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全部分类问答精选待解决

问桑塔纳调节座椅前后调节

止步、谁许谁的天荒地老看图所示。

2023-07-20 1条回答
问米格19装备弹射座椅吗?

无聊的发呆米格－19战斗机采取从机头进气形式，机身内装有2台杜曼斯基RD--9B涡轮喷气发动机，单台推力3250公斤，总推力 6500 公斤。米格－19战斗机采用大后掠角的梯形机翼和全动式水平尾翼。机长1 3米，翼展9米，机高 3.68 米，最大飞行速度1450公里/小时，Ｍ数1.43，最大航程1950公里，作战半径700公里，续航时间2小时18分，实用升限17500米。

2023-07-20 2条回答
问客机为什么不设置弹射座椅

飞翔の种子把没接受过训练的人弹射出去，你还不如让他跟飞机一起坠毁，不要认为弹射很好耍，那个顿时受到的加速度是很大的，经过训练的飞行员都会受一定的伤害，不过能保命，但是作为常人和飞机一起掉下去存活几率还要大些，救援队马上赶到，弹射出去还不一定死在那里呢，你又没有飞行员的求救弹，存活几率为0

2023-07-20 5条回答
问那款汽车主驾座椅可以上下调节

匿名用户汽车座椅可以调整高低。但是不同品牌不同配置的车辆是不一样的，虽然汽车座椅的高低调整不是必备功能，但目前市场上的轿车普遍均有配备。上车之后，首先先调座椅高低，坐下之后能舒服的看到前面。接着是调整座椅前后，根据体型，右脚适应一下油门和刹车的位置，保证右脚可以自然舒服轻松将油门和刹车踩到底的情况下，同时调整座椅的前后。接下来调整靠背，身体稍微后仰，坐垫向前翘一点，臀部在靠背和坐垫的夹角里，不往前滑就可以了。最后双手握住方向盘，3点和9点的位置，手臂自然弯曲，看转动顺不顺手，不要挡住仪表盘。再调好三个后视镜，确保前后都能看清楚。

2023-07-20 4条回答
问晶锐座椅调节旋钮可以改成扳手的吗？

匿名这个不能吧，除非脑筋有问题，安全考虑是不一样的。

2023-07-12 2条回答
问飞行员弹射时是如何与座椅分离的？

自由！弹射后，主要是通过人椅分离系统实现的分离，工作正常的话都是自动的过程，从弹射到开伞不需要人工干预。至于过程，比较复杂，请君参阅有关资料。

2023-07-12 2条回答
问凯越座椅高低调解轮坏了怎么自修

双手插袋先看一下确认是不是就只有外面的调节轮坏了，这个到外面的汽修小店去随便买一个都可以，很便宜，如果是调节杆坏了的话那就只能去修了

2023-06-27 2条回答
问问，直升机带弹射座椅吗

汉子。大多数不带。因为无论怎么设置都无法避开旋翼。而旋翼结构复杂，很难在这个基础上再增加一个切断/抛掉桨叶的机构，否则会导致整体结构强度不足，输出功率就会受限，影响飞行性能。目前只有俄罗斯的卡37/50/52直升机采用这种弹射方式。欧洲的虎式直升机据说也能炸断旋翼，但它是把整个座舱都弹出去。直升机，尤其是武装直升机平时的飞行高度一般都比较低，大多数时候处于百米以下，这个高度弹射是很危险的（想想张超是怎么牺牲的吧）。所以还不如让直升机整体撞地，这样机身还能给飞行员提供点保护。大多数直升机都是这么设计的

2023-06-27 2条回答
问民用飞机为什么不装弹射椅?

匿名 1，弹射座椅需要配合降落伞、爆炸螺栓/爆炸索共同使用才能将乘员弹射出去，客机这些条件不具备；2，弹射并非完全安全，故障、高度问题会导致弹射失败或弹射后乘员丧生；3，伞降需训练，民航乘客无法进行训练；4，弹射设备增加成本，且弹射装置存在隐患，现在紧急出口都很容易被乘客打开，何况弹射手柄；5，多乘员飞机弹射是依次进行的，一般4乘员的轰炸机、运输机基本是极限，每名乘员的弹射弹道还要分开，客机几百人弹射间隔和方向控制太难了；6，弹射的诸多困难促使民航客机把整机安全降落作为保护乘客的最理想途径，而非伞降。其实军用运输也并非都需要伞降，如今更多的采用机降方式运送伞兵，这对后者来说更安全。

2023-06-27 6条回答
问奔跑吧兄弟弹射椅插曲是什么

匿名第一首歌名：up & down 歌手：exid 第二首歌名：crooked 放纵歌手：G-Dragon第三首歌名：appearance 出现歌手：金范秀《秘密花园》ost

2023-06-27 1条回答

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