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充电电池装置边充电边放电装置
健康才是福
北京群菱能源科技有限公司蓄电池充放电装置主要功能: 1、具有蓄电池组恒流放电功能。恒流放电电流:0-200A连续可调,能满足精确测量48V蓄电池组容量。 2、具有蓄电池组智能充电功能。充电电流:0-200A连续可调,能满足蓄电池组的充电维护。 3、具有在线监测功能和快速容量分析功能。实时在线监测、显示所有测试数据:电流、电池组电压、单体电池电压、放电时间、容量;在核对性放电试验结束时,能快速分析出各单体的剩余容量。 4、具有活化功能:可以设定充放电循环次数,对蓄电池组进行活化,有效提高单体容量。 技术参数: 放电电流 0~ 200A 分辨率 0.1A 精度 1A 充电电流 0~ 200A 分辨率 0.1A 精度 1A 放电总电压18~56V 分辨率 10mV 精度 0.1V 充电总电压2~60V 分辨率 10mV 精度 0.1V 充放电单体电压0.500V~16.00V分辨率1mV 精度 10mV
2023-10-29
2条回答
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电动车电池定期放电
胡搅蛮缠
可以放到截止电压! 如果电池没什么问题的话。由于你是空载放电 所以时间至少要大半天! 再则放完电后要对每个电池的电压测量!所以万用表是要用到的【因为理想状态下每个电池都放到10.5V然后进行充电是最好的】 最好的方法是 将电池取出!用电炉丝放电 根据需要的电流大小 将电炉丝在合适的位置截断! 然后接上两端电极。【各规格电池放电电流;12/14安时 6安培放电 17/20 10安培放电【2时率标准】】 记得经常用万用表测量电池的即时电压 当电池总电压降到42V时断开。然后测量每个电池的电压是否均衡 将电压高的继续放到截止电压即可 如果有低的可以不用理会! 我觉得 维修充电器 说的方法比较适合。。不妨试下!
2023-10-03
4条回答
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怎么检查蓄电池放电程度
匿名用户
不知道你说的是什么蓄电池? 放电程度现在还没有设备检测,不过你可以用电压表或者专业检测电瓶的设备对电池进行检测。电压表可以检测出蓄电池的输出电压,专业点的设备可以检测出蓄电池的存电情况、电压、大概使用寿命。
2023-10-03
2条回答
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怎样用电阻丝对电瓶放电
匿名用户
这个很简单的,把电阻丝直接放在电池的正负两瑞即可.再专业点.首先你要知道电池的电压是多少,电池额定放电功率是多少,再根据电池放电功率来选择放电电阻的阻值,以免烧断电阻丝及损坏电池.
2023-10-03
1条回答
问
电瓶里有个放电性是什么意思
Zero
定期充放电也叫做核对性充放电,就是对浮充电运行的蓄电池,经过一定时间要使其极板的物质进行一次较大的充放电反应,以检查蓄电池容量,并可以发现老化电池,及时维护处理,以保证电池的正常运行,定期充放电一般是一年不少于一次。 平时不建议均充,电池放电后或事故停电后,管理人员应及时到电池室,检查充电机充电电流,防止充电电流过大或失控。合适的均充电压是保证电池长寿命的基础。通过适当的过充电来保证电池组中落后电池充足电,这一方法由于要对电池组过充而应限制使用,可以使用单个电池补充充电代替均衡充电,如果必须对电池组进行均衡充电,必须严格按照电池生产厂的规定选取均衡充电电压.
2023-10-03
1条回答
问
请教大侠们一个问题?关于电池放电的
匿名
20Ah是电池容量。铅蓄电池放电中是绝对不允许将电放光的,按70%计,能放电量约14Ah。 14Ah/8A=1.75小时,即放电1小时45分钟; 14Ah/12.5A=1.12h,即放电1小时7分钟; 14Ah/10A=1.4小时,即放电1小时24分钟。记住,以10A电流放电不能放电2小时!!
2023-10-03
1条回答
问
蓄电池如何一边充电一边放电?
泪痕
边骑边充电?? 没有那么长的线啊? 难道如同现在的火车一样?头上拉线跑 呵呵
2023-10-03
2条回答
问
怎么用电容给蓄电池放电
匿名
普通电解电容容量太小不能做蓄电池,超级电容可以做蓄电池但有两点特性要把握和解决好,1,电容两端电压会随放电过程减小,需要DC-DC转换成稳定的输出电压,2。一般单个电容耐压只有2.5~2.7V,需要串联使用,串联后还要解决电压均衡的问题,需要均衡板,并电阻也可以但会浪费电量。3,成本较高,2.5V600F要25~30元一个,只相当于一个500MA充电电池的电量,但重量比500MA电池重5~6倍,体积是10倍
2023-10-03
2条回答
问
蓄电池放电的原则是什么
Heart
汽车蓄电池的8大保养原则 1.汽车蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给汽车电池充电。另一个办法就是将汽车蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接,然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。汽车蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。 2.汽车蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其它的车辆求助,用其它车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。 3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。 4.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液,切忌用饮用纯净水代替,因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。 5.在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。 6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气,倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。 7.检查电池的正、负极有无被氧化的迹象,可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。 8.检查电路各部分有无老化或短路的地方,防止电池因为过度放电而提前退役。
2023-09-17
3条回答
问
蓄电池放电方法有哪些
匿名用户
蓄电池的放电要根据蓄电池的容量大小决定放电电流,因为放电电流不应太大,一般2-20A范围。简单的办法就是用电灯泡放电,简洁、直观。也有用电炉丝的,专业的是放电仪。
2023-09-17
4条回答
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