min时,应采用耐高温的特殊润滑脂,以补偿轴承的温度升高。希望对你有用。
2023-05-13
6条回答
问
变频调速机与电磁调速机的区别。
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电磁调速电机控制转速的精确度不如变频准确 耗能比变频高 变频器可省电 变频器在低频率输出时由于电动机转速慢 会导致电动机散热不好 最好加装强冷风扇 这是两者表面的区别
2023-05-13
2条回答
问
750瓦的变频器带制动的怎么接线
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正极和PB之间接制动电阻就OK了,制动电阻要选好型号,小型变频器里边有制动单元
2023-03-15
1条回答
问
变频器的制动电阻是怎么计算的?
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这个计算出的只是一个大概值,可以根据实际需要放大一些。
2023-03-14
1条回答
问
变频器的制动电阻如何启用?
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我问过西门子的工程师了,把p1240=0,p1237根据你的变频器的频率和制动电阻来决定设置,不知道时,可以设为1。
2023-03-14
2条回答
问
制动电阻,变频器和电机直接,怎么接法
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不是 电源去变频器 输出直接过电机 输出不能经过任何设备 要直接给电机 然后制动电阻接在变频的制动电阻端上 一般变频都是有制动电阻的端子的 应该是接在P+ 还有PB上 不用认的
2023-03-14
1条回答
问
ATL变频器制动电阻的作用?
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ATL变频器制动电阴的作用,是采用能耗制动的方式来实现的,就是把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过一个别的耗能元件消耗掉,从而实现快速停车。当供电停止后,变频器的逆变电路就反向导通,把这些剩余电能反馈到变频器的直流母线上来,直流母线上的电压会因此而升高,当升高到一定值的时候,变频器的制动电阻就投入运行,使这部分电能通过电阻发热的方式消耗掉,同时维持直流母线上的电压为一个正常值。
2023-03-14
2条回答
问
变频器的制动电阻是起什么作用的?
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这个电阻是变频能耗制动的释放电阻,频繁减速的时候,这个电阻温升会很大,要注意散热,具体阻值可以参看变频说明书,里面都有讲的,各功率的变频配备的能耗制动电阻的阻值及功率都不太一样.
2023-03-13
5条回答
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