- 问答
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问 摩托车一起动后就是全速度运行
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问 雅阁轿车发动机起动困难
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问 别克GLX轿车发动机不能起动
8f94de7dd569 经过检查发现发动机没有电，起动机没有反应。该车是一部出交通事故比较严重的车，在将发动机和变速器拆下进行了饭金喷漆修复，再次重新装复后，产生了上述故障现象。由于此车在来厂之前曾经将车打着过，故怀疑是由于装配当引起的故障，于是对车辆的整体电路进行如下检查： (1)用数字式万用表测量蓄电池电压，测量值为13.5V，符合标准。 (2)检查发动机舱内的熔丝盒和室内仪表台右侧熔丝盒内的各个熔丝和继电器等，一切正常。 (3)测量蓄电池到起动机的线束导通性良好，电压正常。 在打车的过程中，用试灯测量起动机上的磁力开关引线，试灯亮，说明该引线元电。在起动的过程中起动继电器也没有反应，检查继电器也正常。初步怀疑PCM没有接收到起动信号或者PCM有故障，未执行起动命令造成的。 (4)拆下空气滤清器总成，准备检查PCM端子，当拿出PCM直接放在车体上时，忽然产生强烈火花(此时PCM与连接未断开、蓄电池负极也没有断开)。测量PCM外壳与车体之间电压显示为13.5V。真是可思议，测量车体与发动机之间也产生了13.5V的电压。 (5)根据上述现象，经过认真研究，判断是车体作为整车的负极搭铁，可能存在搭铁良的现象，因为所有涉及到有电源的部件与车体均有13.5V的蓄电池电压。 (6)检查蓄电池负极与车体的搭铁点G101(如图4-1所示)，用扳手紧固并未发现有松动的感觉。但拆下这个螺栓后，发现这个螺栓上有一层腐蚀物存在并产生了氧化现象。重新安装此螺栓后，测量其与车体的导通性，发现没有被腐蚀部分导通良好，而已腐蚀部分电阻值较大，说明该搭铁点接触良，重新更换一个螺栓后，故障得以排除。
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问 怎样使用柴油机助起动燃料?
fc4cb2239e64 小一 柴油机助起动燃料的主要成分是乙醋。配方有多种，其中效果较好而又简便的配方是:乙酷70%，煤油27%，11号柴油机油3%。乙酷的蒸发性 好，自燃点很低，为188''C(柴油为335''C)，配好后的起动燃料，自燃点为190''C左右。因此，在寒区气缸温度很低的情况下，也易自行发火 使柴油机迅速起动。如与寒区稠化机油、齿轮油等配合使用，可保证汽车在-40''C左右顺利起动。使用助起动燃料，可用针管在进气管处直接 注入1O~25时，开动起动机，1min内即可起动。起动后，经过一段原地预热时间，才能起步。助起动燃料易蒸发、易燃，应存放在室内阴凉 处，容器要密封，要存放过久。乙酷有麻醉性，注意要让其接触到皮肤和口唇处。助起动燃料为冷车起动时专用，准加入油箱，以免 产生气阻。
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问 自动档汽车怎样起动发动机?
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问 早上冷车起动会听到气门响
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问 感应电机常用起动方法及各自特点
94b8e3b59f6a 1.直接启动直接起动是最简单的起动方法。起动时用刀开关.电磁起动器或接触器将电动机定子绕组直接接到电源上，其接线图如图8.4所示。取熔体的额定电流为电动机额定电流的2.5～3.5倍。一般对于小型笼型异步电动机如果电源容量足够大时，应尽量采用直接起动方法。对于某一电网，多大容量的电动机才允许直接起动，可按经验公式确定。2.降压起动降压起动是指电动机在起动时降低加在定子绕组上的电压，起动结束时加额定电压运行的起动方式。降压起动虽然能降低电动机起动电流，但由于电动机的转矩与电压的平方成正比，因此降压起动时电动机的转矩也减小较多，故此法一般适用于电动机空载或轻载起动。3.对于绕线转子电动机，转子还可以串接电阻进行起动
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问 汽车发动机起动困难
