- 问答
-
问 柴油发电机灰尘过滤芯多久更换一次
-
问 滤清器对柴油发电机组有什么影响
szzqyx 滤清器对柴油发电机组的影响 1.使用低价格的滤纸制作滤芯，因其滤纸孔径大、均匀性差、过滤效率低，不能将对发动机有害的杂质进行有效滤除，造成发动机早期磨损。 2.使用低质胶粘剂，而且用量极少，既不耐油，又不能牢固粘接，造成滤芯粘接处短路；或滤芯接缝处使用订书钉连接，无法密封而短路，使大量有害杂质进入发动机，消减发动机寿命。 3.以普通橡胶件替代耐油橡胶件，在使用过程中或因内部密封件密封失效形成滤清器内部短路致使发动机早期磨损、寿命消减或因外部密封件膨胀变形，造成机油滤清器外密封圈挤出，短时间内大量泄油，使发动机烧瓦、抱轴，遭受严重损害。 4.空滤器外壳部件焊接处以点焊替代缝焊，无法保证密封性，形成短路。 5.机油滤清器中心管材料以薄代厚，强度不够，在使用过程中因中心管吸瘪，滤芯破损堵塞油路，致使发动机润滑不足；或咬口处可靠性差，使用过程中咬口处拉开，致使机油在短时间内大量泄漏，因而造成烧瓦，抱轴。 6.滤芯端盖、中心管、外壳等金属部件，不进行防锈处理，致使金属锈蚀产生杂质，使滤清器变成了污染源。更有甚者，以水泥代替胶粘剂，其危害性更大。 劣质空气滤清器一般就是没有过滤功能基本会缩短发动机寿命。另外就是会影响人的身体安全，不过这些一般很难看到，但是一些比较严重的危害是你们没有想到的。另一种劣质的就是不能全部过滤空气很容易造成堵塞最后影响发动机和空气混合最后导致动力不足或者直接发动不起来。无论是哪一种情况对于行车安全都存在隐患所以选择好的空气滤清器对汽车的健康行驶是非常有必要的。 因此，劣质的滤清器代价是很大的，建议各位用户在更换滤清器时一定要慎重。最好要选用原厂配件，以避免不必要的经济损失。
-
问 50kw发电机柴油滤清器容易疏忽的问题
d2fa6d7bb724 50kw发电机滤清器保养过程中容易疏忽的几个问题 1、有些使用者在保养柴油滤清器时，丢失滤芯的上下密封橡胶垫圈及油罩，使柴油不经过滤芯过滤，而从滤芯与滤清器盖之间的缝隙无阻力的流入到滤芯内腔，使柴油滤清器失去过滤净化作用。 2、有些使用者将柴油滤清器的托盘和弹簧的位置颠倒，甚至将它们扔掉，使柴油滤清器盖上的进出油孔处于开放状态，柴油得不到过滤而直接进入喷油泵。 3、有人在保养柴油滤清器时，拆开滤清器后，发现其内部和滤芯特别干净没有一点杂质和水分，即认为使用的柴油十分干净。殊不知，这是一种假象，是由于滤芯的滤纸材质疏松、微孔过大而造成的，这时滤纸根本未起过过滤作用。如果在使用过程中，发现柴油机燃油系的三大精密偶件特别是拄塞副磨损严重，就有可能是劣质滤芯造成的。如需了解更多信息，欢迎登录相关网站:http://www.fdjdl.cn
-
问 柴油发电机组滤清器的更换方法
jhnjoyqp (仅供参考：福建亚南电机答) 柴油发电机组滤清器的更换方法：1、空气滤清器： 每运转50小时，以空压机口吹气清理一次。每运行500小时或当警示装置呈红色时即更换，以保证空气滤清器的干净，可通过足够体积和过滤空气，不会导致排放黑烟现象。警示装置呈红色时表明滤芯已被污物堵塞，更换时先打开滤清器盖子，更换滤芯后按顶端按钮将指示器复位。 2、机油滤清器： 磨合期（50小时或三个月）过后必须更换，以后每500小时或半年更换一次。先将机组预热10分钟再停机，在柴油机上找到一次性滤清器，用皮带板手拧开，新滤清器口安装前，检查封口环正好在新滤清器上，清洁接触面，将指定润滑油装满新滤清器，以免因空气产生背压。并在封口环上边涂抹少许，将新滤清器装回原位，用手拧到底，再用力拧进2/3圈。更换滤清器后再开机运行10分钟。注意：更换机油滤清器同时必须更换润滑油。 3、柴油滤清器： 磨合期（50小时）过后必须更换，以后每500小时或半年更换一次。先将机组预热10分钟再停机，在柴油机的后部找到一次性滤清器，用皮带板手拧开，新滤清器口安装前，检查密封垫正好在新滤清器封口上，清洁接触面，将指定柴油装满新滤清器，以免因空气产生背压。并在密封垫上边涂抹少许，将新滤清器装回原位，切勿拧得过紧。若空气进入燃油系统，开机前操纵手油泵将空气排除，更换滤清器后再开机运行10分钟。 4、冷却液滤清器： 首次使用200小时或三个月必须更换。以后每500小时或一年更换一次。在柴油机上找到一次性滤清器，把上盖的进水口开关关闭，用皮带板手拧开，新滤清器口安装前，检查封口环正好在新滤清器上，清洁接触面，将新滤清器装回原位，用手拧到底，再用力拧进2/3圈。打开进水口开关。
-
问 柴油发电机组启动有哪些错误的方式
