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全部分类问答精选待解决

问翼豹与大众cc对比分析

8d4fdb940509 1、翼豹：翼豹（进口）是一款运动气息较浓的紧凑型车，得益于WRC拉力赛的传承，它有着超越同级车的出色操控及动力性能，深得运动车迷的喜爱，不过它并不注重细节，简陋的内饰也受到了消费者的抱怨，而进口车相对较高的维修保养费用及定价也让很多消费者望而却步，所以受众群体相对来说并不多，市场保有量也不高。 2、CC：一汽大众CC无论是在外观设计，内部装饰，动力性能还是操控感受等方面，CC都非常出色。在这款车众多的优点当中，CC时尚动感的外观设计，充沛强劲的动力性能，是最引人注目的地方。 3、二车相比，推荐CC~~

2024-02-16 1条回答
问福特翼搏电气结构分析

cf2853fead53 电气结构只有原厂有这方面的资料

2024-02-15 1条回答
问君威,标致3008,朗逸,对比分析下，谢谢

0e00d06d90e5 我的朗逸车主，觉得朗逸比较适合家用。建议购买！

2024-02-04 1条回答
问骊威热车难启动是什么原因分析

a90f69a78891 重点查下水位传感器

2024-01-23 1条回答
问汽车防抱死系统的检测与维修分析

c489e2ef9113 还是买专业书籍看一下

2024-01-11 2条回答
问数据挖掘和数据分析之间的联系，搞数据分析基础是啥？就业情况怎样

从未被记起丶何谈被遗忘数据挖掘的就业面不广，远远不如数据库和数据仓库，国内建设大多处于数据库和数据仓库建设，数据挖掘还比较少，而且想做数据的必须有相当的业务基础，否则无法做好这个东西，刚毕业的学生还是先学习业务，多了解业务，了解简单的数据库和深入一些的数据仓库知识，为数据挖掘做铺垫，等到一定的能力才可以做数据挖掘，一般的公司不会请刚入门的人做数据挖掘，客户也不会认可的。

2023-07-10 2条回答
问为什么电压式传感器得输出信号需送到具有高输入阻抗得前置放大器

228277e85422 其实你可以理解成是传感器的输出电阻和运放的输入电阻分压，如果运放输入电阻很小，分得电压和传感器实际电压相差就很大了，如果是高阻抗，分得的电压和实际电压相差就很小了。

2023-06-13 3条回答
问无刷励磁发电机如何做一定转速下的“发电机转子交流阻抗试验”？

bafd2434537d 在发电机转子线圈接地检测碳刷的滑环上做，讲测试线夹在碳刷上，退出转子接地保护

2023-05-23 2条回答
问请分析制动灯的电路,写出制动灯的电路走向,并分析制动警告灯什么时候亮,为什么会点亮？

4d6fb6185c5d 刹车灯是由一个常闭开关来控制的，但是刹车脚踏又将其强制变为常开开关，当刹车踏板踩下时，强制力消失，开关回弹导通。就是一个简单的机械控制，电池与灯泡连接，并在正极串联一只常闭开关。