bea6a2db5fbd 汽车发动机启动困难及解决方法 出处：汽车之家作者：二等士兵 日期：2010年12月27日 07时53分 阅读： 汽车发动机起动困难一般有两种类型： 1、发动机起动性逐渐地变坏，起动时间越来越长； 2、发动机起动性历来很好，某一天突然变坏。 发动机起动性慢性地变坏，原因大都是蓄电池>性能不好。 在这种汽车上，转动点火开关起动发动机时，发动机的转速瞬间较高，然后起动机就显得动力不足，使发动机的转速极低，需要很长时间才能把发动机起动起来。这时，必须尽快地拆下旧蓄电池，更换新蓄电池。更换蓄电池之后，大都能立即改善发动机的起动性。 如果长期以来发动机的起动性一直较差，很可能是点火系统或燃料供给系统有问题。例如点火系统中的火花塞、高压线、点火线圈等有故障，又如燃料供给系统中的化油器调整不良等。 要想解决这类问题，需要有一定的技术，最好在问题没有进一步恶化之前，请专业修理人员帮助检查。如果自己没有这方面的技术，最好不要动手调整。
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问 气动马达起动无力是什么因
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问 电机二次起动，缺相电是否还可以转动？
c7b64eca33a9 答：1）电动机缺相现象：振动增大，有异常声响，温度升高，转速下降，电流增大，启动时有强烈的嗡嗡声无法启动。2）造成电动机缺相运行的原因有：①保险丝选择不当或压合不好，使熔丝断一相。②开关发触器的触头接触不良。③导线接头松动或断一根线。④有一相绕组开路。3）电动机缺相运行的电磁、转矩关系电机缺相运行时，定子的旋转磁场严重不平衡，定子会产生负序电流，负序磁场和转子发生电磁感应出近100HZ的电势，使转子电流剧增，会引起转子严重发热，缺相时电机带载能力急剧下降，电机会吸收大量有功，导致定子电流急剧增加，发热由于磁场严重不均匀，会使电机震动严重增加，从而破坏轴承和机座，所以带额定负载的缺相运行电机会立马停下来，若保护不及时动作，电机就会被烧毁，一般电机都有缺相保护。4）缺相时电机电流的变化：正常起动或运行时，三相电为对称负载，三相电流大小相等，小于或等于额定值。出现一相断线后，三相电流不均衡或过大。起动时缺相：电动机不能起动、其绕组电流为额定电流的4～7倍。发热量为正常温升的16～49倍，因其迅速超过允许温升而使电动机烧毁。运行中缺相：当满载时缺相，电动机处于过流状态 即电流超过额定电流，电动机会从疲转变为堵转，未断相的线电流增加更多，引起电动机迅速烧毁。轻载运行电动机断相时，未断相的绕组电流迅速增加，使这相绕组由于温升过高而被烧毁。缺相运行对于长期工作制运行的鼠笼式电动机的危害很大，这类电动机被烧毁的事故中60%～70％是由于缺相运行引起的。故对电动机的缺相防护十分重要。处理方式：1）欠电流或过电流继电器保护 欠电流方法就是断线一路的线电流趋于0，相应的欠电流继电器动作，切断主回路接触器以达到保护目的。 过电流方法。就是利用断相一路的相电流大于额定值，相应的过电流继电器动作切断主回路接触器，达到保护目的。一般也是用三线圈的电流继电器以增加保护的可靠性。 2）利用三相电流不平衡产生的零序电流进行单相保护三只电流互感器LH或一只穿心式电流互感器，其一次侧接入主回路，二次侧接一只电流继电器。三相运行时。三只电流互感器合成电势为O。二次回路中电流也为0，电流继电器不动作；单相运行时，三相电流不平衡，三只电流互感器的合成电势不为0，二次回路电流也不为0，电流继电器动作。切断主回路接触器。达到保护的目的。 3）电动机启动运行缺相双重保护电路 保护电路动作的原理： 按下启动按钮SBl。中间继电器KAl通电，其常开触点接通中间继电器KA2的线圈，KA2常开触点接通接触器KM线圈。其主触点闭合，电机正常运行，同时KM辅助常开接通中间继电器KA3的线圈，KA3常开作为KM的自锁。使得启动按钮SBl在松开时，接触器KM能够自保。 当按下SB2时．KM线圈掉电。辅助常开断开KA3线圈，使得SB2恢复后。KM也不会得电，电机停止运转。 当电机启动时发生缺相故障时，假设A或C缺相，显然KAl不会得电，KA2和KM均不能通电，电机不会运行。如果缺B相KAl得电，但KA2不会通电，电机也不会运行。从而实现了电机的缺相保护。电机在运行过程中。如果A或B缺相。KM线圈的电压不够其额定电压，将断开其触点，电机停止运转，如果C缺相，KA3失电，电机也会停止运行，有效地保护了电动机．使得电机不致在缺相故障状态下运行而烧毁绕组。
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