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问 液力变矩器调速可以改变频器调速吗？（不是液力耦合器！！）
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问 液力变矩器两个涡轮同时工作时传动比如何计算
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问 液力变矩器 混合透穿性好还是正透传性好
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问 为什么液力变矩器中必须导轮来辅助改变涡轮的输出转矩
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问 液力变矩器的液压油通过安全阀接口后怎样进入到泵轮?
cad41a04bcd2 液力变矩器的液力传动油的流程一般是这样的：首先变速泵会从变速箱油底壳吸油，泵出的压力油从箱体壁孔进入调压阀。然后压力油分两路：一路进入变速操纵部分，完成不同挡位工作；另一路经箱壁埋管进入变矩器。传动油在变矩器内传动发热以后，会流向冷却装置（cooler），经过冷却后的低压油回到变矩器壳体，润滑大、小超越离合器和变速箱各行星排后流回油底壳。 安全阀：安全阀是受压设备(如：容器、管道)上的超压保护装置。当设备压力升高达到预定值时，安全阀自动开启泄压，防止设备压力继续升高。当压力降低到规定值时，安全阀及时自动关闭，防止设备内介质大量流失。安全阀的启闭件受外力作用下处于常闭状态，当设备或管道内的介质压力升高超过规定值时，通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值。安全阀属于自动阀类，主要用于锅炉、压力容器和管道上，控制压力不超过规定值，对人身安全和设备运行起重要保护作用。
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问 液力变矩器的变速箱油压机构属于什么系统
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问 在液力变矩器中使转矩增大的工作原理是什么？
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问 液力变矩器是自动变速器新技术吗
chexiangpeijian 不会，液力变矩器故障会造成导轮单向离合器打滑，在接近耦合工况时，变矩器的传动效率下降（有专用的导轮单向离合器检测工具），或者是变矩器内部损坏，直接更换，不可维修。再有就是锁止离合器，有可能打滑，或烧蚀。打滑，即在高档高速时变矩器没有锁止作用。而烧蚀，是指锁止离合器与飞轮盘粘接在一起，现象为起步熄火，或不着车。换挡冲击多为 内部阀体卡滞和油压高，个别挡换挡冲击大的原因：①发动机怠速过高；②换挡晶质元件工作不良；蓄压器活塞卡住，单向阀钢球漏装；③换挡执行元件工作不良，制动器或离合器接合过快，换挡阀轻微卡滞。所有挡换挡冲击大的原因：①调速不当，如节气门拉线调得过紧或节气门位置传感器调整不当，主油路调压阀故障；②换挡执行元件（如离合器）打滑，制动器打滑；③减震器不良；④控制部分的油压电磁阀工作不良及自动变速器ecu故障。
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问 简述液力变矩器与变速器的正确装配方法？
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问 汽车液力变矩器中单向离合器的作用是？
aimengda2015 
2条回答
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soule2016 
