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问 CCD传感器和CMOS传感器有什么区别？
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问 霍尔开环电流传感器和霍尔闭环电流传感器有什么区别
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问 帕萨特油底壳底部的传感器是不是叫机油液位传感器
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问 网上找了几种测速传感器，但是精度都不怎么高。为什么测速传感器的精度都不怎么高，其原理是什么？
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问 09款斯巴鲁森林人氧传感器和空气流量传感器怎么清洗？
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问 请问：油位传感器（油箱液位传感器）都有什么种类？简单说说每一样的原理。
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问 气敏传感器与湿敏传感器有何不同?MQN气敏电阻是用来测量哪类待测物?
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问 进气压力传感器和空气流量传感器有什么区别
30df27dbe092 主要区别是，性质不同、原理不同、特性不同，具体如下：一、性质不同1、进气压力传感器进气压力传感器，以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。2、空气流量传感器空气流量传感器，也称空气流量计，是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU），作为决定喷油的基本信号之一，是测定吸入发动机的空气流量的传感器。二、原理不同1、进气压力传感器进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力，它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化，然后转换成信号电压送至发动机控制单元（ECU），ECU依据此信号电压的大小，控制基本喷油量的大小。2、空气流量传感器电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度的混合气，必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量，以此作为ECU计算(控制）喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU得不到正确的进气量信号，就不能正常地进行喷油量的控制，将造成混合气过浓或过稀，使发动机运转不正常。三、特性不同1、进气压力传感器发动机工作中，节气门开度越小，进气歧管的真空度越大，歧管内的绝对压力就越小，输出信号电压也越小。节气门开度越大，进气歧管的真空度越小，歧管内的绝对压力就越大，输出信号电压也越大。输出信号电压与歧管内真空度的大小呈反比，与歧管内绝对压力的大小呈正比。2、空气流量传感器空气流量传感器都能准确地反映出来（1~45毫秒）空气流速与频率关系：在非常宽的流速范围内空气流速与涡旋频率之间呈现直线关系。参考资料来源：百度百科-进气压力传感器参考资料来源：百度百科-空气流量传感器
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问 浅谈地磅传感器的环境影响及重复性，如果防止业主地磅及地磅传感器被遥控？
a9bed046ebae 地磅可分为：数字地磅和模拟地磅，那么数字地磅和模拟地磅区别在哪里呢？ 顾名思义数字地磅采用的数字传感器，而模拟地磅，采用的是模拟传感器。 数字传感器和模似传感器区别？ ？模拟传感器随着用户对货物的称重精度和长期使用稳定性的要求越来越高，而模拟式汽车汽车衡，从重量感应元[传感器]采集传输出来的信号为毫伏级模拟信号，要传输到数据处理中心处理成称重数据，一般要经过20－30米的导线传输传离，有的甚至更长，毫伏级的模拟信号，在传输过程当中，会受温度，湿度，电磁场干扰等影响而发生化，所以传输到数据处理中心时的信号会发生差异，导致稳重数据不精确，不真实和不稳定。 精度低。模拟传感器的偏载调试纯粹机械式电们器手工调整，无法保证调试精确度。在是是常使用中，机械式电位器会因振动，温差等因素发生变化，固难以保证称重数据的长期稳定性。 容易被恶意加装遥控器，使称重数据在不知不觉中被控制，导致很多用户的利益受到损害。 所以模拟传感器已不能完全胜任载货物的精确称重任务。 ？数字传感感器根本区别在于：数字式汽车衡的重量感应元［传感器］采集传输出来的信号直接为数字信号，众所周知，数字信号不会受传输距离，温度，湿度，电磁场干扰而发生变化，固能保证称重显示数据与原始采集数据的一致性。 数字式汽车衡的偏载调试完全由微电脑完成，消除了因手工调试而引起的调试误差，贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动，温差等因素发生变化，固保证了称重数据的精确度与长期稳定性。 防遥控。数字式汽车衡信号传输线上一旦被加装遥控器，仪表显示器会第一时间感知，并发出指令，使传感器停止工作。
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问 说明差动电感式传感器为什么比简单电感式传感器线性范围宽灵敏度高
风云人生 
2条回答
孤家う终是寡人” 
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