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乐风的三元崔化器多少钱
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您好:关于您咨询的问题,三元催化器这个部件比较贵,您这款车催化器的价格大概在2000元左右,催化器工作不良会导致排放超标、故障灯点亮或是加速异响等故障,这个部件无法进行维修,出现故障后只能是进行更换。
2024-04-02
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问
乐风催化器坏了怎么办
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您好: 关于您咨询的问题,催化器损坏和清洗没有关系,多数情况都是由于添加的油品质量存在问题导致的,或是受到碰撞导致的损坏,这种情况可以与店里协商,如果检查外观没有任何磕碰痕迹,那么让店里给您索赔更换一个新的应该不难。如果实在没有办法,那么就只能是自费更换了。
2024-04-02
1条回答
问
压缩机有什么用?压缩机有什么用途??
匿名用户
压缩机是一种压缩气体提高气体压力或输送气体的机器,应用极为广泛。在采矿业、冶金业、机械制造业、土木工程、石油化学工业、制冷与气体分离工程以及国防工业中,压缩机是必不可少的关键设备之一。此外,医疗、纺织、食品、农业、交通等部门的需求也与日俱增。压缩机因其用途广泛被称为“通用机械”。 压缩机的用途 压缩空气作为动力 压缩空气供驱动各种风动机械、风动工具,压缩机的排气压力为0.7~0.8MPa,用于控制仪表及其自动化装置;车辆制动、门窗启闭;制药业、酿造业中的搅拌;喷气织机中纬砂吹送;大、中型柴油机的启动;高压爆破采煤;国防工业中某些武器的发射,潜水艇的沉浮、鱼雷的射出及驱动以及沉船打捞等。 压缩空气用于制冷和气体分离 气体经压缩、冷却、膨胀而液化,用于人工制冷(冷冻、冷藏及空气调节),如氨或氟里昂压缩机,这一类压缩机通常被称为“制冷机”或“冰机”。另外,液化的气体若为混合气时,可在分离装置中将各组份分别分离出来,得到合格纯度的各种气体。如空气液化分离后,能得到纯氧、纯氮和纯的其他稀有气体。目前,石油化学工业中,其原料气—石油裂解气的分离,是先经压缩,然后采用不同的冷却温度,将各组份分别的分离出来。 压缩气体用于合成及聚合 在化学工业中,气体压缩至高压,常有利于合成和聚合。例如氮和氢合成氨、氢与二氧化碳合成甲醇,二氧化碳与氨合成尿素等。又如在化学工业中,聚乙烯工业发展很快,所用聚合压力范围很广,有些甚至达到3200公斤/平方厘米。 压缩气体用于油的加氢精制 石油工业中,用人工办法把氢加热加压后与油反应,能使碳氢化合物的重组份裂化成碳氢化合物的轻组份,如重油的轻化、润滑油加氢精制等。 气体输送 用与管道输送气体的压缩机,加压后便于气体输送。
2023-09-16
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问
汽车压缩机
格格巫
低压管是气体,高压管是液体。吸气是吸的、车内吸了热量后由液体变气体的氟利昂。压缩机排出的是高温高压气体、被车外的冷却系统冷却为液体的,然后喷到车内吸热。理解正确,需充实专业性知识
2023-07-11
4条回答
问
医用压缩空气必须使用无油压缩机吗
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医用压缩空气必须是0级无油,并不是说压缩机必须使用无油压缩机,况且无油压缩机是本身不产生油,若是空气中油含量高,压缩空气也会含油高,跟环境有关,常规的压缩机+鲍斯超净压缩空气净化器=0级无油空气,这种配置可以不受环境限制,同时价格也相对适中。
2023-06-11
3条回答
问
活塞压缩机可用旋转压缩机代用吗
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不可以的 旋转压缩机只用于风冷的冰箱 至于雪种压缩机上写什么就用什么没关系 要省电你可以用R600A的而且又环保 制冷效果也很好
2023-04-14
3条回答
问
往复压缩机的压缩比为什么不能过大?
