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问 电动车真空胎里怎么会有液体
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问 隔膜真空泵是做什么用的？
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问 [原创]空调抽真空有何高招？？？
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问 飞机的轮胎是真空的还是实芯的
王简晨 首先飞机轮胎没有实心的.飞机轮胎大多采用无内胎、双胎面的轮胎结构，是没有内胎的。不代表是实心.在飞机轮胎胎面橡胶内部加入了两层特殊的帘巾，俗称“补强帘布层”。以帘布层为界，把胎面胶分成外层胎面胶和内层胎面胶，当轮胎磨损到露出第二层帘巾时，即告报废。飞机轮胎的胶面由耐磨耐高温的特种材料胶合钢丝而成，厚约20毫米，强度很高，轮胎气门嘴既尖且短，由高温氟塑料制成，进气通畅，严防泄露。飞机轮胎没有内胎主要是方便拆装、维护，飞行时，可以直接向轮胎内补气。同时世界各国航空公司都采用高强度的镁锌合金制作轮毂和活动轮缘，并用密封圈对轮毂和活动轮缘接合部位、气门嘴与轮毂间进行密封，可以保证轮胎内高达数个大气压值的气体不渗漏，其性能是普通轮胎所不能比拟的，它造价也相当昂贵。 十数吨的飞机以几百公里的速度着陆,飞机重量加上对地面的撞击力，每平方厘米的轮胎胶面就要承受近千牛顿的压力.没有一个这样的轮胎是不行的.
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问 真空泵测量负压用什么传感器？
6585d090ffb6 PTY708F负压传感器/变送器 一、产品结构 全不锈钢封焊结构,采用进口扩散硅压阻机芯，高精稳定放大电路与高精度温度补偿电路,精确度与稳定性更好,微压压力传感器采用进口感压芯片，外壳采用316L不锈钢封焊结构，具有良好的防潮能力及优异的介质兼容性，适用于介质压力微弱的场合测量与控制.适用于介质压力微弱的场合的测量与控制。 二、产品特点 ①压阻式压力传感器的灵敏系数比金属应变式压力传感器的灵敏度系数要大50-100倍。有的时候压阻式压力传感器的输出不需要放大器就可直接进行测量。 ②由于它采用集成电路工艺加工，因而结构尺寸小，重量轻。 ③压力分辨率高，它可以检测出像血压那么小的微压。 ④频率响应好，它可以测量几十千赫的脉动压力。 ⑤采用半导体材料硅制作，由于传感器的力敏元件及检测元件制在同一块硅片上，所以它作可靠，综合精度高，且使用寿命 ◇ 性能比较稳定，为OEM客户专门设计、生产 ◇ 德国进口的硅敏感元件具有卓越的抗腐蚀、抗冲击、和过载、抗震动、抗磨损性能 ◇ 工作温度范围宽、测量综合精度高、长期稳定性好 ◇ 规一化设计与生产保证了产品的先进性、实用性和质量稳定性 三、技术规格 量 程：正微压：0～1KPa～10KPa～100KPa～1(MPa) 负微压： -100KPa～50KPa～10KPa～5KPA～0 正负压：-100KPa～+100KPa输出信号：4～20mA（二线制）、0～5VDC、0～10VDC、0.5～4.5VDC（三线制）1.5MV/V、2.0MV/V（四线制）综合精度：±0.25%FS、±0.5%FS 供电电压：12VDC、24VDC(9～36VDC) 介质温度：-40～85～150℃ 环境温度：-40～150℃负载电阻：电流输出型：最大800Ω；电压输出型：>50KΩ过载压力：3倍量程绝缘电阻：≥1000MΩ(100VDC)振动影响：在机械振动频率20Hz～1000Hz内，输出变化小于0.1%FS 电气连接：信号接口：赫斯曼接头、四/五芯航空接插件、紧线螺母+四/六芯屏蔽线长期稳定性能： 0.1%FS/年响应时间：≤200mS过程连接：1/2″-20UNF, M14×1.5, M18×1.5（客户定义）材质：316不锈钢密封等级：IP67
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问 飞机上的轮胎是真空的还是实心的
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问 真空工业炉都有哪些优点
5be04cedccbc 真空工业炉的优点： 1、可完全消除了加热过程中工件表面的氧化、脱碳，可获得无变质层的清洁表面。这对于那些在刃磨时仅磨一面的刀具（如麻花钻磨削后使沟槽表面的脱碳层直接暴露于刃口）切削性能的改善关系极大。 2、对环境无污染，不需进行三废处理。 3、炉温测定、监控精度明显提高。热电偶的指示值与炉温温度达到±1.5°c。但炉内大批工件不同部位的温差较大，若采用稀薄气体强制循环，仍可控制在±5°c温差范围内。 4、机电一体化程度高。在温度测控精度提高的基础上，工件移动、气压调节、功率调节等均可预先编程设定，按步骤实施淬火和回火。 5、能耗显著低于盐浴炉。现代先进的真空工业炉加热室采用优质隔热材料制成的隔热墙和屏障，可将电热能量高度集中于加热室内，节能效果显著。
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问 阀门排气的真空管和电路都接哪里啊。
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问 pe挤出机真空排放口在什么位置
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问 汽车保养--更换电子扇、真空管
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1条回答
春天的记忆 
匿名用户 
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