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铁骆驼电池修复产品怎么样
2023-10-29
0条回答
问
电力机车的电是哪里来的?难道是电池???
匿名用户
电力机车的蓄电池是用来向控制系统供电的,DC110V电,是不可能用来牵引机车的电力机车要走起来,正常情况下是电气化铁路上方的接触网提供的25kV单相交流电,通过电力机车车顶的受电弓、主断路器后经过主变压器降压到1000到2000V左右,然后通过变流装置向牵引电机提供直流或者交流电在特殊情况下,主要是在库内,有可能采用地面380V三相交流电向电力机车供电,通过变流装置后向一个牵引电机供电,用于库内低速动车用
2023-10-29
3条回答
问
东莞有电池生产厂家麽?
匿名
有电池厂,惠州的德赛,南城钜大电子!还有其他的电池厂!
2023-10-29
2条回答
问
南孚碱性电池怎样辨别真假
安分小男人
网上查找资料,总结出下面几种识别真假“南孚”电池的小办法,比较一下,立辨真伪。通过博客,与您共享。 1.正极 假冒南孚虽然从包装到电池都仿造的比较到位,但是假货毕竟是假货,仔细分辨还是有不少漏洞的。首先从电池的正极来看,真品南孚的顶部绝缘贴纸黄色接近金黄,而假货是土黄,延伸到内圈的宽度也大些。真假南孚的正极触电都是上下两个同心圆柱体,但是假货的底层稍高,直径也比真品要小。另外一个显著的特征是正品的绝缘贴纸会有月牙状的褶皱,相反假货倒是非常平滑。 2.负极 真假南孚电池的负极有明显差异,关键就是正品负极“南孚”二字采用的激光蚀刻技术是假货不具备的。我们来仔细观察下,正品底部采用了精密的锻造技术,底部平滑,没有人工打磨痕迹,激光蚀刻的“南孚”二字,字迹很浅,边缘平滑,没有任何粗糙感。反观假货,负极平面有明显的打磨痕迹,痕迹方向一致,估计是假冒作坊的壳体工艺太差无法保证表面平整度,所以必须要打磨。还有最为重要的一点是,假冒作坊做这个字还是类似“打钢印”的工序,明显的字体边缘毛糙不齐,深度高低不同,字迹明显比激光蚀刻出来的深。而且这种工艺使得负极表面受力不匀,表面也会随着字迹方向随机的凹陷,破坏平整度。 真品和假冒的南孚都不是完全密封钢壳,在负极都留有气孔,以防止意外充电造成爆炸的危险。真品和假冒南孚的气孔都是对称的两个,不过气孔的形状、面积以及分布的角度都不同。 3.生产批号 真品南孚的接近负极的生产批号采用机打的方式,字体是由点阵组成,因为每个月的批号不同,这些是在产品最后质检合格后打上去的。而假冒产品的批号明显是在表面绝缘贴纸的印刷的时候就已经在上面了,采用印刷的方式,直接省去了检验合格打批号的工序。 4.检测批号 撕开电池包装纸,真品电芯壳体中央会有检测的批号,也是点阵机打,每批次均会不同,而假冒产品壳体材质相对光泽暗淡,并且没有这个批号。当然此方法,只是在电池已经购买到手,不得已而为之的鉴定方法。 5.国际标号 在电池表面贴纸上我们还能发现一些真假不同的细节,在绿底白字的无汞碱性电池下方的质保期以及产品符合的国标标号。假冒电池还在使用较老的GB/T 7112-1998,而新版真品南孚早就改成了GB8897.2-2005,此外假冒和真品在这行白色字体的大小和紧凑程度上差别比较明显,真品印刷的精度也要更好一些。不够这点基本只要假冒电池更换一批贴纸马上更改过来,不具备绝对性。 6.聚能环 假的都是贴上个塑料圈,甚至一抠就掉了,非常粗糙,而且边缘不平整,正品的是和电池一体的,这是最明显也最容易掌握的区别方法。 7.其他 有彩色的世妇会标记;“中国名牌”下面的黑框框里有一圈圈的彩色暗花;在紫外线下旋转电池,会发现电池上会有南孚的小字。
2023-10-28
2条回答
问
如何识别蓄电池的好坏
沁人心扉
