- 问答
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问 是否安装保护发动机铁板？
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问 森林人2.0的发动机底盘下面的护板是什么材料?用不用换成铝合金的护板?
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问 汽车发动机护板与底盘装甲有什么区别？我买的和悦需要加装发动机护板吗？
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问 管道保护中阴极保护的问题？
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问 变压器瓦斯保护反映该保护的作用及保护范围是相同的。为什么错？
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问 二类保护物种和二级保护动物
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问 为什么主变的纵差动保护不能代替瓦斯保护?
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问 逆功率保护主要保护汽轮机的什么啊？（电厂）
7beac1e5cbbb 发电机是向系统送出有功功率的，如果出现系统向发电机倒送功率，即发电机变成电动机运行，这就是逆功率的异常工况. 作为汽轮发电机，当转入逆功率异常运行状态时，汽轮机主汽门已关闭，汽机尾部叶片由于与残留蒸汽产生摩擦而形成鼓风损耗，由过热而损坏。燃气轮机的大压缩机负荷很大，逆功率数值可达发电机额定容量Pn的50%，逆功率工况可能损坏机组齿轮。柴油发电机的汽缸熄火，逆功率值可达25%Pn。灯泡式和斜流式等低水头水轮机在逆功率工况下，低水流量的微观水击作用会产生汽蚀现象，终致导水叶损伤。这些发电机组均在逆功率运行状态下对原动机有害，宜装设逆功率保护。 机组逆功率运行，对发电机本身来说，没有什么危害。但是有两点要注意： 1、此时，发电机变为电动机运行，将会从系统吸收有功，以维持其同步运行，励磁系统没有变化；但系统频率可能会降低。同时给电网无功,不会导致系统电压下降,只是变为调相机运行。 2、作为汽轮发电机，当转入逆功率异常运行状态时，汽轮机主汽门已关闭，汽机尾部叶片由于与残留蒸汽产生摩擦而形成鼓风损耗，叶片由过热而损坏。对汽轮机造成危害。 上述两个原因，对汽轮机的危害是主要的。因此，大机组都要装设逆功率保护。该保护主要保护的是汽轮机。 因此，停车时（特别是紧急停车时）一定要先打闸后解列。 1. 根据《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》，正常停机时必须减负荷到到零，然后汽机打闸（不实现停机不停炉机组应同时MFT)，断开发电机出口开关； 2. 事故停机（手动或保护动作）时，仍应确认汽机高中压主汽门、调门关闭严密，机组负荷到零，程序逆功率保护动作出口再断开发电机出口开关； 3. 电气主保护动作，保护动作出口立即断开发电机出口开关，同时汽机跳闸。同时检查确认汽门关闭严密，防止超速； 4. 发电机故障（定子接地，转子一点接地等，励磁系统短路）等，同时汽机打闸后发现汽门关不严或卡涩，则应立即开启旁路及电磁释放阀尽快将压力降低，负荷到零后再断开发电机出口开关，并同时严密监视汽轮机转速变化，必要时紧急破坏真空； 总之，必须确定有功负荷到零后才能断开发电机出口开关。尽管负荷到零也有可能造成汽轮机超速，但此时可以通过采取泄压及破坏真空等措施，汽轮机转速超过3300rpm的可能性不大 逆功率保护的另一用途： 国家电力发的《防止电力系统重大事故的25项重点要求》中防止气轮机超速一条中为防止汽轮机超速，可装设逆功率保护，它的作用是人为停机时，负荷减到零后，发电机吸收有功（既逆功率）以证明主汽门已关严，逆功率可发信号也可作用跳闸。防止主汽门未关严的情况下跳开发电机开关造成气轮机超速。 有功功率和无功功率： 有功功率又叫平均功率，即瞬时功率在一个周期内的平均值(或负载电阻所消耗的功率)，叫有功功率。它是指电路中电阻部分消耗的功率，用符号P表示，单位是W(瓦)或kW(千瓦)。 在具有电感或电容的电路中，电感使电流相位超前，电容使电压相位超前，电感或电容只能与电源进行能量交换，并没有消耗真正的能量，（在具有电感或电容的电路中，在每半个周期内，把电源能量变成磁场(或电场)能量贮存起来，然后，再释放，又把贮存的磁场（或电场）能量再返回给电源，只是进行这种能量的交换，并没有真正消耗能量，）我们把与电源交换能量的功率的振幅值叫做无功功率。无功功率用字母Q表示，单位是Var(乏)或kVar(千乏)。 有功功率和无功功率的表达公式为： P=IUcosφ Q=IUsinφ P——有功功率； Q——无功功率；cosφ——功率因数。