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请问,铅酸蓄电池 铅的占比一般有多少,生产车用电瓶,需要什么等级的铅做为材料?
2023-10-29
0条回答
问
铅酸蓄电池行业中铅钙合金的熔点是多少?
匿名
275多度,但是为了保证合金熔化后的流动性一般会把温度保持在530℃如果我的回答对你有所帮助,请采纳
2023-10-29
2条回答
问
起动铅酸电池和动力铅酸电池都有哪些特点?
匿名用户
混合动力汽车的牵引用动力铅酸电池(简称动力铅酸电池)其性能与起动铅酸电池的要求是不同的。(1)起动铅酸电池的特点:传统汽车的起动铅酸电池最大的特点就是允许短时大电流放电。(2)动力铅酸电池的特点:要有高的比能量和比功率
2023-10-27
1条回答
问
启动用铅酸电瓶
珍爱
如果电瓶使用正常的话 是不用充电的 灯光变暗就要充电了 要是不用了一个月充电一次 不让电池硫化 硫酸浓度要用电解液测量仪来测量 在化学试剂经销的店里有卖的 十几元钱一个
2023-10-27
2条回答
问
玛丽黛佳气垫含铅多吗
匿名用户
挺多的,你用银首饰在粉底上抹来抹去会变黑
2023-08-20
3条回答
问
铅蓄电池的原理?
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电解质是硫酸 通过氧化铅与铅的互相转化导致电子移动 产生电流
2023-05-17
3条回答
问
铅酸蓄电池
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铅酸蓄电池一般是每只的公称电压为12V.如要48V则要有4只电池串联才能达到.一般车子用电12V和24V,很少车用48V的.120AH表示蓄电池在20HR(20小时放电率)时的容量为120安培小时.即电流是6A 的话可以连续放电20个小时. 12AH的电池一般是10HR时容量为12AH的电池,一般是摩托车、电动车、UPS等用。近几年铅的价格一直上涨,导致了铅酸蓄电池的价格也在不断上涨。目前市场上较好品牌(如统一、风帆)的120AH电池单只价格在700--800元左右,若串成48V电池组就要3000元左右了。若用一些杂牌电池,一个48V120AH的电池组只要2400--2600左右即可。注:现在新铅价格为16000元/吨,也就是说一斤是8块多钱,一个12V/120AH电池重有40多斤,最少的生产材料成本都要三四百了,4个最少也要1500-1600了,他说4块48v120AH的要1440元,我想应该是不可能的,除非是旧电池,或是翻新电池。
2023-05-16
3条回答
问
非铅酸电池有哪些
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电池的分类有不同的方法,其分类方法大体上可分为三大类 第一类:按电解液种类划分包括:碱性电池,电解质主要以氢氧化钾火溶液为主的电池:如:碱性锌锰电池(俗称碱锰电池或碱性电池)、镉镍电池,镍氢电池等。酸性电池,主要以硫酸水溶液为介质,如锌锰干电池(有的消费者也称之为酸性电池)、海水电池等;有机电解液电池,主要以有机溶液为介质的电池,如锂电池、锂离子电池等。 第二类:按工作性质和贮存方式划分包括:一次电池,又称原电池,即不能再充电的电池,如锌锰干电池,锂原电池等;二次电池,即可充电池,如镍氢电池、锂离电池、镉镍电池等;蓄电池习惯上指铅酸蓄电池,也是二次电池;燃料电池,即活性材料在电池工作时才连续不断地从外部加入电池,如氢氧燃料电池等;贮备电池,即电池贮存时不直接接触电解液,直到电池使用时,才加入电解液,如镁化银电池又称海水电池等。 第三类:按电池所用正、负极材料划分包括:锌系列电池,如锌锰电池、锌银电池等;镍系列电池,如镉镍电池、氢镍电池等:铅系列电池,如铅酸电池等;锂离子电池、锂锰电池;二氧化锰系列电池,如锌锰电池、碱锰电池等;空气(氧气)系列电池,如锌空电池等。 你所说的铅酸蓄电池属于第二类中的一种!
