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问 加速度传感器哪里比较便宜？
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问 传感器工作后通过无线信号信号传播
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问 加速度传感器价格
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问 加速度传感器怎样标定
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问 关于常见传感器举例的问题（详见详细提问）
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问 凯美瑞曲轴位置传感器在什么位置上
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问 电磁流量传感器安装要求有哪些
7e5524645794 电磁流量传感器是高精度、高可靠和使用寿命长的流量仪表，所以在设计、安装、调试等过程中每一个环节都非常细致讲究。由于电磁流量传感器的测量原理不依赖流量的特性，所以管路内有一定的湍流与漩涡产生在非测量区内则与测量无关，而在测量区内出现有稳态的涡流则会影响测量的稳定性和测量的精度，这时则应采取一些措施以稳定流速分布。因此，正确安装流量传感器，对测量结果有很大的影响。那么，呢？1、水平和垂直安装传感器可以水平和垂直安装，但是应该确保避免沉积物和气泡对测量电极的影响，电极轴向保持水平为好。垂直安装时，流体应自下而上流动。传感器不能安装在管道的最高位置，这个位置容易积聚气泡。2、确保满管安装确保流量传感器在测量时，管道中充满被测流体，不能出现非满管状态。如管道存在非满管或是出口有放空状态，传感器应安装在一根虹吸管上。3、弯管、阀门和泵之间的安装为保证测量的稳定性，应在传感器的前后设置直管段，如做不到则应采用稳流器或减小测量点的截面积。4、传感器不能安装在泵的进水口为避免负压，传感器不能安装在泵的进水口，而应安装在泵的出水口。有可能出现负压的正压管系应防止产生负压，例如液体温度高于室温的管系，停止运行关闭传感器上下洲截止阀后，液体冷却收缩亦会产生负压，应在传感器附件上安装负压防止阀。5、传感器的进口直管段和出口直管段比较理想的安装地点应选择测量点前后有足够的直管段。进口直管段应≥5D，出口直管段≥3D；插入式进口直管段应≥20 D ，出口直管段≥7D。D为传感器公称口径。电磁流量传感器安装还应避开或远离两种电导率不同液体混合点的下游，因为两种电导率不同液体未混合均匀或未反应完全就流经测量点，会引起仪表输出晃动。最好将流量传感器移到混合点上游，或离开混合段相当距离。6、传感器旁路管的安装为便于在工艺管道继续流动和传感器停止流动时检查和调整零点，应装旁路管。但大管径管系因为投资和位置空间限制，往往不易办到。根据电极污染程度来校正测量值，或确定一个不影响测量值的污染程度判断基准是困难的。采用非接触电极或带刮刀清除装置电极的仪表，可解决一些问题外，有时还需要经常清除传感器内壁附着物。7、手动或自动排气阀的安装液体在管中流动由于各种原因可能混有气泡，如流量传感器水平地安装在管系的高点或次高点，极易积集于水平管道上部和流量传感器测量管内，电磁流量传感器会出现输出晃动等故障现象。为便于检查故障原因和排除积聚气体，应在高点或次高点的流量传感器下游附近设置手动排气阀，定期检查和排气。若管系发生气泡概率较高或经常混有气泡，则应在流量传感器上游设置集气罐和自动排气阀，这一技术措施对于测量江河汲取原水的中大型电磁流量传感器极为重要，因为这类应用场所往往含有气泡。8、管道出口为放空时的安装当出口为放空状态时，传感器不应安装在管道放空之处，应安装在较低处。 传感器安装在管道下方处时，应保证传感器内被液体充满，不能出现空管状态。9、串联安装和平行安装如果有几个传感器需要按顺序串联在同一管道上，每个传感器之间的距离至少应为2个传感器的长度。 如果两个以上的传感器彼此并行安装，传感器的距离必须大于1m。传感器产生的流量信号非常小，在满量程时也只有几个毫伏，所以传感器接地应良好。电磁流量计的接地要求有两个方面：（1）从电磁流量传感器的工作原理和流量感应信号电流的回路来分析，传感器和转换器的接地端必须与被测介质同电位。（2）接地。以大地为零电位，减少外界干扰。一般情况下,工艺管道都是金属管，本身都是接地的，这点要求很容易满足。但是在外界电磁场干扰较大的情况下,电磁流量传感器应另行设置接地装置，接地线采用截面大于5mm2的多股铜线，传感器的接地线绝不能接在电机或其它设备的公共地线上,以避免漏电流的影响。接地电阻应小于10Ω。a.传感器在金属管道上安装（金属管道内壁没有绝缘涂层）。b.传感器在塑料管道上或在有绝缘衬里的管道上安装，传感器的两端应安装接地环、或接地法兰、或带有接地电极的短管。10、使管内流动的被测介质与大地短路,具有零电位，否则，电磁流量传感器无法正常工作11、流量传感器与大电机的距离磁场对电磁流量传感器的影响程度因传感器保护外壳结构材料和设计而导，差别甚大。例如有些外壳是钢板等铁磁性材料制成，就有较好磁屏蔽作用，影响较小；另一些是铝、玻璃钢等非铁磁性材料制成，影响就较大。此外，干扰磁场与流量传感器磁场之间的方向，其影响程度也不一样。现在当无定量的分析和数据，只有一些现场经验数据。
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问 在汽车电控检测中，被检测的传感器有哪些？
1a313d584b3e 1、曲轴位置传感器G28（转速传感器） 识别曲轴位置 与发动机转速 控制点火 2、凸轮轴位置传感器G40 判缸 调节点火正时3、空气流量计G70（内带进气温度传感器G72） 识别进气量 发动机电脑根据进气量计算喷油 4、进气压力传感器G71—（内带进气温度传感器G72） 同上 说明一下 一般发动机只采用空气流量计和进气压力传感器之中的一个 如果两个同时采用 那么该车肯定带有废气再循环系统 这时G70和G71除了感知进气量外 还起到检测废气再循环量的作用5、氧传感器 感知尾气中氧的含量 调节喷油量6、水温传感器 感知发动机温度 调节冷车或热车时的喷油量7、爆震传感器 识别发动机的爆燃 提点或推迟点火角有的发动机还采用了机油温度传感器 以对发动机的保护带有T的发动机 还多了增压压力传感器 作用是感知增压后的进气密度 以控制增压系统自动变速箱和ABS顺便说一下 比较少自动变的：1变速箱油温传感器 识别变速箱温度 2、输入转速传感器 识别发动机传递给变速器的转速 3、输出转速传感器 识别变速器输出转速 4、多功能开关 识别档位 5、里程表传感器 ABS：车速传感器 汽车上还有很多传感器，尤其是现在带大灯调节、ESP之类的 还有更多的传感器
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问 天籁左右凸轮轴传感器一样吗
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问 凸轮轴传感器的作用
匿名用户 
1条回答
江海之龙 
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