一、从外观判断观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。二、带载测量若外观无异常,UPS工作于电池模式下,带一定量的负载,若放电时间明显短于正常放电时间,充电8小时以后,乃不能恢复正常的备用时间,判定电池老化。三、使用蓄电池分析仪检测 简单的蓄电池检测仪,只能在大电流放电状态下测蓄电池电压,大致判断一下蓄电池的存电量。目前较先进的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外,还可以精确地测量冷启动电流(CCA),比如WDKR-J 蓄电池放电监测仪。判断方法如下:1、使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10~15秒,电压保持在10.5~11.6V,表示容量充足,蓄电池无故障;2、电压保持在9.6V~10.5V,表示容量不足,蓄电池无故障;3、电压降到9.6V以下,表示容量严重不足或蓄电池有故障。
2023-10-27
6条回答
问
如何购买汽车蓄电池
微笑使者
首先要了解,蓄电池的作用:第一,肯定是向启动机和点火系供电,这样发动机才能启动;第二,发动机启动后,向音响、空调等用电设备供电;还有一个不太容易知道却十分重要的作用,就是作为一个电容,吸收电路中的瞬时高压,以保护车上的诸多电子元件。作为汽车必不可少的一部分,目前主要分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池,而后者是目前市场上的主流。如果说其主要区别,简单地说,前者可以通过添加电解液来进行补充维护,而后者由于结构上的优势,用不着补充维护。其实在买蓄电池时,光看并看不出来什么,主要是可以用专用电脑来看是否合格,特别是蓄电池的电量是否足够。但从实际上说,现在商家也不会用专用电脑来给你看。汽车蓄电池里面一共有6格,每一格2伏,总共是12伏特。因此,可以让商家用测试仪器进行测试,如果刚好是12伏就没问题,“少一伏都不行,因为只要坏了一格,这个蓄电池就不能用了。当然,买蓄电池时还要注意蓄电池必须符合尺寸,还要看清蓄电池的容量和启动电流两个数值,一般我们要选用两个数值大于等于原车蓄电池的数值为佳。另外,还有一个很重要的事情,就是不要买放太久的蓄电池。就和普通电池一样,因为空气中有水分,所以蓄电池也会慢慢自己放电。因此,购买蓄电池最好是“新鲜”的,最好不要超过6个月的时间。目前市面上蓄电池的品牌有许多种,但买哪一种还是要看自己的需求。像理士电池这些品牌,是比较好的品牌,但相对来说价格贵些。至于类型,目前免维护型蓄电池最为通用。现在的新车基本上都是用免维护型的了,方便。以前旧的车型用的是湿式蓄电池,即可以自己加电解液的那种,但这种蓄电池不环保也不方便,因此现在基本上新车型都不再用这一种蓄电池。而至于免维护型的蓄电池,由于车主不能自己动手进行维护,因此一般来说什么也不用管,寿命到了就直接换掉便是。
2023-10-27
4条回答
问
汽车起动电池须要多少c
颠峰时刻
汽车的启动电压最低都在10伏以上,如果低于10伏,那就证明电瓶快不行了
2023-10-27
3条回答
问
请教笔记本电池维修设备
久衬人心
顶起,我也想知道啊?明年准备加上笔记本电池维修了!
2023-10-27
3条回答
问
蓄电池修复仪效果怎样,?
用户11
只能修复电瓶硫化,修好后能用半年-一年。
2023-10-27
2条回答
问
怎样维修6v蓄电池
花落微凉梦清幽
电池在使用后期是没有修复价值的,如果你想试一试,那就把上面的盖子,慢慢撬开,(有扁的出气孔),打开橡胶帽,加水到高于极板2-30mm,充充电看看。不能用12伏的充电(看看有没有6伏那个档)用0.4a左右的电流充电12--16小时,再接上负荷放电看看,如果达到目的,说明你成功了,再充充电,把橡胶帽盖上,把盖子用乙酸乙酯粘住。如果放电不合格,说明电池里的极板已经形成硫酸铅,硫酸铅是无法去掉的,所以电池就报废了。
2023-10-27
3条回答
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