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压缩机的级数理论上说越多越好,但是实际上压缩机的级数不应太多,因为级数每增加一级,相应的就多增加一套汽缸气阀等机件,使压缩机结构复杂。压缩比越大,出口温度就越高,消耗的功率大,出口温度也可能会超过润滑油的闪点,导致润滑油会被烧成碳渣。一般情况下,压缩机每一级压缩比不超过3~5
2023-04-12
5条回答
问
往复式压缩机 活塞 什么位置 压缩 开始
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下死点。进气冲程完毕后,开始了第二冲程,即“压缩冲程”。这时曲轴靠惯性作用继续旋转,把活塞由下死点向上推动。
2023-04-12
1条回答
问
三元催化器?
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三元催化器 三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。 三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为五色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
2023-01-03
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问
压缩空气的使用
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空气具有可压缩性,经空气压缩机做机械功使本身体积缩小、压力提高后的空气叫压缩空气。压缩空气是一种重要的动力源。与其它能源比,它具有下列明显的特点:清晰透明,输送方便,没有特殊的有害性能,没有起火危险,不怕超负荷,能在许多不利环境下工作,空气在地面上到处都有,取之不尽。 空气占有一定的空间,但它没有固定的形状和体积。在对密闭的容器中的空气施加压力时,空气的体积就被压缩,使内部压强增大。当外力撤消时,空气在内部压强的作用下,又会恢复到原来的体积。如果在容器中有一个可以活动的物体,当空气恢复原来的体积时,该物体将被容器内空气的压力向外推弹出来。这一原理被广泛应用在生产、生活中。例如:皮球里打入压缩空气,气越足,球越硬;轮胎里打入压缩空气,轮胎就能承受一定的重量。在大型汽车上,用压缩空气开关车门和刹车;水压机利用压缩空气对水加压,在工厂里,压缩空气用来开动气锤打铁;在煤矿里,它能开动风镐钻眼。压缩空气还用于管道输送液体和粒状物体。 压缩空气是仅次于电力的第二大动力能源,又是具有多种用途的工艺气源,其应用范围遍及石油、化工、冶金、电力、机械、轻工、纺织、汽车制造、电子、食品、医药、生化、国防、科研等行业和部门。不理想的是压缩空气中含有相当数量的杂质,主要有:固体微粒--在一个典型的大城市环境中每立方米大气中约含有1亿4千万个微粒,其中大约80%在尺寸上小于2μm,空压机吸气过滤器无力消除。此外,空压机系统内部也会不断产生磨屑、锈渣和油的碳化物,它们将加速用气设备的磨损,导致密封失效;水份--大气中相对湿度一般高达65%以上,经压缩冷凝后,即成为湿饱和空气,并夹带大量的液态水滴,它们是设备、管道和阀门锈蚀的根本原因,冬天结冰还会阻塞气动系统中的小孔通道。值得注意的是:即使是分离于净的纯饱和空气,随着温度的降低,仍会有冷凝水析岀,大约每降低10℃,其饱和含水量将下降50%,即有一半的水蒸气转化为液态水滴(见表1)。所以在压缩空气系统中采用多级分离过滤装置或将压缩空气预处理成具有一定相对湿度的于燥气是很必要的;油份--高速、高温运转的空压机采用润滑油可起到润滑、密封及冷却作用,但污染了压缩空气。采用自润滑材料发展的少油机、半无油机和全无油机虽然降低了压缩空气中的含油量,但也随之产生了易损件寿命降低,机器内部和管路系统锈蚀以及空压机在磨合期、磨损期及减荷期含油量上升等副作用。这对于追求高可靠性的自动化生产线无疑是一种威胁。此外还应强调指岀:从空压机带到系统中的油在任何情况下都没有好处。因为经过多次高温氧化和冷凝乳化,油的性能已大幅度降低,且呈酸性,对后续设备不仅起不到润滑作用,反而会破坏正常润滑;微生物-- 在制药、生物工程,食品制造及包装过程中,细菌和噬菌体的污染是不容忽视的
2022-12-27
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