2023-05-16
2条回答
问
关于铅酸蓄电池
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一、常用的蓄电池分类及特点 目前,我们常用的蓄电池主要分为三类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。 1)普通蓄电池;普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。 2)干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20—30分钟就可使用。 3)免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。 二、蓄电池的结构 一般的蓄电池铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅和铅)和负极板活性物质(海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行,其中极板的栅架,传统蓄电池用铅锑合金制造,免维护蓄电池是用铅钙合金制造,前者用锑,后者用钙,这是两者的根本区别点。不同的材料就会产生不同的现象:传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象,这是因为栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅,减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。用钙代替锑,就可以改变完全充电后的蓄电池的反电动势,减少过充电流,液体气化速度减低,从而减低了电解液的损失。 由于免维护蓄电池采用铅钙合金栅架,充电时产生的水分解量少,水份蒸发量低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线腐蚀少,抗过充电能力强,起动电流大,电量储存时间长等优点。 免维护蓄电池因其在正常充电电压下,电解液仅产生少量的气体,极板有很强的抗过充电能力,而且具有内阻小、低温起动性能好、比常规蓄电池使用寿命长等特点,因而在整个使用期间不需添加蒸馏水,在充电系正常情况下,不需从拆下进行补充充电。但在保养时应对其电解液的比重进行检查。 大多数免维护蓄电池在盖上设有一个孔形液体(温度补偿型)比重计,它会根据电解液比重的变化而改变颜色。可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。当比重计的指示眼呈绿色时,表明充电已足,蓄电池正常;当指示眼绿点很少或为黑色,表明蓄电池需要充电;当指示眼显示淡黄色,表明蓄电池内部有故障,需要修理或进行更换。 免维护蓄电池也可以进行补充充电,充电方式与普通蓄电池的充电方法基本一样。充电时每单格电压应限制在2.3-2.4V间。注意使用常规充电方法充电会消耗较多的水,充电时充电电流应稍小些(5A以下)。不能进行快速充电,否则,蓄电池可能会发生爆炸,导致伤人。当免维护蓄电池的比重计,显示为淡黄色或红色时,说明该蓄电池已接近报废,即使再充电,使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。 有条件时,对免维护蓄电池可用具有电流-电压特性的充电设备进行充电。该设备即可保证充足电,又可避免过充电而消耗较多的水。 一般这类免维护电池从出厂到使用可以存放10个月,其电压与电容保持不变,质量差的在出厂后的3个月左右电压和电容就会下降。在购买时选离生产日期有3个月的,当场就可以检查电池的电压和电容是否达到说明书上的要求,若电压和电容都有下降的情况则说明它里面的材质不好,那么电池的质量肯定也不行,有可能是加水电池经过经销商充电后伪装而成的。 三、蓄电池的正确使用和维护 免维护蓄电池也可以进行补充充电,充电方式与普通蓄电池的充电方法基本一样。充电时每单格电压应限制在2.3-2.4V间。注意使用常规充电方法充电会消耗较多的水,充电时充电电流应稍小些(5A以下)。不能进行快速充电,否则,蓄电池可能会发生爆炸,导致伤人。当免维护蓄电池的比重计,显示为淡黄色或红色时,说明该蓄电池已接近报废,即使再充电,使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。 有条件时,对免维护蓄电池可用具有电流-电压特性的充电设备进行充电。该设备即可保证充足电,又可避免过充电而消耗较多的水。 蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点: 1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。 2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。 3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。 4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。 5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。 6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大,要及时清除。 7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。 一般这类免维护电池从出厂到使用可以存放10个月,其电压与电容保持不变,质量差的在出厂后的3个月左右电压和电容就会下降。在购买时选离生产日期有3个月的,当场就可以检查电池的电压和电容是否达到说明书上的要求,若电压和电容都有下降的情况则说明它里面的材质不好,那么电池的质量肯定也不行,有可能是加水电池经过经销商充电后伪装而成的。转贴自:中国电器工业网
2023-02-10
1条回答
问
怎样化蓄电池铅锭子
bec713d7829e
以前,我在实验室,用木炭粉+氢氧化钠,在600多度还原过,不过,太耗能量了。。。。。。。。。我在蓄电池厂工作10年了,有什么蓄电池方面的问题,可以来问我,但记得要采纳我的回答哦。
2023-01-22
2条回答
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