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问 镍镉电池,镍氢电池,锂电池充电衰减性是怎么样的?500次左右的充电能达到百分之多少的衰减性？
匿名用户 充电电池与普通电池的不同之处：除两者的端电压不同外，还有两个不同之处：第一，充电电池的内阻远低于普通电池，如用数字万用表测量一节5号普通电池的短路电流，其值一般都在3A以下，而测量一节5号镍镉或者镍氢电池的短路电流，一般在4A以上，正是由于这样，我们在判断真假镍镉、镍氢充电电池时可以用数字表测量其瞬时短路电流来分辨。第二，镍镉、镍氢充电电池与普通电池的放电特性不同，尤其是放电终止时的表现不同。普通电池在放电过程中，其端电压是随着放电量的增多而逐渐的由1.5V降低的，不存在端电压突然变化的现象，而镍镉和镍氢电池则不同，其在放电过程中端电压几乎不随放电量的多少而改变，但一旦放电完毕。端电压由1.2V左右降到1.0V左右，此时放电电流也成倍减小。在端电压下降带1.0V以下继续放电称为过放电，对电池有损害，影响寿命。 我们目前所使用的充电电池中，一般按其化学成分的不同可分为四类，分别为镍镉电池（NiCd）、镍氢电池（NiMH）、铅酸电池（PbSO4）和锂离子电池（Li+）。下面简单介绍一下这四类充电电池： （一）铅酸电池：它是较早出现的一种充电电池，也就是平常用的汽车蓄电池。有普通铅酸电池和阀拉式密封铅酸电池两类。前者由于使用不方便和对环境的污染较严重而逐渐被后者所取代。我们所使用的应急灯一般为此类电池，正常循环寿命为1000~1200次。 （二）镍镉电池：它也是较早出现的电池。即目前大家所普遍使用的随身听充电电池。单个电池的标称电压为1.25V，其容量（充电电池的容量用电流（mA）乘以小时（h）来表示。如果一电池的容量为500MA，则表示该电池以500MA的电流可以放电一小时）对于一般5号电池（AA型）在450~800MA之间，正常循环充电次数在500次以上，但如果使用不正确，会大大缩短其使用次数。镍镉电池存在一种被人们称为“记忆效应”的现象。当人们对没有放电完的镍镉电池充电时，电池会自动“记”住这一个没有放电完全的点。下次充电达到这一点时，就会表现出与电池放电完毕相同的特征。这样虽然电池还没放电完全，但此时容量一样降低了，这就是所谓的“记忆效应”，其实质是在电极中产生了树状结晶组织，这种“记忆效应”是镍镉电池所特有的。它会严重影响电池的容量，降低电池的使用时间，所以对镍镉在电池充电之前要对其进行彻底地放电，使其在放电完会后再充电，大家在使用此类电池时切勿反复对电池充电，市售的绝大部分廉价会自动充电的充电器充电电流很小，将电池充满至少在15小时以内，且不备放电功能，对电池损坏较大。部分功能较好的充电器在确认能快速充电时，就进入预处理阶段，在此阶段，充电器对电池进行完全放电，使每节电池进行完全放电，使每节电池电压降到1.0v左右，以消除镍镉电池的“记忆效应”。对镍镉电池进行预处理后，直接进入快速充电阶段，快速充电结束后转入涓流充电，所需时间一般为2-3小时。 （三）镍氢电池：它是最近开发的新型充电电池，其各项性能与镍镉电池相似，但它的能量密度更高。一节5号镍氢电池容量在1000mah到1300mah之间，另外，它不存在“记忆效应”，对环境也无污染，因此有人称其为“绿色电池”，当然价钱比较高。 （四）锂离子电池：它也是最近开发的电池，最大的优点是，能量密度更高，但其价格也很高，一般用于高挡的电子产品中，但在放电时不要超过放电电压，而且也不可大于放电电流放电。 为了正确地使用好各类充电电池，充分廷长电池的使用寿命，对电池进行正确的充电是非常关键的，如果充电方法不正确，将会大大缩短电池的使用寿命。
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问 减振器还是减震器？
c70fc677cf54 兄台问得好！我曾经也一直纠结到底“减振器”还是“减震器”，因为本人就是做汽车减振器的。 一般情况都是这个“振”字较常见。但也有少数用“震” ，那么究竟这两个字哪个更适合用在减振器上.那么我们就要参照物理学和新华汉语词典了。 物体的来回反复的运动叫“振动”例如鸟的“振翅高飞”也有“振奋”“振起精神”抽象之说。 而“震”多指与大地发生的或者是颤动的说法。例如火车的“震动”，也有“震怒”“地震”。 那么减振器用于哪个字好呢？一般人可能说：减振器是减小车与地面的震动效果。其实不然，减振器是较小“弹簧”的振幅的作用。而车与地面的震动效果是“弹簧”起主要作用。弹簧我们俗称车弓子，属于底盘悬挂系统里的。 所以汽车减振器 还是“振”用词准确。
haowopeijian 
1条回答
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失蝶夜思蝶雨 
搞什么灰机 
你是我最美的相遇 
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