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问 蓝鸟自动档车有时换不过档，发动机要3000以上才行，有事还蹦蹦响。有事换档就像拉皮筋一样。
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问 橡胶件开裂，需更换
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问 橡胶PU涂料是什么
半懵半懂半成熟 聚氨酯(PU）橡胶涂料： 聚氨酯涂料是目前较常见的一类涂料，可以分为双组分聚氨酯涂料和单组分聚氨酯涂料。双组分聚氨酯涂料一般是由异氰酸酯预聚物（也叫低分子氨基甲酸酯聚合物）和含羟基树脂两部分组成，通常称为固化剂组分和主剂组分。这一类涂料的品种很多，应用范围也很广，根据含羟基组分的不同可分为丙烯酸聚氨酯、醇酸聚氨酯、聚酯聚氨酯、聚醚聚氨酯、环氧聚氨酯等品种。一般都具有良好的机械性能、较高的固体含量、各方面的性能都比较好。是目前很有发展前途的一类涂料品种。主要应用方向有木器涂料、汽车修补涂料、防腐涂料、地坪漆、电子涂料、特种涂料、聚氨酯防水涂料等。缺点是施工工序复杂，对施工环境要求很高，漆膜容易产生弊病。单组分聚氨酯涂料主要有氨酯油涂料、潮气固化聚氨酯涂料、封闭型聚氨酯涂料等品种。应用面不如双组分涂料广，主要用于地板涂料、防腐涂料、预卷材涂料等，其总体性能不如双组分涂料全面。
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问 橡木地板纹理和橡胶木地板纹理的区别
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问 如何识别橡木地板和橡胶木地板的区别
涐眼涙 橡木地板真假辨别方法 1、原材产地有证明 全美硬木板材协会(NHLA)将美国红橡分为北方红橡与南方红橡，其中尤以生长于北部的宾西法尼亚州阿巴拉契亚山脉的红橡即美国宾州红橡品质最佳，其他生长于美国东部等地区的红橡品质次于前二者。再好的地板加工工艺也难以掩盖其天生的瑕疵。 因红橡木具有很多亚种，单单一个品种的生长地便横跨2,500公里。同一品种，北部出产的木材纹理紧密。此外，当地的土壤状况亦会影响红橡木的颜色。海拔高度也极为重要，不同海拔亦影响着红橡木的生长率及木纹图案。由于地处北纬42度宾西法尼亚州阿巴拉契亚山脉属严寒地带，该地区的红橡木更加具备细腻的材质，总产量约占红橡总量的30%;。同时，森林管理委员会(FSC)和阿巴拉契亚硬木协会对红橡木材的严密控制，出口境外的红橡木必须具有FSC认证并由该协会颁发产地证明。据了解，目前国内只有极少数企业取得阿巴拉契亚硬木协会会员资格。 2、原材等级是关键 全美硬木板材协会(NHLA)将出口板材分为FAS、普一级(1COM)和普二级(2COM)等级别，其中FAS等级为最高，对板材的厚度、宽度、长度、色斑、净划材比率均有严格的要求。出于安全、务实的美国文化，美国出口的地板坏料均为1英寸以上，所以国内市场低于20mm厚、比如18mm厚的地板，是不符合美国坯料标准的。消费者购买时可向商家索取FAS等级认证证书以示该产品是否为优质等级。 3、慧眼甄别是王道 挑选100%;正宗美国宾州红橡地板，首先从产地证明和FAS认证证书进行识别，再者从厚度上必须达到20—22mm或以上，还可以从肌、肤、色、质、纹等方面对材料进行甄别。防止不良厂家以栎木或产自美国其它地方的普通橡木假冒正宗的美国宾州红橡。当然，在选择美国宾州红橡地板时，不论是从物理性能还是从视觉审美效果，一般情况下最好让商家提供其产地来源。
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问 汽车线束是硅橡胶做的吗
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问 橡胶与乳胶的区别
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问 模具粘上的橡胶有什么好的方法除去?
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问 求飞机的轮胎是普通橡胶吗?
e9c62a510f58 1.飞机的轮胎不是普通橡胶的，飞机轮胎的胶面由耐磨耐高温的特种材料胶合钢丝而成。2.飞机轮胎大多采用无内胎、双胎面的轮胎结构。在飞机轮胎胎面橡胶内部加入了两层特殊的帘巾，俗称“补强帘布层”。以帘布层为界，把胎面胶分成外层胎面胶和内层胎面胶，当轮胎磨损到露出第二层帘巾时，即告报废。飞机轮胎的胶面由耐磨耐高温的特种材料胶合钢丝而成，厚约20毫米，强度很高，轮胎气门嘴既尖且短，由高温氟塑料制成，进气通畅，严防泄露。飞机轮胎没有内胎主要是方便拆装、维护，飞行时，可以直接向轮胎内补气。同时世界各国航空公司都采用高强度的镁锌合金制作轮毂和活动轮缘，并用密封圈对轮毂和活动轮缘接合部位、气门嘴与轮毂间进行密封，可以保证轮胎内高达数个大气压值的气体不渗漏，其性能是普通轮胎所不能比拟的，它造价也相当昂贵。 十数吨的飞机以几百公里的速度着陆,飞机重量加上对地面的撞击力，每平方厘米的轮胎胶面就要承受近千牛顿的压力。
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问 橡胶价格多少钱一吨
linyinping 
1条回答
3f54d0968d37 
匿名 
ヤ坏脾滊╮ 
飞天鱼 
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1e9a6cc4513e 
