- 问答
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问 三厢轿车和二厢轿车
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问 奥迪轿车电动可调座椅不能精确地移到位置
63198c00013d CH2 遇到上述故障时，可针对同的原因，按下列方法进行检修： 检修前要求蓄电池、熔断丝S12、继电器板上辅助保险架内的30A熔断丝均正常，存储器开关座内的ON/OF开关应设置到ON。另外还要清除存储器(即拿下30A-lOs后再装回)。 ①纵向调整传感器单元有故障。按控制操作台上选择器按钮1，把座位移到程序1的基本位置，利用座架上的开关，变化纵向调整井标记新位置。按选择器飞按钮4，并同时按存储器按钮，然后交替按1和4，座位应能精确地移到设置1和4上存储的纵向位置。若能达到要求，说明纵向调整传感器单元有故障，应更新或修复从传感器单元到控制单元的开路故障。若能正确调整，继续查第②项。 ②前高度调整的传感器单元有故障。在1存储基本位置，用座架上的开关改变前高度调整，并标记新位置，同时用4存储。然后1、4交替，检查是否能达到1和4设置的高度。能正确地调整，说明前高度调整传感器单元有故障，应更换或修理开路故障。若能达到要求，可继续查第3项。 ③后高度调整的传感器单元有故障。同2项的检验过程，只是检验的是后高度调整传感器单元的故障，若无故障可顺序检验第4项。 ④靠背调整传感器单元有故障。同第2项的调整过程，用1和4调定、储存和检验的是靠背的移动角度。若有故障就更换该传感器单元。
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问 奥迪轿车电动座位上的开关不能调整前部乘客座位
0eb75e8c1279 CH1 奥迪轿车电动座位上的开关能调整时，可针对同的原因，按下列方法进行检修： 检修前，辅助熔断丝30A应正常，且用于检验伺服电机的外部电源，必须在电流达到30A时断路。 ①前部乘客座位的电源断电二从前部乘客座位断开2插口连接器，且触点间电压应为12V。若未达到规定值，应修理开路。若达到了规定值，拆下座位，按第②项继续查。 ②伺服电机有故障。每个伺服电机断开接线，或断开靠背调整的伺服电机的2插口连接器，用外接电源检验伺服电机，方法如下： 用外接电源顺序检查每个伺服电机，检验是否能连续移动并是否能到达末端位置。如果是哪个电机有故障便可查清。若无故障可按第③项继续查。 ③纵向和高度调整的开关有故障。从所有伺服电机上断开接线，依次在前部乘客座位上的连接器TI(棕色线)和伺服电机的全部连接线之间测阻值，规定值为on。有未达到规定值情况发生，说明开关有故障，应更新或修理开路。若均达到了规定值，按第④项继续查。 ④靠背调整的开关有故障。断开靠背调整的开关和靠背调整的伺服电机之间的2插口连接器。依次在前部乘客座位上的连接器TI(棕色线)和接到靠背调整伺服电机的两根线之间，连接欧姆表，规定值为on。未达到规定值，说明开关有故障，应更新或修理开路。
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问 轿车和电动车相撞责任划分不公平
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问 电动轿车电机7.5kw与5kw什么区别
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问 现在主流家用电动轿车一般用什么电池，以续航里程200公里的电动汽车为
小时光消失在指缝间 特斯拉用松下的三元锂18650电池，全车7000+颗，现在松下3350mah的18650单节售价为25元一颗，批量采购价格会更低，以一台车7000颗电池，每节20元算，电池就要14万，但是一个电池组的电池管理，散热，还有一些安全措施，研发成本这些不可估量。国产的电动车基本上采用磷酸铁锂电池，主要是便宜，成本低。我拆过国产车的电池，和特斯拉的电池相比可以用及其简陋来形容，就是一堆电池串并连，加个温控和保险完事，没有散热系统。价格很难说，因为那些电池都是定制的长方体电池。参考纯电动公交车的电池要60一组，轿车电池因该不会超过30万。PS：力神的磷酸铁锂18650电池7块钱一颗，单节容量只有1500mah，但电压只有3.2V，换算成3.7V，容量1300mah不到。
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匿名用户 
热心问友 
消失的记忆 
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