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这个继电器驱动电路的原理,越详细越好
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你这个电路继电器线圈还受别的器件控制?con2是输入还是输出,如果是输入,那这个继电器就是受P24、K1和CON2这三个输入量控制。这三个输入是与(串联)的关系,必须三个条件都满足了,线圈才能通电,继电器吸合。即当P24为低电平、并且K1吸合、并且CON2的1、2端导通时线圈RELAY-SPST才能得电,否则RELAY-SPST没有电,出点不吸合。
2023-03-26
3条回答
问
判断启动机不能启动的故障是否在启动继电器的方法
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三种方法可以判断是否为继电器故障:1、听仔细听继电器是否有吸合时发出的轻微的“卡塔”声。如果无声响发出,说明继电器没有正常工作。2、量如果继电器能够吸合,这时需要将万用表旋钮打到电压档,测量继电器吸合后是否有正常的电压输出。如果无电压输出,说明继电器内部连接触点出现问题。3、换用好的继电器替换原来的继电器测试。
2023-02-11
1条回答
问
中兴越野起动机继电器在什么地方
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中兴越野起动机继电器在控制柜或控制盒中。没图不好具体指出。 继电器是串在主电路中的,你可以顺着电路找一下,继电器一般是有若干个主触点,加上两个线圈触点,和接触器挺像,不过继电器一般都可以看到触点,按照这个特征你应该能找到。
2023-02-11
1条回答
问
北京现代瑞纳起动继电器在哪个位置
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你好!在发动机仓保险盒里,对应保险盒盖上的起动机继电器就可以找见的!希望可以帮到你!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-02-11
2条回答
问
东风景逸起动机继电器怎样控制的
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钥匙启动信号,也就是把钥匙扭到低有根有电的线,这就是启动信号线,松手钥匙返回了,这根线就没电了,起动机就不工作了
2023-02-11
2条回答
问
吉利自由舰 起动机。继电器在哪??
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吉利自由舰1.3L启动继电器,所属大类为电子/电气系统。启动钥匙,接通启动继电器电源,继电器吸合接通启动机电源,吸合启动齿轮后,启动机转动带动飞轮转动,启动发动机。应该在控制板上。
2023-02-11
2条回答
问
别克英朗起动机继电器在那里
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在发动机跟变速箱的连接处慢慢找找,
2023-02-11
2条回答
问
汽车在什么情况下可以判断启动继电器坏了
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(一)起动机不转 1.故障现象与故障原因 起动时,起动机不转动,可能故障如下: (1)电源故障 蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等,蓄电池极桩与线夹接触不良,起动电路导线连接处松动而接触不良等。 (2)起动机故障 换向器与电刷接触不良,激磁绕组或电枢绕组有断路或短路,绝缘电刷搭铁,电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等。 3)起动继电器故障 起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良。 (4)点火开关故障 点火开关接线松动或内部接触不良。 5)起动系线路故障 起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。 2.故障诊断方法 1)检查电源 按喇叭或开大灯,如果喇叭声音小或嘶哑,灯光比平时暗淡,说明电源有问题。 (2)检查起动机 用起子将起动机电磁开关上连接蓄电池和电动机导电片的接线柱短接,如果起动机不转,则说明是电动机内部有故障,应拆检起动机。 (3)检查电磁开关 用起子将电磁开关上连接起动继电器的接线柱与连接蓄电池的接线柱短接,若起动机不转,则说明起动机电磁开关有故障,应拆检电磁开关。 (4)检查起动继电器 用起子将起动继电器上的“电池”和“起动机”两接线柱短接,若起动机转动,则说明起动继电器内部有故障。否则应再作下一步检查。 (5)检查点火开关及线路 将起动继电器的“电池”与点火开关用导线直接相连,若起动机能正常运转,则说明故障在起动继电器至点火开关的线路中,可对其进行检修。 (二)起动机起动无力 1.故障现象与故障原因 起动时,起动机转速明显偏低甚至于停转,可能的故障有: (1)电源故障 蓄电池亏电或极板硫化短路,起动电源导线连接处接触不良等。 (2)起动机故障 换向器与电刷接触不良,电磁开关接触盘和触点接触不良,电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。 2.故障诊断方法 如出现起动机运转无力,首先检查起动机电源,如果起动电源无问题,则应拆检起动机,首先检查电磁开关接触盘、换向器与电刷的接触情况,其次检查激磁绕组和电枢绕组。 (三)起动机空转 1.故障现象与故障原因 接通起动开关后,只有起动机快速旋转而发动机曲轴不转。这种症状表明起动机电路畅通,故障在于起动机的传动装置和飞轮齿圈等处。 2.故障诊断方法 (1)若在起动机空转的同时伴有齿轮的撞击声,则表明飞轮齿圈牙齿或起动机小齿轮牙齿磨损严重或已损坏,致使不能正确地啮合。 (2)起动机传动装置故障有:单向啮合器弹簧损坏;单向啮合器滚子磨损严重;单向啮合器套管的花键槽锈蚀,这些故障会阻碍小齿轮的正常移动,造成不能与飞轮齿圈准确啮合等。 (3)有的起动机传动装置采用一级行星齿轮减速装置,其结构紧凑,传动比大,效率高。但使用中常会出现载荷过大而烧毁卡死。有的采用摩擦片式离合器,若压紧弹簧损坏,花键锈蚀卡滞和摩擦离合器打滑,也会造成起动机损坏!
2023-02-11
2条回答
问
凌派打不着车故障起动机继电器
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由电路图可知,这些元件受EFI继电器控制,首先检查各保险丝,发现连接正常。当打开点火开关时检查发现燃油泵继电器有“嗒嗒”声,根据经验,此声音说明燃油泵继电器工作正常,故怀疑燃油泵出现故障。单独给燃油泵供电,能够听到燃油泵的运转声,遂断定燃油压力异常,检查供油压力。 1.燃油压力释放 拆下燃油泵继电器。起动发动机,直到发动机自动停止。点火开关置于“OFF”位置,断开蓄电池接地电缆。在断开任何燃油管路前,都要先将接头用干净的抹布盖起来。重新装好燃油泵继电器。 2.燃油压力测试 点火开关置于“OFF”位置。在发动机室内,将压力表装在供油管和回油管之间。从燃油调压器上断开并堵住真空管。按照V.A.G1551诊断仪制造商提供的说明书,激活燃油系统。用起动机带动发动机运转,测试结果燃油压力很低,听不到燃油泵运转声,由此说明燃油泵或控制电路出现了故障。 由于该车行驶里程不多,使用时间较短,燃油泵出现故障的可能性较小,断定还是控制电路出现了问题,加之故障诊断仪检测有多个故障码,这些元件又都受燃油泵继电器控制,于是又重新检查燃油泵继电器控制电路。 打开点火开关,检查燃油泵插头侧23端子,结果发现正极23端子无电。关闭点火开关,拔下燃油泵继电器,用试灯检查燃油泵继电器插座的电源端子17号脚,试灯亮,说明蓄电池到燃油泵继电器插座的电源线路正常。用1根带有保险丝的导线短接继电器插座的17和23端子,此时供电电路接通,23端子有电,电流通过触点向线路上的元件供电,系统恢复正常,发动机可以正常起动。看起来是燃油泵继电器或继电器线圈控制电路出现问题,于是更换1个新的燃油泵继电器。试车,发动机起动恢复正常。 故障总结:此车故障较为特殊,一般我们在判断继电器故障时,会听到继电器是否有“嗒嗒”的吸合声,若有,一般说明燃油泵继电器工作正常。但该故障正是由于有吸合声,所以骗过了维修人员,这也提示我们不能完全依赖以往的经验。
2023-02-11
2条回答
问
srx起动机继电器在哪个位置
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srx起动机继电器在控制柜或控制盒中。没电路图不好具体指出,你可以根据以下提供的继电器的特征找找实物。 继电器作为一种电控制器件,该控件连接在电路中是需要组成控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)两种控制系统的。你可以顺着电路找一下,继电器一般是有若干个主触点,加上两个线圈触点,和接触器挺像,其中主触点是连接在被控制系统中的,线圈触点是连接在控制系统中的,不过继电器一般都可以看到触点,按照这个特征你应该能找到。
2023-02-11
2条回答
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