问别克GLX轿车发动机不能起动

经过检查发现发动机没有电，起动机没有反应。该车是一部出交通事故比较严重的车，在将发动机和变速器拆下进行了饭金喷漆修复，再次重新装复后，产生了上述故障现象。由于此车在来厂之前曾经将车打着过，故怀疑是由于装配当引起的故障，于是对车辆的整体电路进行如下检查： (1)用数字式万用表测量蓄电池电压，测量值为13.5V，符合标准。 (2)检查发动机舱内的熔丝盒和室内仪表台右侧熔丝盒内的各个熔丝和继电器等，一切正常。 (3)测量蓄电池到起动机的线束导通性良好，电压正常。 在打车的过程中，用试灯测量起动机上的磁力开关引线，试灯亮，说明该引线元电。在起动的过程中起动继电器也没有反应，检查继电器也正常。初步怀疑PCM没有接收到起动信号或者PCM有故障，未执行起动命令造成的。 (4)拆下空气滤清器总成，准备检查PCM端子，当拿出PCM直接放在车体上时，忽然产生强烈火花(此时PCM与连接未断开、蓄电池负极也没有断开)。测量PCM外壳与车体之间电压显示为13.5V。真是可思议，测量车体与发动机之间也产生了13.5V的电压。 (5)根据上述现象，经过认真研究，判断是车体作为整车的负极搭铁，可能存在搭铁良的现象，因为所有涉及到有电源的部件与车体均有13.5V的蓄电池电压。 (6)检查蓄电池负极与车体的搭铁点G101(如图4-1所示)，用扳手紧固并未发现有松动的感觉。但拆下这个螺栓后，发现这个螺栓上有一层腐蚀物存在并产生了氧化现象。重新安装此螺栓后，测量其与车体的导通性，发现没有被腐蚀部分导通良好，而已腐蚀部分电阻值较大，说明该搭铁点接触良，重新更换一个螺栓后，故障得以排除。