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汽车火花塞淹了的意思是
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火花塞等点火过弱(或不打火),供油过多(混合气过浓等),气缸压力低,点火时间不正,都可能造成火花塞淹了(极柱上有汽油)。
2023-05-15
4条回答
问
丰田车用多大火花塞套筒
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你好、16的长套筒、希望可以帮到你!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-05-15
5条回答
问
汽车火花塞结碳,该怎么办?
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用开水烫
2023-05-15
2条回答
问
火花塞和分缸线是什么工作原理
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火花塞通过电极之间的放电现象产生火花,汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力,但是作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃,要想使其适时燃烧有必要用“火”来点燃。这里说的火花点火便是“火花塞”的作用。发动机整体性能的好坏完全是取决于火花塞闪出火花的良否来决定的。我们往往把发动机比作为“汽车的心脏”,但是更能把火花塞比作为是汽油发动机或部分柴油机的心脏。 分缸线是传统点火系中必不可少的一部分,是点火线圈把其能量传给火花塞的介质。分缸线也叫做分火线,是分配点火顺序,能够把分电器分好的高压火传递到火花塞,使气缸内点火燃烧做功,以及推动发动机转动。 点火系的功能 点火系的的功能是用电火花方法点燃气缸内的压缩混合气并使其燃烧。点火系的主要装置如下: ①点火线圈:为点火提供高压电,所以又叫高压线圈。 ②触电式断电器:在发动机需要电火花的瞬间提供电流。 ③分电器:把高压电分配给各缸火花塞。 ④高压线:把分电器的高压电接送给火花塞。 ⑤火花塞:利用高压电跳火点燃气缸里的混合气。
2023-05-15
2条回答
问
怎样看汽车的火花塞烧的好不好的?
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通常火花塞使用寿命为15000km,长效火花塞使用寿命为30000km。发动机工作时,火花塞绝缘体裙部的温度应保持在500~600℃。如果温度过低,绝缘体容易积炭,可能引起漏电而产生缺火现象;如果温度过高,易引起早燃和爆震。 火花塞在使用中常见的故障现象如下: (一)、火花塞严重烧蚀。火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏,应更换。更换时应检查烧蚀的症象以及颜色的变化,以便分析产生故障的原因。 (1)电极熔化且绝缘体呈白色。表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多,使气门间隙过小等引起的排气门过热或是冷却装置工作不良,也可能是火花塞未按规定力矩拧紧等。 (2)电极变圆且绝缘体结有疤痕。表明发动机早燃,可能是点火时间过早或者汽油辛烷值低,火花塞热值过高等原因。 (3)绝缘体顶端碎裂。爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高,都可能导致发动机爆震燃烧。 (4)绝缘体顶端有灰黑色条纹。这种条纹标志火花塞已经漏气,应更换新件。 (二)、火花塞有沉积物。火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘有沉积物,严重时会造成发动机不能工作,如清洁火花塞可暂时得到补救。为了保持良好的性能,必须查明故障根源。 (1)油性沉积物。火花塞上有油性沉积物,表明润滑油进入燃烧室内。如果只是个别火花塞,则可能是气门杆油封损坏。如果各缸火花塞都粘有这种沉积物,表明气缸窜油,应检查空气滤清器和通风装置是否堵塞。 (2)黑色沉积物。火花塞电极和内部有黑色沉积物,表明混合气过浓,可以增高发动机运转速度,并持续几分钟,就可烧掉留在电极上一层黑色的煤烟层。
2023-05-15
3条回答
问
小车火花塞坏影响耗油吗?
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你好!火花塞的好坏会影响油耗。 火花塞的点火强度对汽油的燃烧完全与否起着很关键的作用。发动机启动后火花塞就一直在气缸内的高温环境下“工作”着,长时间的烧蚀和积碳会使火花塞的两个电极烧蚀的侵害,使火花塞电极间隙扩大,这样就影响了火花塞打出火花的强度,火花塞点火强度降低了,油耗也就升高了。希望我的回答能帮到您!
2023-05-15
3条回答
问
汽车的火花塞怎么样次算坏?>
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通常火花塞使用寿命为15000km,长效火花塞使用寿命为30000km。发动机工作时,火花塞绝缘体裙部的温度应保持在500~600℃。如果温度过低,绝缘体容易积炭,可能引起漏电而产生缺火现象;如果温度过高,易引起早燃和爆震。 火花塞在使用中常见的故障现象如下: (一)、火花塞严重烧蚀。火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏,应更换。更换时应检查烧蚀的症象以及颜色的变化,以便分析产生故障的原因。 (1)电极熔化且绝缘体呈白色。表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多,使气门间隙过小等引起的排气门过热或是冷却装置工作不良,也可能是火花塞未按规定力矩拧紧等。 (2)电极变圆且绝缘体结有疤痕。表明发动机早燃,可能是点火时间过早或者汽油辛烷值低,火花塞热值过高等原因。 (3)绝缘体顶端碎裂。爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高,都可能导致发动机爆震燃烧。 (4)绝缘体顶端有灰黑色条纹。这种条纹标志火花塞已经漏气,应更换新件。 (二)、火花塞有沉积物。火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘有沉积物,严重时会造成发动机不能工作,如清洁火花塞可暂时得到补救。为了保持良好的性能,必须查明故障根源。 (1)油性沉积物。火花塞上有油性沉积物,表明润滑油进入燃烧室内。如果只是个别火花塞,则可能是气门杆油封损坏。如果各缸火花塞都粘有这种沉积物,表明气缸窜油,应检查空气滤清器和通风装置是否堵塞。 (2)黑色沉积物。火花塞电极和内部有黑色沉积物,表明混合气过浓,可以增高发动机运转速度,并持续几分钟,就可烧掉留在电极上一层黑色的煤烟层。
2023-05-15
6条回答
问
一辆汽车有几个火花塞
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一般车型都遵循一个缸一个火花塞,一般看汽车的缸数,个别的车型也有一个缸两个火花塞(比如飞度四缸一共8个)。
2023-05-15
3条回答
问
车子的火花塞是通用的吗?
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肯定不通用了,火花塞也是分型号的,有很多参数都是不一样的。选错火花塞有可能装不上去损坏安装孔的螺纹,即使有些勉强可以装上也不能保证发动机的良好运转。
2023-05-15
2条回答
问
我的车五年了需要换火花塞能省油吗
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可以效果不大,汽车火花塞是易耗低值品,但影响着汽车性能;一般来说,为确保火花塞正常使用,在使用一定公里数就要予以更换。国产单电极火花塞经济寿命一般在1万至1.2万公里,进口三电极火花塞经济寿命在2万至3万公里,进口白金火花塞经济寿命较长,在3万至10万公里。铱合金火花塞所采用的原料性能更加优越,因此受到各种专业赛事的青睐,成为火花塞的高端产品。若不及时更换火花塞,火花塞虽也能点火工作,但由于火花塞的烧损会引起点火性能下降,油气燃烧不完全,使油耗增加,废气排放增加,起动困难,提速乏力,燃烧不充分也会对发动机造成一定程度的损伤。所以一个品质好的火花塞对于汽车油耗是有积极意义;从这个方面来说,换火花塞确实有一个省油的作用。可以试一下燃油魔粒,能省油、去积碳、清洁油路系统、减少二氧化碳的排放。
2023-05-15
2条回答
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