液压传动 液压缸

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  • 《活塞式》油缸只有一种,多用于双向横纵向动力,一进一回,都有压力。比如挖掘机、装载机等的机械设备动力臂应用最多。其他油缸种类大致还有单向动力油缸和双向动力油缸两种。单向一般用在自卸车最多,靠动力起升靠自重回落,是属于纵向。双向多用于横向双向动力,多用于膨胀设备。
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  • 一般分单作用单出杆,双作用单出杆和双作用双出杆三种,多级式和增压缸属较复杂的结构,组合方式更多。设计中是根据应用场合和使用要求选择液压缸的形式,一般地单作用缸用于回程基本无负载或靠负载自重回程,双作用单出杆用的最多,多数场合都能用,双出杆有用于动缸的,有为平衡活塞两侧压力流量的,也有不对称双出杆为实现一定速比的,较少见,实际应用中应具体问题具体分析。
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