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问 铃木骏驰GT125的性能参数
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问 增压前后发动机的性能参数是怎样变化的
匿名 增压技术就是一种提高发动机的进气能力的方法。从原理上讲，增压并无神秘之处。它就是采用专门的压气机将气体在进入气缸前预先进行压缩，提高进入气缸的气体密度，减小气体的体积，这样，在单位体积里，气体的质量就大大增加了，进气量即可满足燃料的燃烧需要，从而达到提高发动机功率的目的。增压过程中采用的压气机又叫做增压器。废气涡轮增压是进气增压的一种方式。发动机的增压方法根据驱动增压器所用能量来源的不同，基本上可以分为三类：第一类是机械增压系统，增压器由发动机曲轴通过齿轮（或链条等）直接驱动。第二类是废气涡轮增压系统，增压器是由发动机工作时排出的废气带动的。第三类是复合增压系统，即在发动机上，既采用废气涡轮增压器，又同时应用机械驱动式增压器。此外还有惯性增压、气波增压等其他增压方式。应用在汽车发动机上的主要是废气涡轮增压系统。奥迪A61.8T采用的就是这种系统，T即代表涡轮增压（Turbocharged）。涡轮增压的优缺点涡轮增压的最大优点是可提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压的优点是显而易见的，它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器的相比，可增加大约40%甚至更多。这意味着一台尺寸和重量相同的发动机经增压后可以产生较多的功率，或者说，一台小排量的发动机经增压后，可以产生较大排量发动机相同的功率。另外，发动机在采用了增压技术后，还能提高燃油经济性和降低尾气排放。汽油机采用涡轮增压技术有一定难度。凡事有利就有弊，涡轮增压也不例外。发动机在采用废气涡轮增压技术后，工作中产生的最高爆发压力和平均温度将大幅度提高，从而使发动机的机械性能、润滑性能都会受到影响。为了保证增压发动机在较高的机械负荷和热负荷条件下，能可靠耐久地工作，必须在发动机主要热力参数的选取、结构设计、材料、工艺等方面作必要的改变，而不是简单地在发动机上装一个增压器就行了。由于这个改变过程在实行中难度颇大，而且还要考虑增压器与发动机的匹配问题，因此在一定程度上也限制了废气涡轮增压技术在发动机上的应用。相对来说，废气涡轮增压器与柴油机配合运行时，涡轮机允许工作的范围较广，高效率范围也较宽，在配合运行中产生的问题较少，所以废气涡轮增压技术在柴油机应用的比较多。而对于汽油机在增压后，提高了缸内混合气压缩和燃烧气体的温度和压力，提高了燃烧室受热零件的热负荷，很容易产生爆震。这也就是至今为止，增压技术在汽油机上得不到广泛应用的主要原因。
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问 F-119-PW-100的性能参数
命里缺你 风 扇 3级轴流式。无进口导流叶片。风扇叶片为宽弦设计。高 压压 气 机 6级轴流式。采用整体叶盘结构。燃 烧 室 环形。采用浮壁结构。高压涡轮 单级轴流式。采用第三代单晶涡轮叶片材料、隔热涂层和先进冷却结构。低压涡轮 单级轴流式。与高压转子对转。燃 烧 室 整体式。内、外涵道内各设单圈喷油环。尾 喷 管 二元矢量收敛-扩张喷管，在俯仰方向可作±20°偏转。控制系统 第三代双余度FADEC。技术数据最大加力推力（N） 173400中间推力（N） 118000加力耗油率[kg/(daN·h)] 2.40（据估算应为1.80～1.90）中间耗油率[kg/(daN·h)] 0.622（据估算应为0.88～0.90）推重比 11.7涵道比 0.2～0.3总增压比 26涡轮进口温度（℃） 约1700最大直径（mm） 1143长度（mm） 4826质量（kg） 1360新技术、新工艺和新材料的结晶 普惠公司研制的F119发动机F119 Engine for F-22F119是美国普惠公司为F-22研制的推重比10一级的加力式涡扇发动机，它采用了普惠公司多年的经验和新研究的技术，在结构和性能上代表了当前最先进的战斗机发动机的水平。去年底，普惠公司为F- 22试飞交付了第一台生产型F119发动机，这标志着F119的工程研制工作即将完成。普惠公司开始进行生产型F119的耐久性试验的最后阶段。该发动机在结构和性能上较前一代战斗机发动机F100有很大提高，而可靠性、耐久性和维修性也较前一代向前迈进了一大步。