φ为电流和电压的相位差 要提高有功功率必须提高功率因数，即协调电路中电容和电感的值，使得电流和电压的相位差为0，cosφ＝1，sinφ＝0，有功功率为最大，无功功率为0。 P=IUcosφ 提高有功功率有三种途径 1、增大电流，发电厂的发电机主要就是用这种方式提高有功功率 2、升高电压 3、提高功率因数 有功功率 是保持用电设备正常运行所需的电功率，也就是将电能转换为其他形式能量 (机械能、光能、热能)的电功率。有功功率过低导致线损增加、容量下降、设备使用率下降，从而导致电能浪费加大。 无功功率:电网中的感性负载（如电机，扼流圈，变压器，感应式加热器及电焊机等）都会产生不同程度的电滞，即所谓的电感。感性负载具有这样一种性 -----即使所加电压改变方向，感性负载的这种滞后仍能将电流的方向（如正向）保持一段时间。一旦存在了这种电流与电压之间的相位差，就会产生负功率，并被反馈到电网中。电流电压再次相位相同时，又需要相同大小的电能在感性负载中建立磁场，这种磁场反向电能就被称作无功功率。 无功功率比较抽象，它是用于电路内电场与磁场的交换，并用来在电气设备中建立和维持磁场的电功率。它不对外做功，而是转变为其他形式的能量。凡是有电磁线圈的电气设备，要建立磁场，就要消耗无功功率。 无功功率过高 1）无功功率会导致电流增大和视在功率增加，导致系统容量下降；2）无功功率增加，会使总电流增加，从而使设备和线路的损耗增加；3）使线路的压降增大，冲击性无功负载还会使电压剧烈波动。 有功功率＝做有用功的功率 无功功率＝做无用功的功率
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问 求教，继电保护中有个距离保护，
44325398f061 1、距离保护如何反映距离：书中讲的都是具体的保护逻辑理论，实际上现在距离保护都是微机保护，也就是通过微处理器采集测量点的电压、电流、角度(相位)等，然后通过嵌入式程序来判断是否发生故障。正常情况时：电压/电流=负荷阻抗，阻抗值较大，阻抗角较小（一般不超过25°）；故障情况时：电压/电流=线路阻抗，阻抗值较小(因为故障电流较大，电压又被拉低），阻抗角较大（比如75°）。通过以上情况就可以区分线路处于正常状态还是故障状态，以确定距离保护是否动作。一般微机保护的定值里都可以设置全线路的阻抗大小，以及线路全长，故障时通过比较测得的阻抗与全线路阻抗所占百分比，即可估算故障点的距离。2、目前市场上的型号：比如长园深瑞（原深圳南瑞）的PRS-753、PRS-701、PRS-702线路保护；南瑞继保的RCS-901、RCS-902等等；上述产品均为微机型线路保护装置。
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问 请问：过电流保护、速断保护、纵差保护的定义是什么？
97ca84a3956c 过流保护分为定时限过流保护和反时限过流保护。继电保护的动作时间固定不变，与短路电流的大小无关，成为定时限过流继电保护。定时限过流继电保护的时间是由时间继电器设定的，时间继电器在一定的范围内连续可调，使用时可根据给定时间进行整定。继电保护的动作时间与短路电流的大小成反比，称为反时限过流继电保护。短路电流越大，这种保护动作的时间越短；短路电流越小，保护动作的时间越长。速断保护是为了克服过电流保护在靠近电源端的保护装置动作时限长，采用提高整定值，以限制动作范围的办法，这样就不必增加时限可以瞬时动作，其动作是按躲过最大运行方式下短路电流来考虑的，所以不能保护线路全长，它只能保护线路的一部分，系统运行方式的变化影响电流速断的保护范围。你问题中的纵差保护应该是纵联差动保护采用差动继电器作保护的测量元件，用来比较被保护元件各端电流的大小和相位之差，从而判断保护区内是否发生短路。由于纵联差动保护只在保护区内短路时才动作，不存在与系统中相邻元件保护的选择性配合问题，因而可以快速切除整个保护区内任何一点的短路，这是它的可贵优点。但是，为了构成纵联差动保护装置，必须在被保护元件各端装设电流互感器，并将它们的二次线圈用辅助导线连接起来，接差动继电器。由于受辅助导线条件的限制，纵向连接的差动保护仅限于用在短线路上，对于发电机、变压器及母线等，则可广泛采用纵联差动保护实现主保护。所谓线路的纵联差动保护，就是用某种通信通道将输电线两端的保护装置纵向联接起来，将各端的电气量（电流、功率的方向等）传输到对端，将两端的电气量比较，以判断故障在本线路范围内还是在线路范围之外，从而决定是否切断被保护线路。
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1条回答
4a14029bfd15 
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掘金者 
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給吥起啲浪漫 