25a102a8d092 错误的机组启动方式，会损坏柴油发电机组的使用寿命。7种错误的柴油发电机组启动方式：错误一、无水启动或骤加沸水启动柴油发电机组起动后如无冷却水，会使气缸组件、缸盖和机体等部件温度很快升高，此时加注冷却水，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。但是，如果启动前向冰冷的机体里骤加100℃左右的沸水，同样会激裂缸盖、机体和缸套等部件。错误二、踩油门启动发电机启动时不要加油门。正确的方法是将油门放置到怠速上。错误三、强行冷态拖车启动柴油发电机组在冷车状态下、机油粘度较高的情况下强行拖车起动，会加剧柴油机各运动件之间的磨损，不利于柴油机的使用寿命的延伸。错误四、进气管处引火起动如果在柴油发电机进气管处引火起动，会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸，易造成进、排气门关闭不严并拉伤气缸。错误五、长时间使用电热塞或火焰预热器电热塞或火焰预热器的发热体都为电热丝，其耗电量和发热量都很大，长时间使用可因短时间大量放电而损坏蓄电池，同时有烧坏电热丝的可能。错误六、直接将机油加入气缸将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于发电机冷机起动，但机油不能全部燃烧，易产生积碳，活塞环弹性降低，气缸密封性能下降。还会加速气缸套的磨损，导致发电机的功率下降。错误七、直接将汽油灌入进气管汽油的燃点较柴油低，比柴油先燃烧。直接将汽油灌入进气管，使柴油发电机工作粗暴而产生强烈的敲缸现象，严重时还可发生柴油机反转。柴油发电机组可以作为主用电源使用，也可以作为备用电源使用，按照正确的操作方式使用发电机组可以延长发电机组的使用寿命。
-
问 柴油发电机组的进气管坏了怎么办
-
问 柴油发电机组进气管的作用是什么？
-
问 柴油发电机组气缸套容易产生哪些故障
jkgp3d (仅供参考：(亚南柴油发电机组☏：4000-080-999)亚小南为您解答)柴油发电机组的气缸套在长期的使用过程中，由于受到高温高压、冷却液的穴蚀破坏和机械应力的作用，易产生严重磨损、裂纹、穴蚀和拉缸等故障。(仅供参考：福建亚南电机答)当气缸套出现严重磨损后，会导致气缸内部压缩压力下降、功率降低等，若用一字旋具在飞轮监视孔拨动柴油发电机组飞轮齿圈，还会昕见漏气声；缸套出现裂纹或穴蚀后，气缸套可能会漏气，油底壳内部润滑油会进入冷却液。如果裂纹或穴蚀位置在活塞上止点以上，柴油发电机组起动后还会出现水箱(或散热器)向外反水的现象；柴油发电机组出现拉缸后的明显特征是转速下降、功率降低、润滑油温度升高和排烟增多等。
-
问 怎样检查柴油发电机组气缸套是否损坏？
xingcailai 1、柴油发电机组汽缸套拉缸的检查方法拆卸汽缸盖后，观察汽缸套内壁是否有深浅不同的沟纹。如果出现沟纹，说明汽缸套已造成拉缸。2、汽缸套出现严重磨损的检查方法 根据柴油机的使用时间和工作环境进行判断。根据柴油机的故障现象进行分析（例如功率和压力降低等），即采取故障分析法。拆卸汽缸盖后进行观察，即采用观察法。用内径百分表测量汽缸套内径尺寸，其方法是取4个不同位置，然后对这4个位置的内径进行测量。测得的数值与该型柴油机的技术参数进行比较，最后确定是否出现严重磨损。3、柴油发电机组汽缸套出现裂纹和穴蚀的检查方法采用故障分析法采用观察法。把汽缸盖拆卸后，用手电筒照射汽缸套内壁或用手触摸内壁进行检查。用汽缸套拉力器取出汽缸套，然后把附着在汽缸套外壁上的水垢清除干净，用观察法对汽缸套的外壁进行检查。
-
问 柴油发电机组汽缸套的拆检方法?
xcdqp168 1、拆下发电机的气缸盖，将气缸套上口处积碳清理干净。拆出活塞连杆部件。2、检查发电机的气缸盖内表面有无拉缸、裂纹等损坏现象，并测量内径尺寸，测量时，用内径千分表在活塞行程范围内，依次测量四个不同位置处的缸套内径。并在每一测量位置处沿机体轴向X—X及垂直方向Y—Y分别进行测量。将实测尺寸与活塞裙部的实际尺寸相比较，求得最小间隙值。若该间隙值大于0.60mm时，应更换气缸套。3、拆卸发电机的气缸套。 4、检查发电机的气缸套外表面有无穴蚀现象。若穴蚀深小于3mm，可将安装方向调转90°继续使用，否则应更换新气缸套。在这里用户要特别注意，拆下的发电机的气缸套所有的封水密封圈，因受高温水作用很容易老化、变形，一般不再复用。
a680203478aa 
2条回答
cdf3ad3d9816 
bee5ce1e2558 
