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问 rm4-tg20 保护器说明书
94a2bc3ffa10 rm4-tg20 保护器用来保护电动机的相序和电压，上面有黄色的指示灯，用于指示输出继电器的状态，当供电系统上电时，L1,L2,L3端口得电，继电器吸合，继电器输出的常开触点吸合，常闭触点断开，如果相序正确，黄色指示灯就会点亮；当出现缺相故障或相序故障时，继电器立即断电，黄色指示灯熄灭。延展阅读：1. 施耐德简介施耐德电气有限公司(Schneider Electric SA )是世界500强企业之一， 1836年由施耐德兄弟建立。如今，它的总部位于法国吕埃，施耐德电气公司是全球能效管理领域的领导者，为100多个国家的能源及基础设施、工业、数据中心及网络、楼宇和住宅市场提供整体解决方案，在住宅应用领域也拥有强大的市场能力。2012财年，施耐德在全球的总营收达到240亿欧元，在100多个国家拥有超e799bee5baa6e4b893e5b19e31333365646236过140，000名员工。2. 折叠施耐德主要电器产品双电源切换开关、 气动元件、变频器、软起动器、断路器、继电器、接触器、稳压器、仪器仪表、建筑电器等二类机电及高中压元件、双电源转换开关、电脑保护神、充电机避雷器、 绝缘子、主令电器、光电开关、接近开关、电磁器、制动器、隔离开关、电源、调压器、倒顺开关、负荷开关、跌落式熔断器、控制器、启动器、电容器、补偿器、防爆电器、热电偶、温控仪、电阻器、接线端子、变压器、互感器等一系列电器。3. 目标利用以下条件，成为全方位解决方案和服务的领先提供商：我们对客户应用的深入了解。市场上最为全面的产品、软件和服务阵容，而且可以最简便地进行组合以形成有效的体系结构。专注于客户满意度、创新和承诺的企业文化。
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c5023e553569 三段保护是指：过载长延时保护、短路短延时保护、瞬时动作保护； 而四段保护是指：长延时保护、 短延时保护、 瞬时保护、 接地故障保护。 断路器：断路器（英文名称：circuit-breaker，circuit breaker）是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流，并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件（包括短路条件）下的电流的开关装置。[1]断路器可用来分配电能，不频繁地启动异步电动机，对电源线路及电动机等实行保护，当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路，其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件。目前，已获得了广泛的应用。 断路器按其使用范围分为高压断路器，和低压断路器，高低压界线划分比较模糊，一般将3kV以上的称为高压电器。
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6e3f98d5b56a 冬季寒冷的天气对于蓄电工作池来讲是非常不好的，很难达到蓄电池正常的工作温度，进而导致蓄电池电量明显下降，甚至造成蓄电池损伤。那么冬天如何有效的保养蓄电池呢？今天小编就来讲讲冬天蓄电池的保护。一、温度对蓄电池的影响一般蓄电池的最佳使用温度是25度，每下降1度时，蓄电池的可用容量大约会下降0.8%，而当温度升高后容量也会随之恢复。不仅是汽车蓄电池，几乎所有电池都有这个问题。所以一到冬天，温度都很低，尤其是北方特别冷的地方，蓄电池的可用容量就会下降很多。二、蓄电池的种类1、免维护蓄电池免维护蓄电池不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度，是全密封的，一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。它还具有耐震、耐高温、体积小、自动电小的特点，使用寿命是一般蓄电池的两倍。保养维护它的维护很简单，主要检查是否有漏液的情况，清洁表面的污物，处理正负两个极桩的氧化物，紧固两个极桩的卡子以及观察蓄电池电眼的颜色。电眼的颜色为绿色为电量充足；黑色为电量不足，需进行补充充电；灰色或淡黄色为电解液不足，因免维护蓄电池无法加液，应立即更换蓄电池。2、铅酸蓄电池铅酸蓄电池的维护就比较麻烦一些，他需要添加蒸馏水和调节电解液的浓度。除了上面提到的免维护蓄电池的保养项目外，还需注意以下两个方面一是检查调整电解液的高度和浓度，电解液的高度要在最高（MAX）和最小（MIN）之间，过低会减小蓄电池的容量，使极板产生硫化，过高会溢出到蓄电池表面腐蚀极桩、导线以及车身。电解液的浓度对蓄电池的工作状况有很大的影响，冬天电解液的硫酸浓度要调整到1.28克/毫升，注意浓度测量和调整时一定要在蓄电池充满电的情况下进行；二是要清理疏通排气管，保持排气管通气良好，把充电过程中发生的废气及时排出，否则会导致电解液从加液孔溢出，严重的甚至能导致蓄电池爆炸。三、检查及保养仔细检查插头部位，看是否生锈。一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。充电系统中的橡胶皮带是极易老化的。要着重检查皮带是否在经过雨打高温后有老化现象或者开裂情况发生。如果没有发生上述情况，还要看看皮带的松紧度。皮带过松，会引起皮带的嚣叫，使皮带早磨损；皮带过紧，又会造成发电机轴承的偏磨。日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，着车10分钟，给蓄电池充电。蓄电池有一定的使用寿命，到一定期限就要更换。
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