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问 离心式水泵的性能参数有哪些
匿名用户 (1)流量：指离心泵在单位时间内输送的水量。表示符号是p，常用单位有L／s，m3／s，m3／h，t／h。 (2)扬程：又称压头，是单位质量流体经过水泵后其能量的增加值。从离心泵的所表现出的效果来看，泵的扬程是其将水的位置抬升高度、将水的静压提高的高度以及在输送水的过程中克服的管路阻力这三项之和。表示符号是H，常用单位有mH20柱、mm汞柱等。有时将离心泵扬程表示为泵出口的压力值，常用单位是kPa，MPa，也有用非国标单位kg／em2表示的。如果水的密度f0=lkg／L，则泵所具有的1mH20柱的扬程相当于泵出口9．8kPa的压力。 (3)轴功率：指泵的输入功率，即电动机输送给水泵的功率。用符号N表示，常用单位为kW。 (4)有效功率：指泵的输出功率，即单位时问内流过离心泵的水得到的能量，用符号Ne表示。泵在运行过程中，存在各种能量损失，因此轴功率不可能完全传给水，即Ne<N。 (5)效率：指泵的有效功率与轴功率的比值，它反映了泵对外加能量的利用程度。小型水泵的效率一般为50％～70％，大型水泵可达90％。油泵、耐腐蚀泵的效率比水泵低，杂质泵的效率更低。若为一台旧泵更换或配置电动机，可按使用时的最大流量算出轴功率，取其1．1～1．2倍作为所配电动机的功率。
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问 如何选择传感器的主要性能参数?
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问 热水循环泵的性能参数
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问 F-22猛禽战斗机的具体性能参数
1882217affd3 机长：18.9米；机高：5.08米；翼展：13.56米；机翼面积：840平方英尺；尾展：5.74米；水平尾展：8.84米；轮距：3.23米；推进系统：2台惠特尼F119-PW-100涡扇发动机；发动机推力：155KN；内部燃油：8323公斤；净起飞重量：14365公斤，最大起飞重量：27216公斤；最大飞行速度:1.8马赫；超音速巡航速度：1.5马赫；最大使用过载9G；最大攻角60°；作战半径:2170公里；实用升限：18000米。 F/A-22配备综合航空电子系统, 通用合成处理器由休斯公司制造，负责将雷达、电子战和识别传感器数据、通信、导航、武器和系统状况等数据合成到一起，并通过多功能显示器向飞行员显示。每架F/A-22有两台通用合成处理器，每台处理器中有66个模块化插槽。F-22的所有信号和数据处理需求可仅由7类处理器完成，这些处理器都是通过一个容错网络连接在一起。目前，第1通用合成处理器中66个插槽中有19个、第2通用合成处理器中有22个未被使用，以供未来升级使用。F/A-22通用合成处理器的主任务电脑每秒能发出105亿条指令、其内存为300兆。 飞行中数据链可使所有F/A-22在飞行中自动共享目标和系统数据，而不需无线电呼叫。F/A-22通信、导航和识别系统负责履行通信、导航和识别功能，它使用通用合成处理器进行信号和数据处理。 AN/AGP-67主动电子扫描阵列雷达。由诺斯罗普•格鲁曼与雷声公司合作研制。天线与机身完全合成到一起，提高了频率的捷变、降低雷达的横截面积、增加了带宽，从而更好支持F/A-22的空中主宰任务。