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如果取消发动机制动作用安全吗?
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您好! 关于您咨询的问题,发动机制动是指车辆挂挡行驶过程中,抬起油门踏板,但不踩下离合器摘挡,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。由于天籁所搭载的都是无级变速器,所以不牵扯的摘挡的问题,您只要是正常收油,发动机就会起到制动作用。
2024-04-04
2条回答
问
手工地毯相比机制地毯好在哪
小胖熊
可看地毯的收边形式,因为机织地毯受机械本身的限制,所以边缘是机器切割边的,而手工地毯却是技师手工打结收边的。虽然厂家也知道机织地毯这一漏洞,会尽力遮掩做好收边工作,但是仔细观察还是可以发现其不一样的地方。其次机织地毯是机器制作,所以也受机器限制最宽只能织做4米宽。而手工地毯可以根据客户的尺寸来定制。手工地毯的织做具有上千的历史,所以很高的收藏价值。在2012年手工羊毛地毯织做成为了国家非物质文化遗产的一部分,这也进一步的加大了手工地毯的文化价值,使收藏和使用手工地毯成为一种集身份象征和收藏投资的最佳选择。就以收藏价值这一点,就能区别机织地毯和手工地毯。
2023-06-27
2条回答
问
什么是利用发动机制动?具体怎操作?是减档吗?
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是减档为了不伤车,而且道路有足够的路程可以慢减档!100公里以上4档100公里以下3档50公里2档30公里1档如果路程不够,伤车也要慢减速。100公里以上也直接下3档降至60以下挂2档,40以下1档
2023-02-15
3条回答
问
紧急制动和发动机制动是什么???
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紧急制动是靠刹车,发动机制动是靠发动机的转速减档
2023-02-15
4条回答
问
发动机制动工作原理是什么?
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什么单位有有发动机制动,只是发动机制动力大小不一样,但是一般都用低速挡来发动机制动
2023-02-15
4条回答
问
发动机制动是怎么回事
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简单的说就是,当油门松开后,不点刹车,车速会降下来。其车轮的反作用力返回到发动机,其主要是车轮的速度通过变速箱-发动机-经发动机内部的曲柄连杆机构,对燃烧室的压缩空气进行强制快速压缩《车轮的转速比发动机快》来实现的。。
2023-02-15
4条回答
问
利用发动机制动是什么意思啊?如何操作?
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是利用发动机的低速运转来控制车速,具体的方法是,在冬季路滑的情况下,低速档行驶,利用发动机的低扭力来控制车轮的转速,来牵制车速。达到速度低。
2023-02-15
5条回答
问
“发动机制动”是一种什么原理?
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利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不脱开发动机,利用发动机的内摩擦力及进排气阻力对驱动轮形成制动作用。 发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。那么,在实际操作中,我们该怎样合理利用发动机制动呢? [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 1、 在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时,应尽可能地利用发动机制动,灵活地运用驻车制动,尽量减少脚制动。如果使用脚制动,最好用间歇制动,且不可一脚踩死,以防侧滑。 2、 在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时,必须利用发动机制动,结合间歇制动来控制车速。由于长时间使用制动器会影响制动效能,甚至失去制动作用。因此,遇到这种情况,应适当停车休息,待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。 3、 在良好路面上的预见性减速制动可利用发动机制动。但紧急制动时不应使用发动机制动,车轮制动器的制动力矩,必须有一部分用来克服发动机急剧减速时出现的惯性力矩,这样会推迟车轮抱死的时间,降低制动效能。 4、 利用发动机制动时,需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位,并根据车速大小给以适当的车轮制动。挡位太低,车速太慢;挡位太高,车轮制动器作用太频繁。 5、 如果发动机上没有特殊装置,在利用发动机制动时,不应熄火。否则,被吸入汽缸的可燃混合气中的汽油可能凝结在汽缸壁上稀释机油,影响其润滑效能,加速发动机磨损。
2023-02-15
3条回答
问
机动车的发动机制动是什么玩意
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利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不脱离开发动机,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。 发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。那么,在实际操作中,我们该怎样合理利用发动机制动呢? 1、 在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时,应尽可能地利用发动机制动,灵活地运用驻车制动,尽量减少脚制动。如果使用脚制动,最好用间歇制动,且不可一脚踩死,以防侧滑。 2、 在下长坡、崎岖山路等陡峭路面时,必须利用发动机制动,结合间歇制动来控制车速。由于长时间使用制动器会影响制动效能,甚至失去制动作用。因此,遇到这种情况,应适当停车休息,待制动毂和制动蹄片冷却后再继续行驶。 3、 利用发动机制动时,需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位,并根据车速大小给以适当的车轮制动。挡位太低,车速太慢;挡位太高,车轮制动器作用太频繁。 4、 如果发动机上没有特殊装置,在利用发动机制动时,不应熄火。否则,被吸入汽缸的可燃混合气中的汽油可能凝结在汽缸壁上稀释机油,影响其润滑效能,加速发动机磨损;此外,一部分汽油还可能凝结在排气管和消声器中,在重新点火时会引起“放炮”现象。 发动机制动就是拖档走,挂着档不给油,发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了发动机,发动机对车有一个反作用的阻力,档位越高发动机对车的作用越小,反之越大。 先说说车速的降低我们就要相应的降挡才能有效的发动机制动,这里新手特别要注意,就是换挡的时候容易发生事故。再说发动机制动刹车灯不会点亮对后车没有提示更易发生事故。 在说说发动机制动是不是保护发动机省油呢,发动机制动就是车轮克服发动机阻力的制动,发动机只要运转都会磨损费油就不存在什么保护发动机和省油了。不过发动机制动倒是可以增加刹车片的寿命。 当然不能说发动机制动就没有用了,在长距离的下坡路段为了减速采用这种制动是最好的方式。不过这些都要建立在你能熟练的应用发动机制动的基础之上。
2023-02-15
4条回答
问
如何排除装载机制动分泵的故障
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左脚边是刹车。 常见制动故障的现象及其排除方法。 1、气压表压力上升缓慢 主要原因:(a)管路漏气;(b)气泵工作不正常;(c)单向阀锈蚀、卡滞;(d)油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀漏气。 故障排除方法:首先应排除管路漏气,再检查气泵工作状态。将气泵出气管拆下,用大拇指压紧出气口,若排气压力低,说明气泵有故障。若气泵工作状态良好,再检查油水分离器放油螺塞或调压阀,避免旁通,通过检查排除故障。最后再检查三通接头中的两个单向阀,单向阀卡滞会造成储气筒不能进气或进气缓慢。 2、制动力不足,疲软 主要原因:(a)制动器漏油;(b)制动油路中有空气;(c)轮毂油封破损,钳盘上有油污;(d)制动严重磨损,摩擦面烧损;(e)气路气压调整过低。 上述故障可根据各自的产生原因,通过修理、调整或更换零部件予以排除。 3、制动后跑偏 跑偏的直接原因是两侧车轮的制动力矩不等所致,常见的故障原因:(a)制动钳盘油污严重,摩擦系统严重下降,造成制动力矩不平衡,此时应清除制动钳盘上的油污;(b)分泵活塞卡滞不能工作。静车踩制动,观察分泵工作情况,视情拆检。
2023-02-03
2条回答
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