- 问答
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问 汽车冷却系统的保养？？？？
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问 冷却液怎么加
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问 怎样添加冷却液
e82edca11e5a 一. 检查和添加冷却液 看液面是否在膨胀壶的MAX、MIN标示线之间；冷却液的颜色是否发生变化；是否有漂 浮物；同时也应该检查相应的软管。 二. 安全的打开水箱盖 绝对不要在发动机很热时取下水箱盖，那样蒸汽会烫伤您，一定要等发动机冷却下来。 您可以抓住连在发动机的散热器管子来感觉发动机的温度：如果管子很烫或感觉到里面有 很强的气压，那就要等到发动机冷却下来才可安全的打开水箱盖。 打开水箱盖之前，先用一块布垫在盖上，把里面的气压放一放。如果有液体或大量气 体从里面喷出来，则须把盖子拧紧，等待里面冷却下来。如果没有液体或气体出来，则可 继续拧，直至把盖子拧下。取下水箱盖时，要使盖子倾斜远离您，可以使残余的蒸汽喷到 发动机或发动机罩盖下。
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问 如何更换冷却液？
5ce0f8f72c68 因为发动机工作中，冷却液温度较高，更换时应先关闭发动机使其冷却，以免更换时水温过高对人体造成烫伤。在放掉冷却液前，把空调控制板上的温度控制钮放在最右端，即暖风端，使暖风控制阀完全开启。拧开冷却液膨胀箱(平衡储液罐或水箱)旋盖，松开水泵口软管夹箍，拉出冷却液软管，放出冷却液。根据冷却液状态判断冷却系统是否需要清洗，若需要清洗，在发动机怠速下，从冷却液软管持续加入足量清水或者清洗液进行清洗，直到放出的清水比较干净时就可以了。然后拧紧膨胀箱盖，再启动发动机至风扇运转2~3min，熄火以后检查冷却液液面高度，一般情况下液面会有所下降，必要时进行补充。最后需要注意的是：由于冷却液一般都会有一定的毒性，所以如果不小心将冷却液沾在身上，应立即用清水洗净，用剩的冷却液要密封保管。
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问 冷却系统构造和做用
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问 汽车冷却液是什么
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问 汽车冷却系统的类型
822a35915c0c 某些早期的汽车采用风冷技术，但现代的汽车几乎不使用这种方法了。 这种冷却方法不是在发动机中进行液体循环，而是通过发动机缸体表面附着的铝片对气缸进行散热。 一个功率强大的风扇向这些铝片吹风，使其向空气中散热，从而达到冷却发动机的目的。因为大多数汽车采用的是液冷，所以本文将着重对液冷系统进行说明。 汽车中的冷却系统中有大量管道。 我们从泵开始逐一考察整个系统，在下一节，我们将对系统的各个部件进行详细说明。泵将液体输送至发动机缸体后，液体便开始在气缸周围的发动机通道里流动。接着，液体又通过发动机的气缸盖返回。 恒温器位于液体流出发动机的位置。 如果恒温器关闭，则液体将经过恒温器周围的管道直接流回到泵。 如果恒温器打开，液体将首先流入散热器，然后再流回泵。加热系统也有一个单独的循环过程。 该循环从气缸盖开始输送液体，使其流经加热器风箱，然后又流回泵。对于配备有自动变速器e79fa5e98193e58685e5aeb931333361303066的汽车，通常会有一个独立的循环过程来冷却内置于散热器的变速器油液。 变速器油液由变速器通过散热器内另一个热交换器抽吸得到。汽车可以在远低于零摄氏度到远高于38℃的宽泛温度范围内工作。因此，不管使用何种液体对发动机进行降温，其必须具有非常低的凝固点、很高的沸点以及能吸收大量热量。水是吸收热量的最有效的液体之一，但水的凝固点太高，不适用于汽车发动机。 大多数汽车使用的液体是水和乙二烯乙二醇的混合液（C2H6O2），也称为防冻液。 通过将乙二烯乙二醇添加到水中，可以显著提高沸点、降低凝固点。
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问 气缸体的冷却方式
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问 冷却器的问题？
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问 机油冷却是什么
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4条回答
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