- 问答
-
问 更换机油如何调保养灯
-
问 冬天雨刮器该如何保养？
-
问 三元催化器如何保养？
-
问 普通轮椅的保养和维护要注意什么
匿名 电动轮椅保养维护注意事项 1、手动刹车（安全装置）：时常要检查手动刹车是否调整正常。要注意当使用手动刹车时，轮子是否完全静止，并把所有的螺钉及螺丝紧固。 2、轮胎：时常注意轮胎的胎压是否正常，这是最基本的。 3、椅套及背靠：要用温水及稀释的肥皂水清洗椅套、皮背靠。 4、润滑及一般保养：要时常以润滑剂来保养轮椅，但不要用太多以免油迹染到地板。时常维持一般保养，检查螺钉及螺丝是否牢靠。 5、平常请用清水擦拭车体，避免将电动轮椅放置于潮湿的地方及避免敲打控制器，特别是摇杆；在搬运电动轮椅时，请将控制器严加保护，当控制器受到食物或饮料污染时，请立刻清理干净，使用稀释的清洁液沾布擦拭，避免使用含磨粉或酒精之类的清洁剂。
-
问 F0冬季保养有什么要注意的啊！
59722c0b488b 冬季养护方面，大家最为熟悉的莫过于更换防冻液，但防冻液的具体作用说得明白的却不多。防冻液除了防止冬季水箱冻裂、防腐蚀外，的用途就是对发动机的保护，为发动机工作提供一个正常的温度环境。发动机自然就能发挥的好。冬季车“肉”，很大是因为发动机动力的损耗，有效输出不够；另外就是，机油的润滑性降低和粘度高导致的动力传输的损耗。这点上F0还是令本人满意的，这不得不说F0搭载的荣获“中国心”2008年十佳发动机的BYD371QA，全铝的发动身不但重量轻，降低了前舱重量，让F0在较冷的外部环境中仍然可以灵活操控，同时也减少了制动时的制动距离，这对于冬季多见的雨雪路面行车，无疑是一种安全保障。 对于防冻液要注意冰点的选择，南北方气候差异较大，不同的地区可以挑选不同冰点；更不要买杂牌产品，正规的防冻液才能使发动机的冬季工作得到有效提升。现在本人在驾驶F0过程中感觉不到丝毫顿挫感，动力输出平顺，毕竟F0的这台发动机的升功率突破了50KW/L，远高于国内同排量其他小车，并且可以和丰田AYGO上采用的1KR-FE发动机相媲美，这也是当初选择F0的原因之一。 蓄电池的检查。由于天气寒冷，冬季蓄电池工作性能会下降，很容易出现亏电现象。也就是常见的着不了车，因此要及时去维修店检查。还有就是要避免严寒天气下，在发动机熄火状态下长时间使用用电器材。 适度暖车。冬季气温低，发动机不能很快达到工作温度，因此在爱车开动之前进行热车，时间在1-2分钟即可。另外，车主在车辆刚开始行驶，水温未达到正常工作温度之前，要缓慢行驶，避免发动机的过度磨损。 看似冬季用车的注意事项多了，但养护的成本并不一定会明显的增加，以本人的F0为例，除更换防冻液外，其余像车胎、雨刷等都没出现过季节老化的问题，蓄电池通过常规检测也没有漏液或老化迹象。而油耗则一向是F0的强项，连曾经不可一世的QQ3也得甘拜下风。 以上是对冬季养护的一些心得，最后，还是要给广大车友们几点冬季行车的建议： 1、行车慢为先 在雪天行车，关键的就是要“慢”！雪天不可预测的因素很多，雪天行车，车子容易打转或打滑。必须与前车保持比平时多一倍的距离，保持低速行驶，随时注意周边车况及路况，随时应变。 2、不要激烈驾驶 开手动档车的朋友切记要慢抬离合器，轻给油。开自动档车的朋友要把档位锁定在低速档，如果带有雪地模式功能要及时开启
-
问 马自达2 维修保养
-
问 不同品牌汽车的保养周期是怎样的？
758819f68de2 定期为爱车做保养，这种意识已在广大有车族中形成了共识。然而，很多消费者会提出这样的疑问：为什么不同品牌特别是不同车系的车辆，有着不相同的保养周期，有的甚至相差几倍呢？ 之所以会提出这样的疑问，是由于这和养护成本密切相关。因为新车自首保过后，每一次例行保养都要由车主自掏腰包来承担，如果不按《购车手册》上的规定里程进行保养，厂家将从此对汽车的质量不再承担责任。而强制保养周期越短，在相同的行驶里程内，保养次数就越多，费用也就越高。 调查—— 保养周期相差２倍 通过对多个品牌厂商和４Ｓ店的调查，了解到，多数厂商规定的保养里程周期为５０００公里或７５００公里一保养，但有些保养周期长的达到了１５０００公里一保养。 上海通用、北京现代、一汽马自达、东风日产、东风本田等厂商的全部品牌和车型，均为每５０００公里或３个月做一次常规保养，更换机油和机滤；上海大众的全部品牌和车型的保养周期为每７５００公里或６个月；东风标志的保养里程则是每１５０００公里做一次常规保养。总体看来，法系车的保养周期会相对长一些，日韩系车的较短。从中我们不难发现，周期最短的５０００公里一保养和周期最长的１５０００公里一保养，两者相差了２倍。难怪很多消费者疑惑、不解甚至抱怨：“有的车开一年才做一次保养，为什么我的两三个月甚至跑一趟长途就得保养一次？比人家要多花好几倍的钱。” 虽然单次保养的价格并不是很贵，一般只需几百元钱，但如果按照厂家推荐的保养周期来进行，将其作为一项长期不间断的支出，就成了一笔不小的费用。按一辆车的使用寿命为３０万公里计算，如果每５０００公里做一次常规保养（更换机油和机滤），此车的一生将进行６０次保养。再按平均每次保养花费３００元计算，将会花去１．８万元。这对于养车的成本来说，可不是一笔小钱了。 而每１５０００公里一保养的车型如上计算总花费只需６０００元。
-
问 汽车打蜡保养注意事项有什么？
-
问 飞度跑了115500公里需要做哪些保养
-
问 标致301保养适合什么机油？
0条回答
8ebe12ab6740 
6a3be98172f5 
fafa5c1e7112 
b8107af24e12 
bafd2434537d 
cclungu 