2023-03-12 2条回答
问起动机不能正常起动 1.分析可能存在的原因 2.写出故障分析步骤

0214d4e5bc67 一: 汽车故障诊断的四项基本原则: （一）先简后繁、先易后难的原则（二）、先思后行、先熟后生的原则（三）、先上后下、先外后里的原则（四）、先备后用、代码优先的原则二:汽车故障诊断的基本方法: 1、询问用户：故障产生的时间、现象、当时的情况，发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。 2、初步确定出故障范围及部位。 3、调出故障码，并查出故障的内容。 4、按故障码显示的故障范围，进行检修，尤其注意接头是否松动、脱落，导线联接是否正确。 5、检修完毕，应验证故障是否确已排除。 6、如调不出故障码，或者调出后查不出故障内容，则根据故障现象，大致判断出故障范围，采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。二、常见故障的诊断 1、发动机不能启动或启动困难（1）起动机不转动或转动缓慢 a）检查蓄电池电压。 b）检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动。 c）检查启动系，包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况，各部线路是否连接松动。（2）起动机转动正常，但发动机不能启动 a）调出故障码。 b）检查燃油泵工作情况。 c）检查怠速系统是否工作正常（若怠速系统工作不正常，踏下加速踏板时发动机能启动）。 d）检查点火系统，包括高压火花、点火正时情况、火花塞等。 e）检查进气系统有无漏气。 f）检查空气流量计或空气压力传感器是否工作不良。 g）检查喷油器、低温启动喷油器是否工作正常。 h）检查EFI系统电路，包括ECU连接器有关端子。 i）检查机械部分有无故障。 2、发动机怠速不良 1）调出故障码，分析故障原因。 2）检查进气系统有无漏气情况。 3）检查曲轴箱通风管的PCV阀的工作情况（怠速时，PCV阀应该关闭）。 4）检查节气门上的怠速调整螺钉是否调整正确，若调整螺钉调整不正确，会导致怠速时混合气过稀，导致发动机怠速不稳。 5）检查点火正时情况。 6）检查喷油器喷射情况。 7）检查EFI系统电路及元件工作情况。 8）检查机械系统的状况。 3、怠速过高 1）检查节气门是否发卡而不能关闭。 2）检查冷启动喷油器是否在继续喷油。 3）检查节气门位置传感器是否输出电压不正确。 4）检查燃油喷射压力是否过高。 5）检查调压器真空传感器软管是否脱落或断裂。 6）检查怠速控制系统和VSV阀是否工作正常。 7）检查喷油器喷油情况及是否滴漏。 8）调出故障码，判断故障原因。 9）对EFI系统电路及元件工作情况。 10）检查点火正时是否不正确。 4、发动机转速不稳 1）调出故障码，分析故障原因。 2）检查进气系统有无漏气情况。 3）检查燃油泵供油情况，燃油管路的压力是否正常。 4）检查燃油压力调节器是否工作不正常。 5）检查喷油器喷射情况，是否个别喷油器不工作或喷油量不准确。 6）检查点火系统，如点火正时情况、高压火花情况、火花塞积炭等。 7）检查空气滤清器滤芯是否堵塞。 8）检查汽油滤清器滤芯是否堵塞。 9）对EFI系统电路及元件工作情况。 10）检查机械部分，如汽缸压力、气门间隙等。 5、发动机回火发动机回火现象大多由于混合气过稀或点火时间过晚所致。 1）调出故障码，分析故障原因。 2）检查进气管有无漏气情况。 3）检查节气门位置传感器输出信号是否正确。 4）检查点火正时情况。 5）检查燃油压力是否过低。 6）检查喷油器喷油时间是否过短。 7）检查喷油器是否发卡堵塞。 8）检查EFI系统电路及元件工作情况，主要有各有关传感器，如氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、进气管压力传感器等。 6、排气管放炮排气管放炮现象主要由于混合气过浓、个别缸不工作和燃烧时间不正确等燃烧不完全因素造成。 1）调出故障码，分析故障原因。 2）检查点火正时，是否点火时间过晚。 3）检查冷启动喷油器是否仍然喷油或者发生滴漏，并进一步找出原因。 4）低温启动喷油器定时开关失效。 5）个别缸火花塞不点火或火花过弱。 6）检查喷油器，是否存在喷油过量，或者个别缸喷油过多的现象，是否有滴漏。 7）检查燃油压力是否过高，压力调节器是否失效导致回油管路不能打开回油，压力调节器真空传感器软管是否脱落或者断裂。 8）检查空气流量计传感器和节气门位置传感器输出信号是否正确。 9）检查EFI电路及有关传感器的工作情况。

2023-01-02 1条回答

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