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问 汽车的免维护蓄电池一般能用多久?
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问 太阳能路灯蓄电池电压26伏,光伏版39伏,这正常吗
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问 如何判断太阳能路灯蓄电池的好坏
cc19598a576f 检测数据：蓄电池：在线电压（蓄电池与控制器、电池板与控制器连接状态）、非在线电压（蓄电池与控制器脱离状态）、非在线静置30分钟后电压、非在线静置30分钟后接负载放电状态电压走向。电池板（中午天气晴好时）：开路电压、充电电流、短路电流。控制器：观察指示灯、输入与输出、是否受潮与进水、外观是否有烧坏现象。蓄电池：将蓄电池的连接线缆摘下进行非在线状态检测，如果蓄电池电压还在正常工作范围内（11.00V-14.50V之间），其它配件也状态正常，则可以将路灯负载摘下，用电池板通过控制器直接给蓄电池充电2天以上，在晴好的天气下，2天时间可以将蓄电池电量充饱。在非在线状态下测量蓄电池的电压非常重要，在线状态下，蓄电池电压往往由于连接电池板处于充电状态，电压一般会在13.00V以上，将蓄电池从控制器上摘下30分钟后为非在线电压的准确数值，可以将负载直接连接蓄电池，观察蓄电池电压走向是否稳定，如电压下降缓慢且有规律，则证明蓄电池处于较好的状态，如果电压下降较快，则说明蓄电池处于亏电状态或者其它故障。非在线状态下，蓄电池电压如果低于10.00V，如5V、8V，则说明蓄电池已严重过放电，且控制器的充电电压识别范围在10.00V-15.00V之间，蓄电池电压低于10V后，控制器已无法对蓄电池进行充电，这时需要采取特殊方法进行处理或者更换蓄电池。如果用上面方法处理完后，路灯仍不能正常工作，则说明故障的出现时间已经很长了，这时蓄电池有可能已经由于长期充电不足等原因造成亏电而导致硫酸盐化现象，这样就必须将蓄电池取出，对其进行专业修复。如果你还不懂请参考太阳能路灯故障分析及处理方法希望可以帮助到你
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问 为什么要使用阀控式密封铅酸蓄电池
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问 高频免维护蓄电池是什么材质的
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问 农村太阳能路灯蓄电池用普通的可以吗
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问 太阳能发电路灯下的蓄电池多少钱
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问 免维护铅酸蓄电池 可以修复吗
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问 太阳能路灯蓄电池配置和正确的安装方法
f4088ab9836f 关于太阳路灯蓄电池的配置，这个要看你当地具体的光照、太阳能板大小、亮的时间长短吧！具体的你可以到潢川利民科技去咨询下，问一问。以前在那里装的灯，用起来还不错。 关于太阳能路灯蓄电池的安装。 一、安全性，太阳能路灯的蓄电池最好是安装在地下。除了地下以外，也有其他的安装方式，考虑好防盗和坚固性就没什么大的问题。 二、放置蓄电池，取出蓄电池箱一套（含上、下箱体，密封圈，紧固件，钢丝管），将下半部分箱体水平放置于地面，取出蓄电池，轻放于蓄电池箱内，依次拆开捆绑蓄电池导线的线（或铁丝），并用胶布将导线线头分别包起来，防止正负极相碰造成短路。然后放好密封圈，将两根导线从上半部分箱体的穿线孔由内向外穿出来，然后盖好上盖，用螺丝固定好上下箱体。然后将导线穿过钢丝管，并将钢丝管套在电池箱的穿线孔上用卡箍收紧。 需要注意的地方：A.蓄电池置于电池箱时须轻拿轻放，防止砸坏地埋盒。B.蓄电池输出线在任何情况下禁止短接，避免损坏蓄电池。C.蓄电池之间（如有两块蓄电池）的连接线必须接触良好，并用胶布裹严实，做到防潮。 三、埋电池箱 组装好蓄电池箱后，即可将其放入之前挖好的坑里，因蓄电池较重并且受施工环境限制，最好2-3个人配合操作。蓄电池箱放入坑里之后要进行适当的调整，使之处于水平状态。并将钢丝软管从之前埋的PVC穿线管穿到地面。最后回填土方，恢复路面原样。怎么安装太阳能路灯 需要注意的地方：A.工作坑挖好后开始埋蓄电池箱，调整好蓄电池箱的水平度,使蓄电池放入后处于水平状态。B.若安装地点冬季较长，应在蓄电池箱内放置保温棉，可一定程度上提高蓄电池使用效能。 C.蓄电池的输出线与电杆内的控制器相连接时必须通过PVC穿线管；D.预埋穿线管（保护管）内径不得小于所穿钢丝软管外径的1.5倍，保护管有弯曲时，不得小于2倍，避免死弯。E.保护管不得有穿孔、裂缝和凸凹不平的缺陷，内壁应光滑无毛刺，内无杂物。F.钢丝软管由下向上经PVC管穿出地面，安装完毕后回填土方恢复路面原样，将施工场地清理干净。 以上步骤潢川利民科技都有会专门的技术员指导你完成，所以不用怕。
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问 免维护蓄电池真的不需要维护吗
a7b5b97c3113 不是，免维护蓄电池还是需要维护的。市场上的免维护蓄电池，说是不需要维护，实际上还是需要维护的，只不过是因为它需要维护的周期长，在需要进行维护时，基本也该报废了。一块免维护蓄电池使用寿命是以蓄电池完全充放电次数计算的，一般是完全充放电300次，这个300次是以电池容量下降至标称容量的75%来计算的，这个数据很重要，因为使用者不会在电池只有容量的75%时就充电，而是在实在没有办法使用了才充电，这时电池容量已经下降到标称容量的40%，也就是出现了过放电。所以为了延长蓄电池使用寿命，就需要进行一定的维护、保养：1、及时充电：蓄电池放电后就开始硫化过程，12小时后就会出现明显的硫化，及时充电可以清除不严重的硫化。如果不及时充电，硫化结晶就会聚积堵塞电池内绒状铅微孔，使电池内阻增大，减少电池使用寿命。2、及时补水：蓄电池采用贫液式设计，在充电过程中会出现析气现象，致使电池里的电解液蒸馏水逐渐减少直至干枯。这样会造成电池容量下降，所以需要及时补充蒸馏水。免维护蓄电池可以看看电池盖板和安全阀，如果电池白色隔膜干透了就需要立即补水。扩展资料：一般的蓄电池铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅和铅)和负极板活性物质 (海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架，传统蓄电池用铅锑合金制造，免维护蓄电池是用铅钙合金制造，前者用锑，后者用钙，这是两者的根本区别点。不同的材料就会产生不同的现象：传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是因为栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅，减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。用钙代替锑，就可以改变完全充电后的蓄电池的反电动势，减少过充电流，液体气化速度减低，从而减低了电解液的损失。由于免维护蓄电池采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水份蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点。免维护蓄电池因其在正常充电电压下，电解液仅产生少量的气体，极板有很强的抗过充电能力，而且具有内阻小、低温起动性能好、比常规蓄电池使用寿命长等特点，因而在整个使用期间不需添加蒸馏水，在充电系正常情况下，不需从拆下进行补充充电。但在保养时应对其电解液的比重进行检查。参考资料来源：搜狗百科：免维护蓄电池
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2条回答
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