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大众-宝来 - 发动机仓异响原因找到,是否要换发电机皮带和张紧轮
1f8bc67a0f1a
8w公里的车,一般皮带就要换了,你都装回去没声音了,可能就是时间长了轻微变形造成的,重装就复位了没声音了,我觉得可以不用修了,EA111的发动机不用换这些东西的,都是免维护的(涨紧轮)。
2023-01-24
1条回答
问
五菱荣光更换发电机带张紧轮那块怎么弄,求指教
14551f827eef
你好!建议你去修理部门换吧!这个需要专用工具的而且还要拆发动机下护板。
2023-01-24
3条回答
问
本田雅阁04款发电机皮带张紧轮不拆总成能换上去吗ll
hcws6290444
赶快换新的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-01-24
4条回答
问
老款捷达正时皮带涨紧轮和发电机皮带涨紧轮,是一个吗?
zhxhktwx
当然不是了。发电机皮带涨紧轮在外面,一眼就看到了。正时皮带涨紧轮在正时皮带壳里面。望采纳。
2023-01-24
1条回答
问
发电机电抗器作用是什么?还有怎样用图形符号来表示?
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1是调节电阻、2是激磁线圈,没有2的激磁发电机不能发电
2023-01-24
1条回答
问
柴油发电机组的四保护指的是什么
563f5234b269
柴油机四保护是指加装一个四保护模块,柴油机四保护是指柴油机的机油压力过高或者过低,模块报警并且自动熄火,水温过高,模块发出指令报警停机,柴油机供油不足,功率下降或者转速下降,模块报警停机,同时模块也检测启动电池的电压,在电池电压达不到启动要求时,也会提醒用户及时充电,电调泵的柴油机用喷油泵的执行器和转速传感器来与模块配合,如果用电是机械喷油泵,需要在机器上加装一个支架,支架上装上升速电磁铁和停机电磁铁。四保护具体内容:1、水高温时,当移动发电机组水箱温度达到98度以上时,发电机的控制模块就发现水高温预警然后停机保护。2、低油压时,当发电机里的机油不足或达到警戒位时,发电机组也会发出低油压报警并停机。3、过电流时,当用户的使用负载超过汽油发电机组额定电流时,发电机组也会出现停机报警。4、过负载时,当用户的负荷超过发电机的额定功率时发电机也会出现报警停机。
2023-01-23
2条回答
问
三菱发动机4g63s4m发电机支架怎么装?
a08f17d91a22
您好,建议找专业技师进行安装。祝您行车 愉快。如能帮到您,请设为最佳答案,谢谢!
2023-01-23
6条回答
问
点火开关三根柱的怎么接电子调节器和发电机,启动机呢。
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蓄电池负极接到车身打铁,蓄电池正极接到起动机最粗的火线柱上.在从起动机火线引出一跟火线到点火开关接柱1上,在点火开关2柱上接线到调节器+,调节器F接到发电机F上.此时调节器 -,接打铁负极.点火开关3柱接到发电机+,发电机负机自身打铁不用接.N中性控制指示灯的不用接.点火开关4,接到起动机起动小柱上.
2023-01-17
1条回答
问
怎样对柴油发电机组燃油系统进行维护保养?
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1、每天在发动机运转前或运转中,燃油回油管路中的所有阀门都必须是打开的,以防止高的燃油压力。2、确保向发动机供给燃油。3、检查燃油管路的接头是否松动和有无泄漏。4、每周放出油水分离器中的水,给燃油箱加满燃油;起动发动机后检查燃油压力是否正常。5、如果已有几个星期没有起动发动机,燃油可能已从燃油系统中泄出,所以在起动前首先用手动注油泵给发动机注油。6、起动发动机后检查燃油压力是否正常;发动机停止运行后给燃油箱加满燃油。7、每250小时更换柴油细滤清器8、每250小时从燃油箱中放出水和沉淀物以上是柴油发电机组燃油系统保养要点,希望能给你带来帮助。
2023-01-15
4条回答
问
柴油发电机组燃油系统在使用中常出现哪些故障?
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(仅供参考:福建亚南电机答) (1)低压油路供油不畅柴油机从油箱到喷油泵进油腔之间的进、回油管路均属低压油路,当其中的管路接头、垫圈和油管因损坏而漏油时,将会使空气进入油路产生气阻,导致供油不畅,发动机出现启动困难、加速迟缓等故障现象,严重时会自动熄火。当油管因老化、变形和杂质堵塞使通油截面积减小,或因油脏堵塞进油滤网和柴油滤芯时,将引起供油量不足而使发动机功率下降和起动困难。这种故障的检查和排除可在车上完成。用手油泵泵油至一定压力,松开放气螺钉,如有气泡溢出且始终排气不尽,则说明油路进空气;如没有气泡但柴油从放气螺钉处溢出无力,则说明油路被堵塞。正常现象是略为松开放气螺钉,立即有油柱以一定压力喷射出来。排除故障的方法是找出损坏或老化的垫圈、接头或油管予以更换;预防此类故障的方法是勤清洗进油滤网和柴油滤芯,勤检查管路,发现有问题时及时解决。(2)输油泵活塞弹簧折断发动机在运行中突然熄火,不能启动,拧松放气螺钉检查发现喷油泵低压油腔无燃油或很少,用手油泵泵油至整个低压油腔冲满油,排净空气重新启动,发动机恢复正常,但行驶一段距离后再次自动熄火,这种故障现象很可能是输油泵活塞弹簧折断,此故障可就车排除,拧下螺钉,更换弹簧即可。(3)输油泵止回阀密封不严发动机起动后工作正常,但熄火停车一段时间后则出现启动困难,拧松放气螺钉有气泡溢出,需重新排净空气方能启动。这种故障多为输油泵止回阀密封不严引起。检查方法是拧下输油泵出油螺钉,泵动手油泵使燃油充满出油接头油腔,如接头内油面很快下降,则说明止回阀密封不好。拆下止回阀检查密封而是否完好,止回阀弹簧是否折断或变形,密封座面上是否附有颗粒杂质,依具体情况分别采取研磨密封面、更换止回阀或止回阀弹簧将故障排除。正常情况是油面在3min以上的时间内不出现下降,泵动手油泵有油柱从出油接头有力喷出。(4)高压油管堵塞当某一缸高压油管因变形或有杂质而发生堵塞时,起动发动机后在油管部位有明显敲击声,且由于该缸不能正常工作而出现发动机功率下降。检查方法是逐缸拧松高压油管的进油端螺母,当拧松某一缸后敲击声消失,可断定该缸为故障缸,更换油管后故障即可排除。(5)喷油器偶件卡死当喷油器针阀卡死在关闭位置时在气缸盖附近出现有规律的敲击声。它是由于喷油泵供油时的压力波冲击喷油器所致。判断方法是拧松接喷油器端的高压油管,如敲击声随即消失,可断定此缸喷油器针阀卡死。
2023-01-15
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