雷达对F/A-22的合成航空电子和传感器的能力至关重要，它在敌雷达发现飞机前就能向飞行员提供多个敌目标的详细信息。 F/A-22战斗机原计划装备1门新研制的先进技术机炮但在该型机炮实用前，目前装备的是1门改进的M61A2机炮。机炮安装在飞机右进气口上方的炮舱内。射击时，炮舱的前部舱门必须向后打开，以便射击和排除废气。炮舱内除安装M61A2机炮外，还安装有洛克希德•马丁公司研制的无壳弹药线性供弹系统，并备有480发炮弹。 F/A-22战斗机的空空武器有AIM-9“响尾蛇”短程和AIM-120“阿姆拉姆”中程导弹。每加装1枚AIM-120导弹，武器系统将增重205公斤，其中导弹重160公斤，发射装置重45公斤。由于武器挂在机身武器舱内，飞行阻力和雷达反射面积并不增大。空对地武器主要是454公斤的GBU-32联合直接攻击弹药。也可以挂载由MK84或BLU-109/B的改装的联合直接攻击弹药。机身武器舱。F/A-22战斗机前部机身下有1个主武器舱，在机身两侧各有1个副武器舱，因此，除了炮舱外，F/A-22机身内部共有3个武器舱，保证所有的武器都能安装在飞机内部。 武器挂架和导弹发射器。F/A-22安装了由EDO公司研制的LAU-142/A“阿姆拉姆”导弹垂直弹射发射器，主武器舱内共安装了6具这样的发射架。这种转向弹射器可以减小武器舱体积，从而节省重量，并能在所有飞行条件下发射导弹。弹射器使用气动液压装置在1秒内发射导弹。另外，洛克希德•马丁公司战术飞机系统部在F-16飞机的翼尖发射轨的基础上，为F/A-22飞机研制了LAU-141A挂架式发射器发射AIM-9导弹。这种发射器能迅速地伸缩，但不能弹射导弹，而是从侧武器舱的前端射出“响尾蛇”导弹。从而增大了导弹红外导引头的视场。这种发射器也适应F/A-22的较新的AIM-9X导弹要求。 外部挂架。F/A-22有4个翼下挂点，每个挂点能挂载2270公斤重量。翼下挂点在不挂武器时能挂载4个2270升副油箱，也可在挂2个副油箱时携带4枚导弹
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问 内燃机的主要性能参数,工程实际应用
1a0a2dee7052 目前国内运行的火车大部分都是大连造的大力牌东风四型内燃机车，5500马力左右 东风十一型内燃机车由常州戚墅燕机车车辆厂制造，目前最为先进，6000马力。现在中国大陆实际使用的机车分为内燃机车和电力机车，电力机车的排量是0，只有内燃机车才会有排量，但内燃机车一般不标注排量，几缸，而是标注其它的技术参数。 目前实际使用的内燃机车有多种型号，你看下下面的东风8B为例的技术参数就知道火车发动机参数是怎么标的了。 东风8B型内燃机车技术参数： 用途：干线货运 轨距：1435mm 轴式：C0-C0 轮径：1050mm 轴重：23+2%t 整车重量：150t 通过最小曲线半径：145m 机车标称功率：3100kW 最大速度：100km/h 恒功率速度：90km/h 持续速度：31.2km/h 起动牵引力：480kN 持续牵引力：340kN 外形尺寸（长×宽×高）：22000×3304×4736mm 燃油储存量：9000L 燃油储量：1200kg 水储量：1200kg 砂储量：800kg 机车全轴距：15.6m 转向架轴距：2×1.8m 柴油机型号：16V280ZJA型 柴油机标定功率：3860kW 牵引发电机型号：JF204D型 硅整流装置型号：GTF-5010/930型 牵引电动机型号：ZD109C型
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问 增压前后，汽车发动机的性能参数有什么变化？
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问 J13009-2三极管是什么管?功能是什么?性能参数?
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