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问 多联风管机报EH故障是什么故障
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问 汽车膨胀阀和膨胀管制冷循环的异同点
风再起 热力膨胀阀实现冷凝压力至蒸发压力的节流，同时控制制冷剂的流量；它的体积虽小，但作用巨大，它的工作好坏，直接决定整个系统的工作质量，以最佳的方式给蒸发器供液，保证蒸发器出口制冷剂蒸汽的过热度稳定，感温包必须与压缩机的吸气管良好的接触从而准确的感应压缩机的吸气温度，通常充注着与制冷系统内部相同的制冷剂，从而实现通过感温包反馈回来的压力即是压缩机吸气温度对应的该种类型制冷剂的饱和压力，通过膨胀阀确保了在运行环境发生变化时(比如热负荷变化)，实现蒸发器最优及最佳的供液方式，感温包的充注量只根据在某一特定的温度下完全感温包内液态制冷剂完全蒸发来进行修正的，这就等于给作用在膨胀阀膜片上方感温包反馈回来的压力规定了一个上限，因为如果管壁表面温度继续增高，只会增加感温包内部气态制冷剂的温度(处于过热状态)，而压力基本上不再改变。按照平衡方式不同，膨胀阀分为外平衡式和内平衡式。在专用空调中，由于蒸发器有分路并采用莲蓬头分液器，压降比较大，造成蒸发器进出口温度各不相同。在这种情况下，使用内平衡式膨胀阀会因蒸发器出口温度过低而造成热力膨胀阀过度关闭，以至膨胀阀丧失对蒸发器的供液调节功能。所以专用空调均采用外平衡式膨胀阀，采用外平衡式可以避免膨胀阀过度关闭的情况，保证有压降的蒸发器也得到正常的供液。
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问 冰箱里的翅片式蒸发器有什么作用？和翅片胀管是同一样东西么？不是的话又有作用呢？
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问 液压缸是液压系统的什么元件？
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问 液压传动 液压缸
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问 电子液压助力，机械液压助力，电动液压助力那个好？
匿名用户 各有所长，我比较倾向于机械液压助力。液压助力提供的助力由发动机提供，也就是不启动发动机，就没有助力。它的优点回馈力比较好（就是转弯的时候，转完，你松个手，方向盘就自己转回来了），缺点是助力不会变化，有低速重，高速轻的问题，同时要消耗发动机的动力，虽然不多，但其实是要耗油的（理论上，实际可以忽略）。同时有一点，机械液压助力的方向盘不能长时间打死，要烧助力泵的，打到底稍回一点点即可，尤其掉头或倒车挪库的时候，不要长时间把方向盘打得死死的。电动助力，实际上是电提供的助力，理论上是车通电就有助力（实际上多数车还是要发动才给助力），优点是方向盘很容易做得轻，而且可以调成高速重，低速轻，并且基本不耗油（电也是烧烧出来的，但是电动助力的能耗要小得多）。缺点是电动助力分很多种，有一部分电动助力的指向的回馈不好，某些电动助力的车，转弯的回馈很差，基本上要靠驾驶员自己转回来。电动助力还有一点就是没有助力油。电子液压助力就是同时兼有以上两套系统，这种车现在比较少见了，最早的四眼老POLO是，成本过高。 最后提醒，机械还是电动助力只是一个大范围，具体型号千差万别。很难说具体哪个好，同是机械助力有好有差，电动也一样，具体看助力系统要看实际的车来评价。机械助力的缺点是力度不可调，如果偏重，低速会比较吃力，但高速影响不大；偏轻则高速更轻，相对来说不利于高速行驶稳定性；电子助力的区别在于调教是什么风格，电子也可以做成很重的，但各厂家甚至同厂家不同车型的风格完全不同
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问 风管机和中央空调是什么样的关系
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问 空调多联机为什么比风管机好，要具体的原因
Adonis 一、风管机 优点: 1,室内、外机少，一个楼层一机组就能满足。 2,控制简单。 3,美观。空调隐在吊顶内，室内只能看能见风口，不破坏装潢格局。 4,冷量分配均匀。通过合理设计风管，可满足业主全送空调要求，例如：4平方米的卫生间，一般多联机或分体机，无合适机型与之配套，易造成资源浪费。 5,可集中引入新风，使每个空间房间能得到新鲜空气。 6,造价较低。 缺点: 1,需要大面积的吊顶，且吊顶高度较高，减少了房间的层高。 2,不装风量调节阀时，无法实现各个房间单独控制。 3,任一房间需要时，均要全部开启空调机组，资源浪费严重。 4,设备噪音较大，一般需要单独的分隔间摆放内机及静压箱。 5,一般需要提供三相电源，不适合只有单相电源的建筑。 二、多联机 优点: 1,室外机较少，不影响建筑物的外观。 2,造价较水冷机低，运行费用较低。 3,控制灵活，个别品牌还可以通过电话和调制解调器实现远程控制。 4,噪音较低，运转宁静。 5,安装简单，无须三相电源，工期短。 缺点: 1,冷媒管长度、室内外机高差有严格限制，不适用房间纵深较大的房型。 2,机外静压小，送风距离短。 3,一套机组的制冷（热）能力有限，不能满足较大房间的空调要求。 4,一般一台内机需要一套控制线路，接线烦琐，易出故障。
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问 空调风管机安装方法
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问 客厅按装风管机还是柜式空调好
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coco 
皇家贝贝 
